Appel D'urgence a ne pas manquer..

Maquettes, images, meetings, aviation réelle

Frenchie
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1923
Inscription : 30 septembre 2001

#26

Message par Frenchie »

Pour reparler du fond, je pense quand même que c'était un chouïa superficiel. Il y avait des choses plus sympa à faire sur la partie afghanistan. Surtout quand on voit que certains moustachus du SEM font partie des personnes remerciées au générique. Quand ils parlaient des pil de rafale qui partent en mission sur l'Afghanistan pour aider les forces spéciales, ça fait classe mais on sait tous que les Raf' servaient de nounou et que les SEM allaient au charbon...
A un autre moment, on voit une image d'un Raf' équipé d'un DAMOCLES mais qui est monté du mauvais côté... image inversée, curieux non ?
bref, quand même déçu par le bricolo fait à l'arrache, sans que le fond soit traité correctement. Peut être que un Christian Braincourt aurait traité ça un peu mieux.

fly4
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 507
Inscription : 20 décembre 2003

#27

Message par fly4 »

Il n'y a pas de rediff pour ceux qui l'ont manqué ?
*
Avatar de l’utilisateur

vinzo-
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 837
Inscription : 12 août 2001

#28

Message par vinzo- »

fly4 a écrit :Il n'y a pas de rediff pour ceux qui l'ont manqué ?
*
-->Beh j'ai cherché sur le site de TF1 mais sans succes...ou alors j'ai pas bien fouiné !
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...

Image

http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA

Miles teg
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1376
Inscription : 30 décembre 2003

#29

Message par Miles teg »

Oui il y avait pas mal de plans avec l'image en miroir. Comme dans la salle de briefing où les inscriptions sont à l'envers.

Je vois vraiment pas à quoi ca sert.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

Image

PiF
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2775
Inscription : 22 juillet 2004

#30

Message par PiF »

Miles teg a écrit :Oui il y avait pas mal de plans avec l'image en miroir. Comme dans la salle de briefing où les inscriptions sont à l'envers.

Je vois vraiment pas à quoi ca sert.
Surtout qu'un gars qui sait se servir de paint peu le lire...:tongue:

Un truc qu'il m'a fait marrer c'est aussi le catastrophisme du commentateur quand il parle de l'Afghanistan, du genre, le coin est plein de SA-12 et de SA-15 avec de Tunguska... Il peut se faire descendre comme un pauvre pigeon...:exit:
Avatar de l’utilisateur

Saurnarion
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 178
Inscription : 14 janvier 2002

#31

Message par Saurnarion »

C'est vrai qu'après avoir vu le reportage, le néophyte croit que le Rafale fait du CAS sur l'afghanistan. C'est sympa pour les cochers de SEM.
Sinon, c'est quand même bien de voir des reportages sur nos armées.
Melric
"Grand Vainqueur de la belette de Winchester"
Avatar de l’utilisateur

Topic author
mavriks
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 896
Inscription : 09 mai 2005

#32

Message par mavriks »

mavriks a écrit :salut a tous,

le Mardi 24 a 23h20 Appel d'urgence Chevaliers du Ciel : Les pilotes de l'extr&#234] sur TF1 durée 1h25

"Ces hommes et ces femmes surnommés les 'Chevaliers du Ciel', risquent leur vie, de la Bosnie à l'Afghanistan, intervenant en urgence sur les fronts de guerre. Discret, efficaces, ils ont la réputation d'être les meilleurs au monde. l'équipe de Grégoire Gosset les a suivis en opération sur le porte-avions Charles-de-Gaulle, au large du Pakistan. Exercices de catapultage,appontages, vols en rase-motte,ravitaillements en vol, ils s'entraînenet, jour après jour,pour pouvoir faire face à toutes les situations. Gros plan sur un métier hors du commun qui exige une excellent condition physique et psychologique" :tongue: A+ Mavriks



bonsoir,

pas de chance pour moi j'ai mon magnéto qui a merdé donc loupé :crying: bon la prochaine diffusion et le jeudi 26 octobre 2006 à 04h40 donc cette nuit à vos magnétos pour ceux qui comme moi l'on loupé a+ Mavriks
Avatar de l’utilisateur

mittelkimono
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2483
Inscription : 08 septembre 2005

#33

Message par mittelkimono »

oublié d 'enregistrer je suis preneur si qqn l' a sur un DD
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
Image
Avatar de l’utilisateur

vinzo-
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 837
Inscription : 12 août 2001

#34

Message par vinzo- »

mittelkimono a écrit :oublié d 'enregistrer je suis preneur si qqn l' a sur un DD
apparement ca repasse cette nuit vers 4h40 ... mais par contre je le vois pas ds le programme TV ... :sad:
L'ATTERRISSAGE, C'EST L'ART DE RAMENER TOUTES LES PIECES DE L'AVION AU PARKING DANS L'ORDRE OU ON LES A PRISES...

Image

http://www.youtube.com/watch?v=VMbuW8VQ8vA

Dafs
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 931
Inscription : 17 février 2005

#35

Message par Dafs »

Si, il etait pas mal ce reportage, bon faut pas etre a l'affut de la moindre incoherence c'est sur, mais il reste interressant :yes:
Pour toi et les tiens :sad:
Image
Avatar de l’utilisateur

CoMoX
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 226
Inscription : 28 mars 2003

#36

Message par CoMoX »

Moi j'ai bien aimé le journaliste parlant du lobbying americain a Dubaï "les americains presentent leur nouveaux bombardiers furtifs de derniere générations" en parlant de B-2 et de F-117 :hum: :usflag:
Ad Astra
Avatar de l’utilisateur

TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8940
Inscription : 06 août 2001

#37

Message par TooCool_12f »

la plupart des images sont inversées (gauche-droite), et parfois il y a eu une chtite déformation dans le plan horizontal


pour l'enrégistrement, genre, DivX, comme il s'agit d'un programme soumis aux droits d'auteur, on peut pas mettre le lien ici publiquement... ;)
--------------------------------------------

Image

Image
Avatar de l’utilisateur

Franck66
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9985
Inscription : 04 août 2001

#38

Message par Franck66 »

moi j'ai craqué dés le départ

présentation Carole Rousseau, commentaires à 2 balles de Charles Villeneuve plus les 5 premières minutes du reportage caricaturales à souhait (faudra vous sortir les doigts du ... messieurs il y a des gens qui payent des impots pour ceux que vous allez faire...) ...c'était deja trop pour moi, j'ai craqué et j'ai sauté sur ma zapette
Avatar de l’utilisateur

Topic author
mavriks
WSO Co-pilote
WSO Co-pilote
Messages : 896
Inscription : 09 mai 2005

#39

Message par mavriks »

Salut,

bon cette fois ci c'est la bonne c'est cette nuit à 4h40 :sweatdrop donc pour ceux qui l'on loupé un seul mot a vos magéntos :yes:

Pignal
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 204
Inscription : 03 janvier 2005

#40

Message par Pignal »

Merci pour l'info mavriks !!
Nx6800Gt 256Mo, 200Go Maxtor 7200 tr , Athlon 64 bits 3700 Box S754 , 1024 Ram

Voltige Victor 2007 [Lock-On] HQ - Dailymotion

rom_un
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 62
Inscription : 03 avril 2006

#41

Message par rom_un »

C'est sympa pour les cochers de SEM.
Je ne crois pas que le grand public puisse comprendre que les Rafales étaient là uniquement pour ravitailler les SEM (pas de menace air). C'est vrai qu'un SEM à coté d'un Rafale, c'est comme une deudeuche à coté d'une C4. L'électeur moyen dirait que ça fait cher la citerne...
(repect pour le pilote du SEM qui n'a ni régulateur de vitesse, ni la direction assistée pour se garer).
CoMoX a écrit :Moi j'ai bien aimé le journaliste parlant du lobbying americain a Dubaï "les americains presentent leur nouveaux bombardiers furtifs de derniere générations" en parlant de B-2 et de F-117 :hum: :usflag:
Parce que tu a des infos sur le B-3 et le F118 ? :hum:
A ma connaissance, quelque chose est nouveau tant qu'il n'a pas été remplacé.
Et si on regarde le niveau technologique de ces deux engins, pour nous français, on ne parle plus de 'nouveau', on parle de science fiction...
Franck66 a écrit :moi j'ai craqué dés le départ
Faut pas ètre trops sévère, tf1 est destiné au grand public. Si tu veut des reportage plus techniques, regarde les chaînes spécialisées du type planete.
TF1 est aussi une chaîne de service 'public' au service du gouvernement.
"Regardez à quoi servent vos impôts... Vous n'aurriez pas 2 Md € de plus pour un deuxième porte-avion ?"

gnouze
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1089
Inscription : 24 novembre 2003

#42

Message par gnouze »

[quote="rom_un"]
TF1 est aussi une chaîne de service 'public' au service du gouvernement.
QUOTE]

C'est sur que TF1, sans être 'publique' reste aux ordres, de ce gouvernement... (j'arrête là la politique).


Sinon, pour les droits d'auteurs et patacoufins, je sais pas trop, mais ca serait quand meme vachement sympa si quelqu'un l'ayant enregistré pouvait me filer un lien pour le DivX (en MP si besoin, par rapport aux forums).

Merci

Gnouze

maitretomtom
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4812
Inscription : 01 février 2005

#43

Message par maitretomtom »

Miles teg a écrit :Oui il y avait pas mal de plans avec l'image en miroir. Comme dans la salle de briefing où les inscriptions sont à l'envers.

Je vois vraiment pas à quoi ca sert.
En général c'est pour ne pas faire de pub. On inverse pour que le nom du magasin, la marque de cigarettes etc... ne soit pas lisible.
To patronize and to annoy...

And now for something completely different...

PiF
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2775
Inscription : 22 juillet 2004

#44

Message par PiF »

maitretomtom a écrit :En général c'est pour ne pas faire de pub. On inverse pour que le nom du magasin, la marque de cigarettes etc... ne soit pas lisible.
Ouais... Sûrement qu'ils allaient bombarder l'usine Haribo.:prop: :prop:

:exit:
Avatar de l’utilisateur

Ghostrider
Grand Manitou
Grand Manitou
Messages : 28409
Inscription : 04 août 2001

#45

Message par Ghostrider »

Peut être que un Christian Braincourt aurait traité ça un peu mieux.

MOUARFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
LOLOLOLOLOLOLOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL

AIE ca fait mal !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ce charmant journaliste c est fait viré a coup de pied du Clem apres le retour de Clary a bord avec de bouts en moins :

Braincourt - CDT j aurais besoin d un HLO pour ramener les images a terre
CDT - Pas de probleme mais vous ne revenez pas

Foster pourrait te raconter comment ce grand journaliste c est servi du bateau et de l équipage pour faire sa promo, ne respectant ni l équipage ni le CDT ( on l a trouvé debout sur le fauteil du pacha a la passerelle car cela lui donnait une meilleure vue sur un tournage.. SACRILEGE!!!!!!
C est le Pacha qui a retenu le CDT en second qui avait envie de lui faire visiter le bateau a coup de pompes dans le derriere pour lui faire comprendre le respect et les traditions ....

Ce grand journaliste n a pas hesiter a se ruer sur Foster sans autorisations (sur le pont d envol en pleine alerte secu) pour choper Foster encore tout content d etre vivant et se demandant qui etait ce civil qui venait l emmerder au pieds de son avion ...et cela en s "asseyant" au passage sur l'amiral qui etait lui aussi monté acceuillir Foster pour debrief .....

Je raconte cela car j y etais et j avais une superbe ( environ 15 m) vue sur le parking avant ou etait l avion .... .

Ce grand journaliste ,n a pas hesiter a montrer un reportage ou l on voyait le Clem tirer au 100 mn sur des buts a la mer (training) et sur l image d apres des combats ...
Faisant croire a nos familles que nous etions a portée de tir et sous le feu .... Merci l angoisse ...

Alors ce reporter n a rien de grand pour moi
Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
ImageAmd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - GTX 1080 ti 11go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
Avatar de l’utilisateur

ricardo
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1385
Inscription : 16 janvier 2004

le crash étendart

#46

Message par ricardo »

voici une vidée complete du crash vu dans le film
http://www.patricksaviation.com/videos/Guest/317/

rom_un
Nouvelle Recrue
Nouvelle Recrue
Messages : 62
Inscription : 03 avril 2006

#47

Message par rom_un »

:Jumpy::Jumpy:
Big respect aux acteurs, il faut en avoir pour se faire catapulter. o_O
Avatar de l’utilisateur

Booly
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3436
Inscription : 03 août 2001

#48

Message par Booly »

Mon petit doigt me dit qu'elle va pas vivre longtemps, cette vidéo:tongue:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

Image

jakive
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1331
Inscription : 16 septembre 2004

#49

Message par jakive »

va t'elle se faire catapulter????

(tel un F14 qui tarde a arriver??????????) :sweatdrop
-tirer = monter;
-pousser = descendre...

okay, jusque là, j'comprends
Avatar de l’utilisateur

Booly
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3436
Inscription : 03 août 2001

#50

Message par Booly »

La vidéo, ya des chances qu'elle finisse en Cold-shot pour son catapultage :laugh:
(le F-14, par contre, il va bien finir par arriver... un jour... mais alors en quelle année, ça, par contre, c'est une autre question :sweatdrop :sweatdrop )
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

Image
Répondre

Revenir à « Aviation passion »