Hum... Les nouvelles de La Tribune, je m'en méfie comme la mort!!
A les écouter, le Rafale équiperait déjà la Suisse, l'Arabie Saoudite, le Maroc et le Mirage 2000-5 l'Inde et le Brésil...
Donc, voilà... Afaire à suivre, avec prudence.
Euhhh... je connais pas du tout le F18 (super hornet? c bien ca?) et je connais un tout petit peu le rafale.
Pourrais tu finir ta phrase pour commencer ma culture plz? Niveau performance c'est lequel le mieux?
PS: Non, non, ce n'est pas ironique malgres les apparences!
Excuse Niccob, je n'avais pas vu ta question.
Et bien, il serait difficile de dire lequel est le "mieux" puisque ces deux avions sont différents et possèdent chacun leurs avantages et leurs inconvénients...
Je comparerais ici le Super Hornet dans sa version la plus récente au Rafale au standard F3...
Personnellement, je trouve que le Super Hornet est un peu "too much"... Plus gros que le Hornet de base, plus lourd, il emporte plus de carburant et d'armement mais traine plus et, au final, n'a pas une autonomie vraiment plus importante...
Sans compter qu'il semblerait ne pas présenter d'avantage conséquent en terme de manoeuvrabilité (mais son radar et un viseur de casque compensent ça trés bien)...
Le Rafale quand à lui est proposé avec des réservoirs conformes (placés sur le dos, ce qui augmente l'autonomie tout en libérant de la place pour des armes, et ce sans modifier ses qualités de vol et ses performances), un système d'autoprotection plus poussé (enfin, ça ça dépend aussi du client et de ce qu'on lui autorise à acheter
) et une capacité d'emport d'armement plus étendue...
Pour résumer donc, je dirais que le Rafale peut emporter plus d'armes, plus loin.
Niveau systèmes, le radar AESA du Super Hornet sera sans doute un poil plus poussé que celui du Rafale et il disposera de leures remorqués. L'appareil français compensera avec un OSF (système de détection passif et donc discret, complémentaire au radar) et un système d'autoprotection interne SPECTRA trés développé...
Par contre, le Super Hornet dispose d'un net avantage sur la diversité de ses armes. S'il emporte moins en quantité, il compense avec une large panoplie d'armements, des plus rudimentaires (bombes lisses et freinées) aux plus complexes (GBU, JDAM), en passant par les missiles de croisière, les missiles air-air, anti-radar, air-sol (Brimstone et Maverick) etc etc...
Les deux avions doivent se valoir, mais tout dépend de ce qu'on veut en faire donc... Et puis il faut voir aussi le "packaging" politique et économique qui va avec
Pour la Libye, elle aurait plutôt intéret à acheter Français qu'Américain. Là où les USA arrêteraient de livrer les pièces de rechange dès que le prix du barril passe au dessus des 90$, nous on a continuer à réparer leurs Mirage alors même que c'était nos propres opérations militaires qui les foutaient en l'air!!
C'est le monde à l'envers!!