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Par contre belle bete vu ce qu'il a fallut pour le couler... plus d'une vingtaine de bombes on explosées en soute dont des FAB1000, il a été soumis a du bombardement en piqué et s'est pris deux ou trois torpille avant de couler ...respect...

C'était pas aussi une coque de cuirassé? Ou une construction spécifique?

Ce n'est pas une coque de cuirassé, c'est un modèle spécifique

Pour la petite histoire , il a été construit dans la cale qui venait d'achever le Gneisenau

Son étrave a été modifiée en 38, il a reçut une étrave de type atlantique ( si il y a des connaisseurs dans le coin )

En 40 , il était terminé à 90 % et sa mise en service prévue pour l'été mais les priorités en on décidé autrement.

Son déplacement a pleine charge était prévu pour 33000 t soit le déplacement des fameux essex us

Source Navire & Histoire HS 03

Merci

Maintenant il existe bien un projet a base de croiseur

Le Seydlitz qui devait être terminé comme croiseur lourd (*) en 42
En Juin 42, alors qu'il est fini à 90 % on rase completement sa structure. L'objectif est d'avoir un porte-avion leger ( 20 avions )

Le navire sera remorqué jusqu'a konigsberg mais ne sera jamais terminé . Comme le graF il est sabordé mais sera renfloué également. Son sort n'est pas connu avec précision

Source voir ci-dessus

(*) Similaire au Prinz eugen bien que pas de la même classe

Edit: Pardon j'avais oublié le L-> Seydlitz

Un peu d'exhumation ne fait pas de mal.

Une petite "photo" composite sonar/3D du GZ!!!



Source: http://www.bobhenneman.info/forum/viewt ... f6c8f81344

Zouli... merci

Voila un beau renflouage de post...avec une belle image!

Le dernier "les dossiers de Ciel de Guerre" le numéro 6 est entièrement consacré au porte-avions Graf Zeppelin et ses avions embarqués,édité par TMA,66 pages de photos et de profils

maitretomtom a écrit :Je crois que c'est parce que la priorité a finalement été donnée aux U-boots. Surtout après que Dönitz ait remplacé Raeder en 1943.

Quand on sait que les ailliés avait la maitrise de la mer en surface, et vu ce que cela à donné pour le Bismarck, le Tirpitz et autre, on peut se dire qu'il n'aurait pas fait long feu le Graf Zeppelin, s'il était passé opérationnel.

Redéterrage pour vous linker ce blog (en allemand) avec entre autre une vidéo intéressante du robot sous marin envoyé explorer l'épave.

http://www.deutsche-armee.com/blog/2009 ... igeobjekt/