Le porte-avion Graf Zeppelin enfin retrouvé

Maquettes, images, meetings, aviation réelle

butch2k
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 537
Inscription : 06 août 2001

#26

Message par butch2k »

Par contre belle bete vu ce qu'il a fallut pour le couler... plus d'une vingtaine de bombes on explosées en soute dont des FAB1000, il a été soumis a du bombardement en piqué et s'est pris deux ou trois torpille avant de couler ...respect... o_O
Avatar de l’utilisateur

Warlordimi
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9101
Inscription : 15 mars 2004

#27

Message par Warlordimi »

C'était pas aussi une coque de cuirassé? Ou une construction spécifique?
Image

-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22566
Inscription : 23 mai 2003

#28

Message par warbird2000 »

Ce n'est pas une coque de cuirassé, c'est un modèle spécifique

Pour la petite histoire , il a été construit dans la cale qui venait d'achever le Gneisenau

Son étrave a été modifiée en 38, il a reçut une étrave de type atlantique ( si il y a des connaisseurs dans le coin )

En 40 , il était terminé à 90 % et sa mise en service prévue pour l'été mais les priorités en on décidé autrement.

Son déplacement a pleine charge était prévu pour 33000 t soit le déplacement des fameux essex us

Source Navire & Histoire HS 03
Avatar de l’utilisateur

Warlordimi
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9101
Inscription : 15 mars 2004

#29

Message par Warlordimi »

Merci :yes:
Image

-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22566
Inscription : 23 mai 2003

#30

Message par warbird2000 »

Maintenant il existe bien un projet a base de croiseur

Le Seydlitz qui devait être terminé comme croiseur lourd (*) en 42
En Juin 42, alors qu'il est fini à 90 % on rase completement sa structure. L'objectif est d'avoir un porte-avion leger ( 20 avions )

Le navire sera remorqué jusqu'a konigsberg mais ne sera jamais terminé . Comme le graF il est sabordé mais sera renfloué également. Son sort n'est pas connu avec précision

Source voir ci-dessus

(*) Similaire au Prinz eugen bien que pas de la même classe

Edit: Pardon j'avais oublié le L-> Seydlitz
Avatar de l’utilisateur

Warlordimi
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9101
Inscription : 15 mars 2004

#31

Message par Warlordimi »

Un peu d'exhumation ne fait pas de mal.

Une petite "photo" composite sonar/3D du GZ!!!

Image

Source: http://www.bobhenneman.info/forum/viewt ... f6c8f81344
Image

-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
Avatar de l’utilisateur

Rob1
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 3991
Inscription : 31 août 2006

#32

Message par Rob1 »

Zouli... merci ;)

OldNick
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 758
Inscription : 18 avril 2004

#33

Message par OldNick »

Voila un beau renflouage de post...avec une belle image!
Illegitimus non Carborundum

You've never been lost until you've been lost at Mach 3...
Avatar de l’utilisateur

Kamov
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9844
Inscription : 29 juillet 2008

#34

Message par Kamov »

Le dernier "les dossiers de Ciel de Guerre" le numéro 6 est entièrement consacré au porte-avions Graf Zeppelin et ses avions embarqués,édité par TMA,66 pages de photos et de profils
Avatar de l’utilisateur

JG300_Egon
Elève Pilote
Elève Pilote
Messages : 769
Inscription : 03 août 2005

#35

Message par JG300_Egon »

maitretomtom a écrit :Je crois que c'est parce que la priorité a finalement été donnée aux U-boots. Surtout après que Dönitz ait remplacé Raeder en 1943.
Quand on sait que les ailliés avait la maitrise de la mer en surface, et vu ce que cela à donné pour le Bismarck, le Tirpitz et autre, on peut se dire qu'il n'aurait pas fait long feu le Graf Zeppelin, s'il était passé opérationnel.
Image
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
Discord JG300

"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
Avatar de l’utilisateur

Warlordimi
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9101
Inscription : 15 mars 2004

#36

Message par Warlordimi »

Redéterrage pour vous linker ce blog (en allemand) avec entre autre une vidéo intéressante du robot sous marin envoyé explorer l'épave.

http://www.deutsche-armee.com/blog/2009 ... igeobjekt/
Image

-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
Répondre

Revenir à « Aviation passion »