Check-Six Forums

sur la carte des troncons RTBA,je vois qu'ils disent que"les troncons activés sont utilisés quelques fois jusqu'au sol"en bref,cela veut dire...??

Et bien, que tu ne peux pas passer dessous... donc, contournement obligatoire, ou alors passez au dessus.

merci

pilfranc a écrit :sur la carte des troncons RTBA,je vois qu'ils disent que"les troncons activés sont utilisés quelques fois jusqu'au sol"en bref,cela veut dire...??

Que l'AA a un accord avec les paysans du coin et laboure leurs champs à l'aide de charues volantes ?
(désolé, c'était plus fort que moi )

E-crew a écrit :Que l'AA a un accord avec les paysans du coin et laboure leurs champs à l'aide de charues volantes ?

Nan... On est pas comme ça...

MDR le clin d'oeil, El Doctor :laugh: :laugh:

J'ai rien dit.

mouais,le clin d'oeil,on va rien dire,c'est Forbidden

pilfranc a écrit :mouais,le clin d'oeil,on va rien dire,c'est Forbidden

Tellement qu'un certain Pirès en a fait un usage appuyé, aux frais de l'AA. Sérieusement, faut arrêter de psychoter, on sait très bien comment font joujou des pilotes dans n'importe quelle force aérienne.

[quote="El Doctor"]on sait très bien comment font joujou des pilotes dans n'importe quelle force aérienne. ]

je ne ferai que citer un certain mud de C6...

"L’alarme radio-sonde est descendue à deux cents pieds, et l’avion vers deux cent cinquante. « Faut voler à une hauteur moyenne », comme disent les monits en école. Et bien là on vole à 350 pieds du fond des vallées, et 150 pieds des crêtes… Même s’il est interdit de prendre du plaisir (on est au boulot, je le rappelle…), on n’est pas loin du bonheur. "

sa tombe dans le HS, mais c'est ma dernière parole:Avant de découvrir ces vidéos,je savait pas qu'ils faisaient sa les pilotes.

ça, pas sa, nom de dieu!!

Désolé, c'est un truc qui me hérisse...