Check-Six Forums

FAFG_Xav a écrit :Quand aux photos, on en a posté quelques unes sur notre forum, en toute modestie, vu qu'on a pas l'oeil ni le matos de franck !!!

Ah ! Et ça se trouve où ?

Quelque part la dedans

http://www.flyinganvils.com/mess/index.php

Attention aux bouteilles vides, elles jonchent leur forum

FAFG_Xav a écrit :Quand aux photos, on en a posté quelques unes sur notre forum, en toute modestie, vu qu'on a pas l'oeil ni le matos de franck !!!

C'est surtout difficile de faire le point quand on tremble et quand on voit double

Tubs a écrit :Quelque part la dedans

http://www.flyinganvils.com/mess/index.php

Attention aux bouteilles vides, elles jonchent leur forum

Merci

C'est vraiment magnifique!
Le P-51 mon préféré!
Sur cette photo,

on a vraiment l'impréssion que le P-51 ressemble à un Me109 quand on le voit de loin et de face (pour cela, il suffit de réduire la photo). Et non, je n'ai pas de la merde dans les yeux

Bonus:
http://www.thebackroads.com/page2.html
http://www.earthflix.com/stories/p51.php

++

Ouais, bof. A ce compte-là, de face et de loin, tous les warbirds se ressemblent.

Et pourtant, en l'air, la confusion entre Mustang et 109 fut fréquente pendant la 2ème GM.

Surtout les Mustangs sans verrière à bulle.

Quand je dis loin pour moi c'est 300m

Tout pareil que mon chef, le vénérable Xav. Ce fut une première pour moi, et j'espère que ce ne sera pas la dernière. Plein les mirettes qu'on en a pris, et pas qu'un peu!

Et puis, l'accueil dans les pubs anglais est très chaleureux

Z'avez vu ?







Big Beautiful Doll a retrouvé une verrière toute "nevez"...











...'têt que le proprio du jardin dans lequel elle était tombée sur le chemin de ILA 2006 à Berlin l'a rendue...


Franck ? check MP...

Jolies photos!
Z'en avez pas encore quelques unes avec le Corsair? svp

Charlie a écrit :Jolies photos!
Z'en avez pas encore quelques unes avec le Corsair? svp

tiens du corsair

Salut,
Et pour le P-51? Moi aussi je veux encore d'autres photos!

PS: très beau défilé pour ce 14 Juillet

Bye

Mici Heinz!!!!

Et pour le P-51? Moi aussi je veux encore d'autres photos!

j'en ai encore en stock patience...

Pour moi aussi c'était mon dépucelage de Duxford, aucun regret c’est vraiment magnifique.
Ces passages bas rapides… la formation ultra serré des P51… mes yeux en pleurent encore.

Absolument superbes les photos postées ici.

Pour ma part j’apprends à maitriser mon premier appareil photo.
Sur les centaines de photos, il ne reste plus grand-chose après avoir fait le trie

Pour ma part j’apprends à maitriser mon premier appareil photo.

bin pour le cadrage, t'as déjà un bon point les seuls reproches que l'on puisse faire à cette tof sont la netteté et un chti peu d'aberration chromatique, mais suivant ton matos, tu pouvais difficilement faire mieux que ça !

Bravo,

Merci Pitros, mais j'avoue que c'est quand même un snap shot

Effectivement il a des aberrations chromatiques du flou sur les bords et un manque de netteté, ce sont les limites de mon appareil.

Pour revenir au sujet, on a croisé un nombre assez hallucinant de français lors de ce meeting. Et je les comprends c’est à devenir accros, perso j’y retourne l’année prochaine.

désolé hero, je suis un chieur..

en même temps, je reconnais que j'aurais bien voulu la faire celle là ! (y compris le flou et l'abberation )

un petit buchon de passage



Miss Suzy à l'atterrissage



un Mustang venu du frois



un un Hawk rescapé de la bataille de France, suel avion ajd en etat de vol a avoir descendu 2 109

un duo de Roll Royce, un Griffon et un Merlin, je vous laisse imaginer la musique



un trio de corsair avec de gauche à droite, un F4U-4 (pilote par Eric Goujon), un FG-1D et un F4U-7 (pilote par Ramon Josa).

Pour moi le clou du spectacle fut cette patrouille composé du F4U-4 et du FG-1D (leader) le samedi. J'ai rarement vu deux avionx enchainer des figures aussi encastrés l'un dans l'autre. Malheureusement le troisieme n'était pas dans la patrouille, pas habitué à leur evolutions et surtout avec un avion au perfos différentes.

Franck66 a écrit :
un trio de corsair avec de gauche à droite, un F4U-4 (pilote par Eric Goujon), un FG-1D et un F4U-7 (pilote par Ramon Josa).

Pour moi le clou du spectacle fut cette patrouille composé du F4U-4 et du FG-1D (leader) le samedi. J'ai rarement vu deux avionx enchainer des figures aussi encastrés l'un dans l'autre. Malheureusement le troisieme n'était pas dans la patrouille, pas habitué à leur evolutions et surtout avec un avion au perfos différentes.

ouais ...a mon avis le F4U-7 qui n'a pas participé à la patrouile le samedi a des perfos plus proche au F4U-4 que le FG-1D...

c'est la raison pour laquelle mon petit le FG-1D menait la patrouille de 3 avions

Eric Goujon fait la patrouille avec ce FG-1D depuis une dizaine d'année maintenant, tous les ans il est de plus en plus proche.

il y a bien evidemment une question d'entrainement que n'a pas RJ sur ce show, c'etait une première pour lui. Pour en avoir discuté avec des personnes qui connaissent bien les perfs des trois avions, le F4U-7 enfin celui là puisque ce n'est pas réellement un F4U-7) et beaucoup plus lourd que les deux autres avions.

quoi qu'il en soit c'était pour moi la plus belle paire si j'ose dire