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Publié : **mer. déc. 14, 2005 11:11 pm**

oui oui tubs...

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 12:30 am**

ca c'est du B25 qui cause

Snake

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 1:04 am**

de memoire pour le canon de 350, il y a avait plus ou moins l'etui qui etait ejecté du coté opposé à l'obus et ceci etait censé annulé l'effet de recul.

Je cite de memoire, j'ai du lire ca il y a 15 ans !!

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 11:01 am**

??? pas de culasse ? et la douille (étui, ça se dit seulement pour moins de 20mm sauf erreur) elle allait ou..? dans la carlingue..? j'éspère que non, sinon bonjour les dégats !!!

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 11:47 am**

Le gerat 104 anti navire etait suspendu sous le fuselage, les tests ont montrés une telle deformation du fuselage (test statique) que le projet a été vite abandonné.

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 1:16 pm**

Alors, dans la poésie germanique, nous avons:

Le Bk7.5 du Hs129!

Le 350mm sur Do17, test au sol!

La Wgr21, pour ceux qui ne connaissent pas, pour donner une idée de la taille!

Et la version Gatling!

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 1:25 pm**

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 1:26 pm**

sympa la version Gatling !!!
je connaissais pas

Snake

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 1:30 pm**

rhooooooooooooo trop fort !!!!

rooo la tronche du Do17 les tolles toutes deformées :laugh:

Et pourquoi ne pas avoir mis le canon derriere ??? c'est pas sencé etre du tir de precision et ca aurait fait surement moins de mal à la structure :D

Publié : **jeu. déc. 15, 2005 2:36 pm**

ca aurait arracher les ailes avec l acceleration

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