Check-Six Forums

Pas de problème, je lance une canette de bière vide à 200m avec une précision de 3 microns

Vaudra mieux rester BVR, passque les passes canons c'est pas gagné amha, le Cap pouvant prendre l'option frontale à tout moment....

ouais et puis le BVR sur un cap-10 qui vole a 10m AGL dans le relief, c'est pas gagné non plus

ps: dit roll, t'as signé le protocole d'accords bilateraux de protection des sources pour utiliser cette signature..? Non parce que sinon tu t'exposes à de graves sanctions

[quote="Merlin (FZG_Immel)"]ouais et puis le BVR sur un cap-10 qui vole a 10m AGL dans le relief, c'est pas gagné non plus ]


meme en cessna, bien manoeuvré , un petit 150 fait des merveilles

El Doctor a écrit :Donc ce n'est pas réservé qu'aux pilotes de raptor si je comprends bien ?

Apparemment, le matériel commence à être en dotation dans d'autres unités USAF (F-15 et F-16), en tout cas, en partie... Les casques avec la vessie gonflable, c'est pas une nouveauté, et la partie haute, il me semble en avoir vu passer plusieurs ailleurs (chuis pas sur, mais je crois que j'en ai même vu passer en Belgique. Je me renseignerai si ça se confirme).

Par contre, pour le speed-jeans, celui de la photo, je ne l'ai "vu" (au niveau document, entendons-nous) que sur les pils de Raptor pour le moment, mais peut être que Crazy pourra nous renseigner, vu ses contacts réguliers avec des pilotes US

Pareil, pas vraiment vu sur d'autres pilotes pour le moment.

Cham'