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tres impressionnat les mouvements de l'avion et de sa tuyère

par contre je sais pas comment le mecano fait pour approcher de l'avion sans casque anti bruit ! deja que moi au boulot , je peux approcher un avion sans en mettre un ...
j'ai approcher une fois un mig lors d'un point fixe , bah ca fait du bruit ces petites betes la !!!

SV snake

Qui te dit qu'il n'a pas des bouchons anti-bruit dans les oreils.

A mon avis il l'a approché une fois et depuis il n'a plus besoin de bouchons ou de casques

De toute façon un copain à moi me disait récemment que "these airships and spaceships are unsignificant compared with the power of the Force"

oulah, paye tes manoeuvres de fou !
C est vraiment impresionnant. Le raflae F5 aura il aussi le meme genre de truc ?
Mais bon relativisons, il etait surement a vide, sans emport (deux maquettes de R 73). forcement avec tout le bazar et le reservoir supplementaire il devrait etre un peu plus doux.

oulah, paye tes manoeuvres de fou !
C est vraiment impresionnant. Le raflae F5 aura il aussi le meme genre de truc ?
Mais bon relativisons, il etait surement a vide, sans emport (deux maquettes de R 73). forcement avec tout le bazar et le reservoir supplementaire il devrait etre un peu plus doux.

Pour le Rafale F4 ou F5 (euh... c'est loin tout ça!! ) ça risque d'être difficile. Pas impossible, hein! mais en tout cas trés cher.
C'est déjà un vrai casse-tête pour Eurofighter d'en équiper le Typhoon, alors qu'au début du programme, les tuyères orientables étaient présenties comme équipement de série (ça a vite changé vous remarquerez!!) et surtout qu'EADS dispose déjà d'une certaine expérience sur les tuyères orientables, via le X-31, si je ne me trompe...

De plus, un tel équipement coûte cher, est lourd, pénalise le rayon d'action et la capacité d'emport, bref, n'a de réel avantage qu'en dog-fight et sur un avion déjà bien motorisé...


Mais sur un Rafale remotorisé avec des réacteur de la classe des 9 tonnes de poussée, aux environs 2020, ce pourrait être un équipement standard pour l''exportation (en MLU, ou en achat neuf).





Quand au fait qu'il faut relativiser, certes, un Mig en ordre de combat ne fera pas ce genre de figure et ne sera pas aussi maniable. Mais il suffi de voir ce que fait un Mig-29 classique avec ses réservoirs presques vides et sans charges externes pour comprendre la diférence

AAAAAAAAAHHHHHHH UNE MEDUSE !!!!

La poussée véctorielle à la russe a décidement quelque chose d'organique, on dirait que l'avion est vivant...

Donc je me résume :
X-31
F-15 ACTIVE (non je ne sais plus lequel exactement)
NF-16D VISTA
HimaT ?
Bird of prey ?
Quelques autres protos de la NASA ?
F-22
Su-37
Mig-29 VFT
Su-30MKI (la version poussée vectorielle est déjà opérationnelle en inde ?)
Su-27UB LL-UV PS / LL-UV KS
Eurofig... non non non, je crois si je vois, faut pas déconner...

Merci pour le coup de main
Le F-18 HARV agit sur la poussée des moteurs uniquement si mes souvenirs sont bon.
J'exclu également les VTOL dont le but est différent (et puis après s'il faut se tapper tous les proto VTOL... lourd...)

Vous m'aidez à complêter la liste ?

Harrier, AV-8B, Yak-36, yak-38, Yak-141, F-35, F-18 HARV (pas vraiment de la PV celui la) ....
EDIT: j'ai oublié le Su-30MKI et le Su-27UB LL-UV PS et le Su-27 T10-26 LL-UV KS

le NF-16D VISTA a été un temps équipé de la PV, et c'était assez impressionnant, j'ai vu passer des vidéos, le F-16 est certes déjà méchant dans son genre, mais le VISTA donnait une toute autre dimension au Viper!

Astala vista.....euh....

Impressionnante la version PV du Su !!!

Amigalopin a écrit :
Impressionnante la version PV du Su !!!

Euh... du MIG plutôt non ?

euhh lequel Su ???
ya le Su-30MKI , Su-37 , Su-27LL-UV KS et le
Su-27(UB)LL- UV KS

Quoi?

Me suis planté???

Ah ben vi, je me suis prompé.....C'est un Mig-29 sur la vidéo..... Mig-29 avec un pif à la Su-27 !!!! ..... Mea Culpa ......

Erare Umanum est .....

...... qu'est-ce que j'ai.......... ......... bon, vais tout doucement aller prendre ma camomille....

tu ferais mieux de mettre des lunettes plutot que des vannes vaseuses dans ta signatures

Et paf, encore une victime.....

Pour avoir vu cette démo de mes propres yeux il y a juste deux jours, je peux vous dire qu'elle est à proprement parler halluciante, ce truc n'a plus rien à voir avec un avion, c'est démoniaque. Rien vu de tel jusqu'à maintenant, même le Su-35.

Deux petites photos pour le plaisir

Su-37, pas Su-35 (pas frappé jm bien faire le malin )
yavait aussi un sujet sur un MiG-29 (je crois que c'est celui la ) durant la MAKS 2003 (je crois) qui fait du Poussé vectorielle non seulement sur l'axe du tangage comme le Su-37 mais aussi sur celui du lacet comme un F-15 ACTIVE. Si je me rapelle encore le nom c'est Soit le MiG-29OWT soit le MiG-29SMT.
Sur la video c'est bien un des deux MiG ?

Tu as raison de me reprendre, je pensais bien au Su-37. Quand au MiG-29 de la video, c'est bien le OVT, et il a bien des tuyères 3D

D'ailleur en parlant du Mig 29 OVT, ca a été une des grosses attractions du salon MAKS 2005.

Le site du salon, avec plein de photos des video du direct, etc ...
http://www.aviasalon.com/en/

Déterrage de post

Quelque a-t'il encore un lien valide, ou bien la vidéo sur son DD ?

Merci d'avance

J'ai peut-être un lien : celle-là ?

Tu peux aller voir ches Patrick, sinon. Tu vas sur cette adresse et tu entres "MiG-29" dans le menu déroulant aircraft, et tu cliques sur search. Tu obtiendras plusieurs vidéos.

Merci eutopos, j'avais pas pensé à aller voir chez patrick, en fait c'était la bonne vidéo que j'avais.

@+.

merci de l'avoir déterré ce post.. je l'avais pas vu (en ouacances en aout dernier )

il n'y a que le ovt qui a des tuyeres 3D. aucun SUkhoi n'en a, sauf le SU-27 ACE n°595.

Du reste pour juger des capacités, c'est dur, sur la video on voit rien, a part deux trois figures, rien d'exceptionnel.

J'attends de le voir en vrai pour juger.