Page 2 sur 2

Publié : mer. mai 11, 2005 5:04 pm
par Barcode
Image demain je montre le bas ;)

Publié : mer. mai 11, 2005 5:11 pm
par magic_
:D :lol: :lol:


"mais pq j'ai utilisé cette comparaison ????"


en tout cas j'vois tjrs pas pq ne pas mettre l'antigouache ...

ca a jamais géné pour faire de voltige ...

Publié : mer. mai 11, 2005 6:35 pm
par GunMan
Ils ont oublié de mettre le son au moment ou nico est "victime" si j'ose dire, du cobra :D

Publié : mer. mai 11, 2005 6:39 pm
par badboy69
mattez sa : Ours







Image

Publié : mer. mai 11, 2005 7:28 pm
par GunMan
Alors sors tres vite histoire d'eviter de polluer le forum de ce genre de liens :D

Publié : mer. mai 11, 2005 7:47 pm
par jakive
Originally posted by magic_@11 May 2005, 15:11
en tout cas j'vois tjrs pas pq ne pas mettre l'antigouache ...

ca a jamais géné pour faire de voltige ...
parce que quand tu pilotes avec 3 toi, et que tu as l'avant bras pose sur la cuisse, le conflement du tutu est... comment dire... gonflant; pour le pilotage de precision.

a savoir qu'a la PAF, la philosophie de vol est bien differente (blues = voler ailes dans ailes principalement... que dis-je? verrieres dans ailes, mais c'est a peu pres tout, avec le souflage de la terre au D/L). chez nous (+ Reds + Frecce + Breitling), il me semble que les exterieurs et les 2 solos prennent bien cher dans certaines phases... enfin bref:

Publié : mer. mai 11, 2005 7:49 pm
par badboy69
ta pas vu mon panneau je suis déjà dehors :rolleyes: et histoire de pas recevoir des objets sur la tete...je resors vite fait!


:exit:

Publié : jeu. mai 12, 2005 9:53 am
par magic_
Originally posted by jakive+11 May 2005, 17:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (jakive @ 11 May 2005, 17:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-magic_@11 May 2005, 15:11
en tout cas j'vois tjrs pas pq ne pas mettre l'antigouache ...

ca a jamais géné pour faire de voltige ...
parce que quand tu pilotes avec 3 toi, et que tu as l'avant bras pose sur la cuisse, le conflement du tutu est... comment dire... gonflant; pour le pilotage de precision.

a savoir qu'a la PAF, la philosophie de vol est bien differente (blues = voler ailes dans ailes principalement... que dis-je? verrieres dans ailes, mais c'est a peu pres tout, avec le souflage de la terre au D/L). chez nous (+ Reds + Frecce + Breitling), il me semble que les exterieurs et les 2 solos prennent bien cher dans certaines phases... enfin bref: [/b][/quote]
hum effectivement, si tu pose ton avant bras sur la combi ca doit etre assez agacant

Publié : jeu. mai 12, 2005 11:11 pm
par Biscuit
Juste pour info, lors de mon service militaire, mon lt-col était celui qui à mis nicolas Hulot dans les pommes, il ne lui à pas gardé rencune car il à été a son marriage.Ce qui ma value comme conversation au tél : "bonjour caporal B au tel 5eme escadre de chasse qu puis je pour vous, allo ici nicolas hulot je voudrai parler au lt col D......... euhhh nicolas hulot ? hushaia ? oui lui même." et moi qui part en courant en Criant CHEF!!!
Que de souvenir "A LA CHASSE BORDEL !

Publié : jeu. mai 12, 2005 11:39 pm
par Drakho
Je crois avoir lû (me rappelle plus où) que les pantalons Anti-G provoquent des contractions musculaires non contrôlée et nuisant à la précision... mais bon... entre ce qu'on lit et ce qui est...

m'enfin, c'est peut-être un début d'explication...


oups... j'arrive trop tard, lol