Re: Rafale en Indonésie ?
Publié : sam. févr. 12, 2022 8:45 pm
Milos a écrit : ↑dim. févr. 13, 2022 2:14 amArme bien en main, très équilibrée et très agréable au tir. J'avais été déçu par l'usinage des pièces non visibles de celui que j'avais dans les années 80. J'avais poli (à la main) toutes les pièces internes. J'en ai eu un autre, vingt ans plus tard, nickel. Je n'ai jamais su si j'étais tombé sur une mauvaise série. Peut-être aussi que la compétition féroce avec le Glock a poussé la firme a mieux soigner le travail. Les SEAL ont adopté la version specops. Le top serait le X five mais je ne l'ai jamais eu en mains.
Dans le jargon de l’Armée de l’Air et de l’Espace on appelle cela une «escale valorisée». Ce lundi 12 septembre 2022 six avions militaires français, dont trois biplaces Dassault Aviation Rafale F3-R, ont rejoint Halim Perdanakusuma AB sur l’île indonésienne de Java. Une halte sur le chemin du retour après l’exercice international Pitch Black 2022 dans un pays qui a décidé en début d’année d’acquérir le chasseur omnirôle clodoaldien. L’occasion pour les militaires et officiels indonésiens d’approcher d’un peu plus près l’avion de combat sur lequel ils voleront bientôt.
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Faut encore qu’ils versent l’acompte…Deltafan a écrit : ↑mer. sept. 14, 2022 1:17 pmArticle Avions Légendaires, avec le titre : Dassault Aviation Rafale sur l'Indonésie !
https://www.avionslegendaires.net/2022/ ... indonesie/
Dans le jargon de l’Armée de l’Air et de l’Espace on appelle cela une «escale valorisée». Ce lundi 12 septembre 2022 six avions militaires français, dont trois biplaces Dassault Aviation Rafale F3-R, ont rejoint Halim Perdanakusuma AB sur l’île indonésienne de Java. Une halte sur le chemin du retour après l’exercice international Pitch Black 2022 dans un pays qui a décidé en début d’année d’acquérir le chasseur omnirôle clodoaldien. L’occasion pour les militaires et officiels indonésiens d’approcher d’un peu plus près l’avion de combat sur lequel ils voleront bientôt.
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According to credible source in the Indonesian government, the next batch of Dassault Aviation Rafale acquisition program has received green light. The budget request for additional Rafale in the Green Book has been approved by Minister of Finance and listed in the 2022 PSP.
C’est une étape importante dans le contrat qui lie la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara et Dassault Aviation. Ce mardi 8 novembre 2022 une délégation de quatorze officiers de la TNI-AU est arrivée à Mérignac où l’avionneur français assemble ses Rafale mais également forme les futurs pilotes et mécaniciens. Ils sont l’avant-garde d’un futur cursus de formation qui verra passer plusieurs dizaines d’aviateurs indonésiens dans la région bordelaise. C’est notamment là que les pilotes qataris apprirent à manier le biréacteur français.
Les quatorze officiers indonésiens arrivés dans le Bordelais en début de semaine sont six pilotes instructeurs et huit ingénieurs militaires. Les premiers vont apprendre à piloter cette machine ultramoderne, acquise à 42 exemplaires par leur pays, tandis que les seconds doivent le connaître sur le bout des doigts afin de s’y préparer au mieux. Ils auront notamment la charge d’assurer l’instruction des armuriers et mécanos de la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara.
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(Le) CTC, le Conversion Training Center, (est un) centre de formation 100% estampillé Dassault Aviation, (qui) va permettre aux militaires indonésiens d’apprendre dans l’environnement le plus serein possible pour eux. Pour cela la méthode de l’avionneur est simple : les stagiaires sont cocoonés. Et l’exemple qatari est la meilleure des publicités pour le CTC puisque désormais les pilotes de ce petit état du Golfe sont totalement opérationnels sur Rafale.
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Sur des avions de l'armée de l'airJulietBravo a écrit : ↑dim. nov. 13, 2022 9:11 pmMais sur quels avions ils vont voler à Bordeaux ?
Pour les clients précédents, c'est sur leurs propres avions qu'ils volaient.
Les avions indonésiens ne doivent pas être tout à fait prêts à sortir de chaîne, non ?
Je pense qu'à Mérignac on va leur faire une présentation théorique de l'avion et de ses systèmesJulietBravo a écrit : ↑dim. nov. 13, 2022 9:11 pmMais sur quels avions ils vont voler à Bordeaux ?
Pour les clients précédents, c'est sur leurs propres avions qu'ils volaient.
Les avions indonésiens ne doivent pas être tout à fait prêts à sortir de chaîne, non ?
Jakarta vient d’obtenir du Ministère des Finances une ligne de crédit de 3,9 Md$ pour acquérir une second lot de Rafale, entre 12 et 18 appareils, ainsi que les 18 Mirage 2000 EDA et DDA qataris comme solution intermédiaire dans l’attente de l’arrivée d’appareils plus modernes.
C'est fou, tout ce que des pays se mettent à acheter comme avions, depuis quelques mois, et neufs ou d'occase... z'ont peur de quelque chose, ou quoi ?warbird2000 a écrit : ↑mer. nov. 16, 2022 10:19 pm...Jakarta vient d’obtenir du Ministère des Finances une ligne de crédit de 3,9 Md$ pour acquérir une second lot de Rafale, entre 12 et 18 appareils, ainsi que les 18 Mirage 2000 EDA et DDA qataris comme solution intermédiaire dans l’attente de l’arrivée d’appareils plus modernes.
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The Indonesian Ministry of Finance has permitted the Indonesian Ministry of Defense to seek foreign loans of up to $3.9 billion to maintain the combat capabilities of the Indonesian Air Force. This authorisation applies to three proposals presented by the Ministry of Defense. According to a report that Jane’s Information Group published on November 15, 2022, two of these plans include the purchase of the second batch of 12 multirole Dassault Rafale fighters from France as well as a batch of 12 to 18 multirole Dassault Mirage 2000-5 fighters from the Qatari Air Force.
The programme’s major objective is to increase the number of Rafale combat aircraft in its inventory. After reaching a consensus with the Ministry of National Development Planning in September 2022, the Indonesian Ministry of Finance authorised a fresh credit line with a foreign lender of $2.9 billion to purchase a second batch of 12-18 Rafales.
Recall that on February 10, 2022, the Indonesian Ministry of Defense signed a contract with the French company Dassault Aviation to purchase 42 Rafale jets. This contract was made with Dassault Aviation. It is anticipated that this agreement will result in a total cost of $7 billion for the supplies, excluding the cost of any weaponry. Due to Indonesia’s limited access to liquid funds, this Rafale purchase agreement was split into three parts. The first part of the agreement included the purchase of six aircraft (for which a formal contract was also signed in February), the second part included the purchase of 12-18 units, and the third part included the purchase of 18-24 units.
The formal acquisition of the first six Rafale aircraft was completed in 2021, costing a total of $1.1 billion. This money came from the budget of the Indonesian Ministry of Defense, as well as from international sources (probably French). The acceptance of this loan was also somewhat delayed. The contract for the first batch of six Rafale aircraft did not go into effect until September 9, 2022, after Indonesia had made advance payments using monies obtained from foreign lenders. Reports indicate that the first six Rafales will be delivered to the Indonesian Air Force 39 months after the deal is implemented by the end of 2025. If funding is maintained, the delivery of the remaining three Rafales will be finished by the end of 2026.
For the remaining portion of the Rafale acquisition programme to be financed, Indonesia needs foreign loans for $5.9 billion; however, the sources of financing still need to be identified. Furthermore, now that the Indonesian Ministry of Finance has given authorisation (and guarantees) for $2.9 billion, the Indonesian Ministry of Defense will be able to negotiate with foreign lenders to get finance for purchasing the second batch of Rafale aircraft.
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C'est une bonne nouvelle pour Dassault Aviation, qui présente ses résultats annuel 2022 ce jeudi. Selon des sources concordantes, l'Indonésie aurait dégagé un budget pour acquérir 18 nouveaux Rafale après les six premiers mis en vigueur en 2022 (environ 1,3 milliard de dollars). « Nous ferons venir des chasseurs Rafale de France », a annoncé mercredi le ministre de la Défense Prabowo Subianto sur la base aérienne Halim Perdanakusuma. La dernière tranche (18 appareils) pourrait être mise en vigueur avant la fin de l'année, ou peut-être glisser au début de l'année 2024. Pour Dassault Aviation, la mise en vigueur de cette tranche doit impérativement intervenir avant l'élection présidentielle indonésienne prévue en février 2024. C'est donc une véritable course contre la montre...
En présence de l'ancienne ministre des Armées, Florence Parly, l'avionneur français avait signé en février 2022 un contrat pour la fourniture de 42 Rafale F3R (30 monoplaces et 12 biplaces) à Jakarta pour un montant total de 8,1 milliards de dollars en incluant les armements, avait précisé en février 2022 le ministère des Armées. Le contrat était découpé en trois tranches (6 + 18 + 18). Les livraisons de six premiers Rafale doivent intervenir à partir de la fin 2026, selon la presse indonésienne. Le ministère des Armées avait dans un premier temps annoncé une livraison en 2025.
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Après l'approbation de la source de financement pour le troisième lot de Rafale par le ministre des Finances il y a quelques semaines, la phase critique pour ramener le Rafale en Indonésie consiste à obtenir le prêt étranger. Parvenir à un accord avec le prêteur est impératif et c'est le travail du ministère des Finances. Nous verrons.
On en reparle demain ?warbird2000 a écrit : ↑sam. avr. 01, 2023 10:10 am42 machines c'est un beau succès en espérant que les Indonésiens tiennent leurs promesses
Le ministre indonésien de la Défense, Prabowo Subianto, a confirmé que l’Indonésie allait acquérir des Rafale, des Mirage 2000 et des F-15EX. C’est ce qu’a déclaré Prabowo lors d’un discours en tant que président du conseil d’administration des militaires indonésiens à la retraite (PPIR) lors de la grande réunion du PPIR et du Bihalal Halal au Jogja Expo Center (JEC), Yogyakarta, mercredi (3/5/2023).
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S'agissant du renforcement de l’armée de l’air indonésienne, Prabowo a déclaré que l’Indonésie avait acheté un certain nombre d’avions de combat avancés et souhaitait acquérir des avions de combat intermédiaires. « Nous avons signé un contrat pour l’acquisition de l’avion de combat le plus avancé actuellement, le Rafale. Et pour combler l’écart jusqu’à ce que le Rafale soit opérationnel, nous allons également acquérir des Mirage 2000. Ensuite, nous espérons également que dans un proche avenir, nous serons également en mesure de conclure le contrat d’acquisition de F-15 pour notre armée de l’air, a déclaré Prabowo.
Comme on le sait, l’Indonésie a signé un contrat pour l’achat de six Rafale à la France et a préparé un budget pour l’ajout de 18 avions Rafale dans les deuxième et troisième lots, pour un total de 42 avions. Pour l’achat de Mirage-2000, jusqu’à présent, il n’y a pas eu de nouvelles de la signature du contrat, mais il a été largement rapporté que cette acquisition était en cours. En ce qui concerne le F-15EX (Prabowo l’a appelé le F-15), l’Indonésie a reçu l’approbation du Congrès américain pour acquérir 36 des derniers avions de combat fabriqués par Boeing.
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Dans le cadre du contrat signé par l'Indonésie en février 2022 pour l'acquisition de 42 Rafale (8,1 milliards d'euros), la deuxième tranche de 18 Rafale est entrée en vigueur ce jeudi, a annoncé Dassault Aviation dans un communiqué publié jeudi. Cela a pris un peu plus de temps que prévu en raison des mécanismes financiers à mettre en place par l'Indonésie. Mais c'est fait ! La rallonge budgétaire nécessaire pour payer l'acompte de 16% environ du montant du contrat des 18 Rafale est entrée en vigueur en juillet.
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Cette mise en vigueur fait suite à celle de septembre 2022 (six appareils) et porte ainsi à 24 le nombre de Rafale de dernière génération en commande pour la Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara (Force Aérienne de l'armée nationale indonésienne). L'achat de 42 Rafale par l'Indonésie comprend « une solution complète clé en main ainsi qu'un retour industriel conséquent pour le secteur aéronautique indonésien, a rappelé Dassault Aviation dans son communiqué. Ainsi, des projets éducatifs seront également lancés dans le cadre de la formation technique des savoir-faire aéronautiques ».
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