Un Anglais ça ose tout, c'est à ça qu'on le reconnaît
![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
![Image](http://www.letletlet-warplanes.com/wp-content/gallery/ee-lightning/English-Electric-Lightning-F.6-XP697-with-overwing-fuel-tanks_1.jpg)
C'est ce qu'on appelle ménager la chèvre et le chou (pas l'un ou l'autre, mais les deux, avec le double d'EF pour ne pas mécontenter l'industriel Airbus et les syndicats).From 2025, the Bundeswehr's aging Tornado fleet will be replaced by up to 90 additional Eurofighter jets and 45 F-18 fighter planes from the US manufacturer Boeing, Handelsblatt and other German media reported today, adding that the F-18 will be procured for both electronic warfare and nuclear strike missions.
The internal plan prepared by the Bundeswehr has already been discussed with industry, according to the dpa news agency, but Defense Minister Annegret Kramp-Karrenbauer (CDU) has yet to approve the plan.
If approved, Handelsblatt reported, Germany would buy 30 F-18E/F Super Hornets to replace the Tornado in the nuclear strike mission, as modifying a US fighter would be faster and simpler than modifying the Eurofighter, assuming the US government would accept.
In addition, Germany would also buy 15 EA-18G Growler electronic attack aircraft to replace the Tornado ECR variant.
Additional Eurofighters would take on the other missions now carried out by the Tornado fleet, mainly reconnaissance and ground attack. The relatively large number of at least 78 additional Eurofighters -- but possibly over 90 – will be attained because additional new aircraft will also be bought as replacements for older Tranche 1 Eurofighters.
Je pense que la B-61 est adaptable sur l'EF. Mais, effectivement, les US (Cheveux oranges en tête) n'auront pas nécessairement une nouvelle "faiblesse" (ou, dit autrement, pourraient exercer un chantage sous forme de véto) si la Teutonie persistait à ne pas acheter le F-18, ou en tout cas, un appareil américain...warbird2000 a écrit : ↑jeu. mars 26, 2020 10:31 pmMerci pour l'info Deltafan
Quand même curieux qu'on sache produire un Tornado qui embarque une nuke et que l'Eurofighter n'en soit pas capable
Ou bien les Us ont eut une faiblesse temporaire en acceptant que le Tornado embarque la nuke.
Je me demande aussi si le tornado n'est pas le seul avion a avoir eut l'autorisation d'emporter une nuke us.
La conception du Tornado remonte aux années 70, époque à laquelle les USA désiraient que le défense européene soit plus autonome contre les pays du Pacte de Varsovie. Ils désiraient désengager un maximum de troupes US stationnées en Europe.warbird2000 a écrit : ↑jeu. mars 26, 2020 10:31 pmMerci pour l'info Deltafan
Quand même curieux qu'on sache produire un Tornado qui embarque une nuke et que l'Eurofighter n'en soit pas capable [...]
Je serai tenté de dire que tu as raison: il n'y aucun autre appareil "non US" avec cette capacité qui me vienne à l'esprit...warbird2000 a écrit : ↑jeu. mars 26, 2020 10:31 pmJe me demande aussi si le tornado n'est pas le seul avion a avoir eut l'autorisation d'emporter une nuke us.
Pas sur parce que pour les Valiant par exemple cela semble être une arme de conception nationaleeutoposWildcat a écrit : ↑ven. mars 27, 2020 9:42 amC'est plus ancien que le Tornado, mais on a eu aussi des Canberra, des Valiant, des Shackleton et des Nimrod équipés d'armes nucléaires américaines.
Mais bien les canberra à partir de 1957 , projet EThe RAF V bomber force was initially meant to use Blue Danube as their primary armament at a time when the first hydrogen bomb had not been detonated
OKeutoposWildcat a écrit : ↑ven. mars 27, 2020 12:12 pmLe Valiant n'a pas été équipé que d'un seul armement nucléaire dans sa carrière, ne serait-ce que parce que la technologie nucléaire a évolué très vite dans les années 50 et 60. Il a donc reçu aussi pour équipement des bombes Mk 28 ou Mk 43 américaines.
Il viennent d'en sortir une version Block III récente, quand même (j'ignore si c'est celle-ci que les allemands visent).ironclaude a écrit : ↑dim. avr. 19, 2020 7:52 pmVu qu'il va y avoir une Grooossse facture à payer par les pays Européens dans la période qui vient et pour les raisons que l'on vit, à mon avis ça risque de prendre "un certain temps"...
Accessoirement, le F 18 est un design presque aussi vieux que le Tornado… mais, bon, les goûts et les couleurs ...![]()
Le super hornet a volé en 1995 tandis que le tornado date de 1974ironclaude a écrit : ↑dim. avr. 19, 2020 7:52 pmVu qu'il va y avoir une Grooossse facture à payer par les pays Européens dans la période qui vient et pour les raisons que l'on vit, à mon avis ça risque de prendre "un certain temps"...
Accessoirement, le F 18 est un design presque aussi vieux que le Tornado… mais, bon, les goûts et les couleurs ...![]()
Quand oncle sam ne veut pas prêter une b-61 pour cabler un avion européen , tu est bien obligé d'acheter us.Ghostrider a écrit : ↑lun. avr. 20, 2020 3:50 pmhttps://www.bloomberg.com/news/articles ... eport-says
L europe ca marche a fond on dirait .....
Le hic est que les allemands n'ont pas le droit à l'arme nucléaire, il faut bien dire qu'un certain passé n'encourage pasMilos a écrit : ↑lun. avr. 20, 2020 5:01 pmLes US veulent se désengager de la défense de l'Europe tout en continuant de commander et en refourguant leur matos. OK, mais faisons vraiment européen : au lieu d'acheter 45 F-18, les Allemands n'ont qu'à acheter 20 Rafale et pour le prix, on leur offre même le cablage ASMP. Le mal coiffé en ferait une attaque.