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Je suis allé regarder dans le Docavia sur les avions Bernard, l'avion proposé par Warlordimi est un des deux prototypes du bombardier Bernard 82. Son train rétractable a été source de nombreux problèmes.

L'avion de record 81 GR (dont est issu le 82) avait un train fixe caréné avec des radiateurs disposés différemment. Le 86 de record, est le deuxième prototype du 82, remotorisé avec un moteur Diesel et utilisant le même genre d'entrées d'air que le 81 GR.

Donc, à mon avis, ironclaude a bon

Bon, bon, bon, alors, un plus facile :

A première vue, c'est soit l'unique exemplaire de l'Ouragan MD-450-30-L, soit l'unique exemplaire du MD-453 Mystère III.

Vais vérifier.

Bon, Dassault Ouragan MD-450-30-L

https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/a ... ustrations

Deltafan a écrit : ↑

jeu. oct. 13, 2022 1:04 pm

Bon, Dassault Ouragan MD-450-30-L

https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/a ... ustrations

Bon, ben, il n'aura pas tenu longtemps !

Je vous propose :

Au vu de l'empennage, le premier bimoteur d'un constructeur qui n'avait pas encore essayé d'en certifier un.

ceramix a écrit : ↑

ven. oct. 14, 2022 8:15 am

Au vu de l'empennage, le premier bimoteur d'un constructeur qui n'avait pas encore essayé d'en certifier un.

Absolument

Bon, le zoziau ne semblant pas beaucoup motiver l'assistance, premiers indices :

-l'avion mystère est un avion américain, construit à deux exemplaires, qui a effectué son premier vol le 28 avril 1966.

Les moulbifs me font penser au Trislander. L'ensemble à un Piper Seneca dont le mécano aurait tenu le manuel de montage de l'empannage à l'envers...

J'ai pensé au Twin Mooney, mais la dérive colle pas non plus...

Bon, nouvel indice :

Le nom du constructeur correspond à une conjugaison du verbe "brûler" en anglais.

Dernier indice, le nom du constructeur correspond à l'utilisation du verbe "brûler" en anglais à la 3ème personne du singulier de l'indicatif présent. Par exemple pour dire "ça brûle" : "it ....."

C'est un peu plus facile avec tous ces indices.
Burns BA42.
Je ne connaissais pas.
Vu que :

• G**gle a été mon amis sur ce coup.
• Je suis au boulot.
• Je n'ai rien à proposer

-> Je laisse la main.

Col. Chibani a écrit : ↑

lun. oct. 17, 2022 9:09 am

C'est un peu plus facile avec tous ces indices.
Burns BA42.
Je ne connaissais pas.
Vu que :
G**gle a été mon amis sur ce coup.
Je suis au boulot.
Je n'ai rien à proposer
-> Je laisse la main.

Merci Colonel, de ne pas m'avoir laissé avec le Burns sur les bras

https://www.secretprojects.co.uk/thread ... ype.12430/
http://www.airwar.ru/enc/la/ba42.html

Bon, du coup, je vais relancer, avec un plus simple :

Breguet Vultur

Kamov a écrit : ↑

lun. oct. 17, 2022 1:51 pm

Breguet Vultur

Absolument !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Breguet_Br.960_Vultur

Il était facile, je laisse la main à meilleur que moi pour trouver un inconnu

Kamov a écrit : ↑

lun. oct. 17, 2022 1:51 pm

Breguet Vultur

C'est le coup d'essai du concepteur du Gannet?

Plutôt un exemple de "propulsion mixte", formule qui a connu en son temps quelques applications mais qui a été vite abandonnée...

Il a des petits airs de Bréguet Alizé, ce Vultur...

Gaston a écrit : ↑

lun. oct. 17, 2022 5:30 pm

Il a des petits airs de Bréguet Alizé, ce Vultur...

Sur la queue, c'est indiqué "96x", donc un Vultur.
(je ne parviens pas à lire le dernier chiffre)
Mais le Docavia le référence comme la maquette volante de l'Alizé.

Ah, ben quand on voit ce profil, geoffrey_be, le lien de l'un vers l'autre est plus qu'évident !

Bon, si personne, je relance!

Japonais ?

Prototype de Tupolev SB pour la Finlande?