De mémoire, c'était un quadriplace (2+2)
alors que là ca a l'air d'être un tandem (1+1)
la vieillesse est un naufrage
EDIT: je pense que Delta a gagné... Bravos
![Jumpy :Jumpy:](./images/smilies/Jumpy.gif)
Deltafan a écrit : ↑dim. oct. 09, 2022 2:24 pmMS 755 Fleuret
https://minijets.org/fr/150-300/turbome ... 5-fleuret/
En page 350 du Lacaze sur Morane-Saulnier il est écrit : "le vitrage du nez était destiné à abriter une cinémitrailleuse"
Pas tout à fait, dans la mesure où l'avion mystère était le Seversky SEV-3XAR prototype, dont le BT-8 d'entraînement construit en série est un développement direct. Mais bon, accordé.Warlordimi a écrit : ↑dim. oct. 09, 2022 8:12 pmSeversky BT-8. Je savais bien que je connaissais ce bidule mais le carénage complet des roues m'a décontenancé. Je le connaissais avec les roues à l'air.
Déjà vu, mais où ?
Merci monseigneur!Deltafan a écrit : ↑dim. oct. 09, 2022 9:11 pm
Pas tout à fait, dans la mesure où l'avion mystère était le Seversky SEV-3XAR prototype, dont le BT-8 d'entraînement construit en série est un développement direct. Mais bon, accordé.
https://en.wikipedia.org/wiki/Seversky_SEV-3
"The design influenced a long line of Seversky and later Republic aircraft, eventually leading to the development of the P-47 Thunderbolt."
Verrière? Indeed