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ergo a écrit : ↑

dim. août 04, 2019 9:12 pm

Sauf erreur, il avait pas prévu de ravitailler en restant en vol ? (on lui tend un tuyaux, mais il reste sur ses moteurs)

PS : pas vu la vidéo

sport02 a écrit : ↑

mar. août 06, 2019 7:08 am

ergo a écrit : ↑

dim. août 04, 2019 9:12 pm

Sauf erreur, il avait pas prévu de ravitailler en restant en vol ? (on lui tend un tuyaux, mais il reste sur ses moteurs)

PS : pas vu la vidéo

Apparemment la préfecture maritime a interdit cette solution .

Le préfet maritime exerce aujourd'hui son pouvoir de police administrative générale en mer conformément au décret n° 2004-112 du 6 février 2004 relatif à l'organisation de l'action de l'Etat en mer.
Il veille aux intérêts maritimes français et au maintien de l'ordre public en mer ;
Il est responsable de la sauvegarde des personnes et des biens ;
Il est responsable de la prévention des pollutions marines et de la mise en oeuvre des moyens de lutte ;
Il fait respecter les réglementations nationale et internationale dans les eaux françaises ;
Il est responsable de la protection de l'environnement marin ;
Il est responsable de la coordination de la lutte contre les activité illégales.

Vico a écrit : ↑

mar. août 06, 2019 7:09 pm

Je suppose qu'en moyens NAV, il devait être équipé d'un petit GPS. Parce que repérer un petit bateau au milieu de la manche à 10km de distance ça doit pas être coton. Et s'il le rate, il est bon pour le bouillon.

Milos a écrit : ↑

dim. mai 09, 2021 4:36 pm

Impressionnant, merci pour le partage.

Vulnérable, quand même. Il faut bien étudier les conditions d'emploi.

Sur les petits bateaux il décolle vent dans le dos. Il y a une raison ?

Ost a écrit : ↑

dim. mai 09, 2021 5:54 pm

le zodiaque avec "que", c'est pour les cartomanciennes

Jaguar a écrit : ↑

dim. mai 09, 2021 6:06 pm

Haha, suis sur tel donc correction auto de ***"

En temps normal j'édite pour corriger les boulettes mais là je laisse pour que ton message reste explicable