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wiki et google sont tes amis

D après wiki c est le nom d un chef de tribu... me demande pourquoi ils ont change la tradition :s

Éditions: oops trop lent

moi1000 a écrit :Petit HS : Y a-t-il une raison pour que le UH-60 s'appelle Black Hawk, et non pas un nom de tribu indienne comme l'Apache, le Comanche, le Kiowa, etc...

Il y avait "Iroquois" aussi (le UH-1), et puis "Chinook" (CH-47)...
Je ne sais pas, par contre, quand ça a débuté, cette "mode" (ni pourquoi !)...

Pour Blackhawk, c'est peut-être une tribu après tout :
http://croix.algonquinlonghouse.org/tribes.htm

Il y a aussi ça

JulietBravo a écrit :Il y avait "Iroquois" aussi (le UH-1), et puis "Chinook" (CH-47)...
Je ne sais pas, par contre, quand ça a débuté, cette "mode" (ni pourquoi !)...

Pour Blackhawk, c'est peut-être une tribu après tout :
http://croix.algonquinlonghouse.org/tribes.htm

Les Iroquois aussi sont des Indiens, bien que divisés en plusieurs tribus.

Je crois qu'il y a un rapport avec le fait que les premières unités US sur hélicos étaient appelées cavalerie. Une référence à la cavalerie du siècle précédente, les Tuniques Bleues confrontées aux Indiens ?

moi1000 a écrit :Petit HS : Y a-t-il une raison pour que le UH-60 s'appelle Black Hawk, et non pas un nom de tribu indienne comme l'Apache, le Comanche, le Kiowa, etc...

Je me demande si ça ne vient pas de la volonté d'avoir un nom à peu près commun pour un hélico destiné à servir à terme dans les 3 armes US. Seahawk reste dans la ligne des Sea King, Sea Knight, etc et Blackhawk, si ce n'est plus une nom de tribu, ca reste un nom d'indien malgré tout (même s'il s'agit d'une traduction anglaise...)

Pour infos, les avions aussi sont concernés, le OV-1 Mohawk, les Beech C-12 Huron, U-8 Seminole, U-21 Ute etc

Hood a écrit :C'est la BTP qui est reprise du 175 sur le X3, le MRP est repris d'un 155. Et pour le KAI, son petit nom c'est Surion,

vraiment en vrac mes posts ce soir, merci Hood, je corrige (pourquoi je veux a tout prix l'appeller Suwon celui la?)

Question bête, un MRP c'est quoi ? Moyeu Rotor Principal ?
(BTP = Boîte de Transmission Principale, je crois, pour ceux qui ne sont pas dans le secret).

Krasno a écrit :Question bête, un MRP c'est quoi ? Moyeu Rotor Principal ?
(BTP = Boîte de Transmission Principale, je crois, pour ceux qui ne sont pas dans le secret).

gagné!
RAC: rotor anti couple
BTI et BTA : boite de transmission intermediaire , boite de transmission arrière (transmission de puissance au RAC)

A voir sur le site d'ABC news, l'article est intéressant.

batman a du passer par la...

Bon, vue les reste de l'epave, ca sent le composite a plein nez

dimebug a écrit :batman a du passer par la...

Bon, vue les reste de l'epave, ca sent le composite a plein nez

Ah? Moi j'aurais dit que ça sent le brûlé.

BTP = Boîte de Transmission Principale, je crois, pour ceux qui ne sont pas dans le secret

Ah ben je comprends pourquoi je ne trouvais pas. Je croyais que BTP c'était Batiment Travaux Publics et je cherchais sur le mur

vite, très vite. D'ailleurs je ne suis plus là

Je ne sais pas si c'est déjà passé :

http://defensetech.org/2011/05/04/what- ... look-like/

Les premiers modèles, déjà posté oui, par contre le dessin des Japonais à la fin (en tant que grands amateurs de mecha, ils ne pouvaient pas y couper), ça c'est nouveau

Question bête : sur les dessins du Silent Hawk (en gardant à l'esprit que ce ne sont que des impressions d'artistes), on voit qu'une cinquième pale a été rajouté au rotor principale. est-ce que cela peut avoir une influence sur la furtivité/discrétion?

Flogger a écrit :Question bête : sur les dessins du Silent Hawk (en gardant à l'esprit que ce ne sont que des impressions d'artistes), on voit qu'une cinquième pale a été rajouté au rotor principale. est-ce que cela peut avoir une influence sur la furtivité/discrétion?

oui, car le rotor tournera moins vite, et donc fera moins de bruit

Ok! Merci!

Flogger a écrit :Question bête : sur les dessins du Silent Hawk (en gardant à l'esprit que ce ne sont que des impressions d'artistes), on voit qu'une cinquième pale a été rajouté au rotor principale. est-ce que cela peut avoir une influence sur la furtivité/discrétion?

la forme a aussi une importance. Ci-dessous 2 photos des nouvelles pales "blue edge" d'Eurocopter. Étudiées avec l' ONERA pour réduire le bruit.

335th_Aymi a écrit :oui, car le rotor tournera moins vite, et donc fera moins de bruit

Surtout, je crois, parce que ça réduit l'amplitude des vibrations.

E-crew a écrit :Les premiers modèles, déjà posté oui, par contre le dessin des Japonais à la fin (en tant que grands amateurs de mecha, ils ne pouvaient pas y couper), ça c'est nouveau

Le dessin à la fin, il est écrit qu'il est "Chinese" et je crois pas que ça se traduit par japonais

D'après France 2 (journal de se soir) c'est un hélico Américain top secret (donc jamais dévoilé) crashé pendant l'opération qui a permis de tuer Ben Laden. Hélico même pas détecté par l'armée Pakistanaise pendant toute la phase d'approche et d'attaque de la résidence.

Affaire à suivre...

Muse a écrit :D'après France 2 (journal de se soir) c'est un hélico Américain top secret (donc jamais dévoilée) craché pendant l'opération qui a permis de tuer Ben Laden. Hélico même pas détecte par l'armée Pakistanaise pendant toute la phase d'approche et d'attaque de la résidence.

Affaire à suivre...

"crashé", plutôt...
Ou encore "qui s'est écrasé" !

+

JulietBravo a écrit :"crashé", plutôt...
Ou encore "qui s'est écrasé" !

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comme tu préfères, du moment que l'on ce comprendre .