Avion mystere !

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migfly
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#1551

Message par migfly »

celui qui se rapproche le plus serait le modele 12Q! mais si y a pas de nombre ca va pas etre celui la!
A BPAO !!!
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Deltafan
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#1552

Message par Deltafan »

Effectivement, ce n'est pas 12Q nan plus :huh:

Autres indications :

+Trouvez le nom du motoriste, vous aurez le nom de l'avion mystère. :cowboy:
Pour les deux désignations de l'avion mystère que j'ai trouvées, la première est :
-Nom du motoriste puis "Travel Air";
la seconde est (en anglais) :
-Nom du motoriste puis spécificité de l'avion (spécificité du moteur en fait)

+dans la grande photo de l'avion mystère regardez bien ce moteur... :innocent:
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Tubs
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#1553

Message par Tubs »

Même modifié par Besler pour tester son bourrin, c'est toujours un Travel Air 2000.

http://www.airbornegrafix.com/HistoricA ... Besler.htm

heinz
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#1554

Message par heinz »

Tubs a écrit :Même modifié par Besler pour tester son bourrin, c'est toujours un Travel Air 2000.

http://www.airbornegrafix.com/HistoricA ... Besler.htm

c'est clair Tubs :yes: :yes: :yes:

on pourrait pouser le vice à demander le nom de cet avion mystère

Image

un daimlerspit :Jumpy: :Jumpy: :exit: :hum: :hum:
Image
___________
Jagd_B-Heinz
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Deltafan
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#1555

Message par Deltafan »

Tubs a écrit :Même modifié par Besler pour tester son bourrin, c'est toujours un Travel Air 2000.

http://www.airbornegrafix.com/HistoricA ... Besler.htm
Oui, enfin, ça fait déjà un petit moment qu'il a été écrit qu'il a été construit à partir d'un Travel Air 2000... et dans ces cas là pourquoi ne pas proposer que la photo du Travel Air 2000... or l'intéressant c'était justement le fait qu'il ait volé avec un moteur à vapeur fiable et cela le 12 avril 1933... :hum:

Mais bien trouvé pour le Besler-Travel air ou avion Besler à vapeur :king:


Voici ce qui est dit sur la bestiole dans Aerofiles :

http://aerofiles.com/_ba.html
Besler-Travel Air
Doble Steam Car Co & Boeing School of Aeronautics, Oakland CA.
1933 = Travel Air 2000 with 150hp Besler V-2 steam engine (a converted switch-locomotive powerplant, totaled 650# with its accessories, liquids, and boiler!). William Besler], it flew about 30 minutes on 10 gallons of water. After flight tests, Besler dropped the project for unknown reasons, perhaps satisfied in merely proving his point.
D'autres liens :

http://www.flyingkettle.com/besler6.htm
http://www.chucara.com/dossiers/air-miss/air-miss26.htm
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Deltafan
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#1556

Message par Deltafan »

heinz a écrit :c'est clair Tubs :yes: :yes: :yes:

on pourrait pouser le vice à demander le nom de cet avion mystère

Image

un daimlerspit :Jumpy: :Jumpy: :exit: :hum: :hum:

Une vieille connaissance : http://www.unrealaircraft.com/hybrid/spitfire.php


Il y a aussi des Rolls-Royce - Messerschmitt (ou Rolls-Royce 109) :cowboy: :

Image

Et ici un General Electric - Dassault (ou General Electric 5) :tongue:

Image


Et là un Junkers - Sud-Ouest (ou Junkers - 6000/Triton) :yes:

Image

etc...

SpruceGoose
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#1557

Message par SpruceGoose »

Je me disais bien qu'il y avait quelque chose dans le moteur... pas de pipes d'échappement !

***

Je vous propose celui-ci qui est bien taillé...
Pièces jointes
HR (6).JPG
HR (1).jpg
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Deltafan
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#1558

Message par Deltafan »

Nuffield-Napier-Heston “Racer”
ou
Heston J.5


http://www.airracinghistory.freeola.com ... 0Racer.htm

SpruceGoose
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#1559

Message par SpruceGoose »

Deltafan a écrit :Nuffield-Napier-Heston “Racer”
ou
Heston J.5...
Juste ! Un 'British' prévu pour plus de 770 km/h... s'il n'avait pas décroché en courte finale suite à surchauffe du moteur...

***
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Deltafan
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#1560

Message par Deltafan »

Je ne sais pas s'il a déjà été présenté... Je l'aime bien aussi :cowboy:


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Deltafan
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#1561

Message par Deltafan »

Il s'agit d'un avion allemand... :huh:
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Deltafan
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#1562

Message par Deltafan »

...construit en 1931... :huh:


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Deltafan
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#1563

Message par Deltafan »

...pour une production totale de 3 exemplaires... :cowboy:

Cartman
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#1564

Message par Cartman »

Donne pas trop d'indices quand même.
Je suis sur que Tubs va nous trouver ca.
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Deltafan
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#1565

Message par Deltafan »

Cartman a écrit :Donne pas trop d'indices quand même.
Je suis sur que Tubs va nous trouver ca.
Bon, bah OK, dodo pour moi. Je repasserai demain soir :cowboy:
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Tubs
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#1566

Message par Tubs »

J'ai eu du mal pour celui là

Darmstadt D-22
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Deltafan
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#1567

Message par Deltafan »

Tubs a écrit :J'ai eu du mal pour celui là
Darmstadt D-22

Gagné Tubs ! :king:


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Deltafan
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#1568

Message par Deltafan »

Tubs a écrit :J'ai eu du mal pour celui là
Darmstadt D-22

Gagné Tubs ! :king:


http://histaviation.com/Darmstadt_D-22.html
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Deltafan
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#1569

Message par Deltafan »

Allez, un pour la route :cowboy:


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Farmer
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#1570

Message par Farmer »

J'ai trouvé,

C'est un SPAD S-710 :Jumpy:
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Farmer
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#1571

Message par Farmer »

Du coup j'en mets un autre pour la route :kewlpics:
Surement facile pour l'assemblée d'experts !

Bonne journée.:exit:

PS : J'ai vérifié et il n'est pas sur le site (merci Tubs) !

Furie
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#1572

Message par Furie »

Laird Super Solution ?
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"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme

SpruceGoose
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#1573

Message par SpruceGoose »

Furie a écrit :Laird Super Solution ?
C'est l'avion qui a remporté le Bendix Trophy Los Angeles-Cleveland en 1931 avec à son bord Jimmy Doolittle...


--> Farmer, ne te fatigue pas trop à mettre des racers de cette époque... je connais la couleur des yeux et la longueur de la moustache de chacun de leurs pilotes... :Jumpy:

***

maitretomtom
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#1574

Message par maitretomtom »

SpruceGoose a écrit :--> Farmer, ne te fatigue pas trop à mettre des racers de cette époque... je connais la couleur des yeux et la longueur de la moustache de chacun de leurs pilotes... :Jumpy:

***
Sauf que c'est pas ce qu'on te demande :exit:
To patronize and to annoy...

And now for something completely different...

Furie
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#1575

Message par Furie »

SpruceGoose a écrit :C'est l'avion qui a remporté le Bendix Trophy Los Angeles-Cleveland en 1931 avec à son bord Jimmy Doolittle...
je sais...
...gougueule est aussi mon ami... ;)
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