Check-Six Forums

Milos a écrit : ↑

mer. mars 30, 2022 8:56 pm

Souvent le temps entre la détection et l'arrivée du drone est très (trop) court. Le pire est ce qu'on pourrait appeler la mine volante : le drone planqué dans les kékés à proximité de la route. Quand l'objectif passe à côté, l'opérateur fait le décoller. Quelques secondes suffisent.

Pour le drone polonais que tu as montré, c'est un poil différent. Lancé de plus loin, si on sait ce qu'on cherche, le signal peut être intercepté, analysé et transmis au brouilleur. Actuellement, il y a le traditionnel "trou dans la raquette" pour les matériels nouveaux, c'est à dire entre leur apparition et l'arrivée de la contre mesure. Ca viendra mais pour le moment on en est au stade du bidouillage (et pourtant le problème était déjà connu lors du sommet du G7 en 1989).

jojo a écrit : ↑

mer. mars 30, 2022 9:22 pm

Alors imaginez des essaims de drones autonomes sur ce modèle

Turkish Bayraktar TB2 drones have established themselves as one of the most valuable assets of the Ukrainian army against the Russian invader. They are only twenty at most. However, the Turkish Bayraktar TB2 drones have established themselves as one of the most valuable assets of the Ukrainian army against the Russian invader. According to military analyst Stijn Mitzer, from the Oryx blog, these 700-kilogram machines have already destroyed around sixty Russian equipment, including six armored vehicles, around ten anti-aircraft systems, nine helicopters and two command centers. The Ukrainian army even made a song in honor of the Turkish drone, which had already contributed to Azerbaijan’s victory over Armenia in the Nagorno-Karabakh conflict in 2020. Less sophisticated than the American Reapers, at the superior radius of action, the TB2s are not lacking in advantages: robust, enduring, they can be deployed from basic runways and carry four laser-guided missiles.

Fifteen countries have already bought it, including Qatar, Poland, Morocco, Libya and Pakistan. Something to give ideas in France. “These reliable and cheap, consumable drones are a hole in the racket of the French forces that must be filled urgently, believes Cédric Perrin, LR vice-president of the Senate Defense Committee and author of several reports on drones. Faced with the scenario of high-intensity conflicts, we cannot be satisfied with ultra-high-end equipment, in small numbers.” LREM deputy Fabien Gouttefarde and Thierry Berthier, researcher at the Saint-Cyr cyberdefense chair, even called on March 28 in Atlantico to develop in less than two years a French TB2 at 5 million euros per unit. Against 118 million for the future European Euro-drone.

« Ces drones consommables fiables et bon marché sont un trou dans la raquette des forces françaises qu'il faut combler de toute urgence, estime Cédric Perrin, vice-président LR de la commission de la défense du Sénat et auteur de plusieurs rapports sur les drones. Face au scénario de conflits de haute intensité, nous ne pouvons pas nous contenter d'équipements ultra haut de gamme, en petit nombre. Le député LREM Fabien Gouttefarde et Thierry Berthier, chercheur à la chaire de cyberdéfense de Saint-Cyr, ont même appelé le 28 mars à Atlantico à développer en moins de deux ans un TB2 français à 5 millions d'euros l'unité. Contre 118 millions pour le futur euro-drone européen.

Milos a écrit : ↑

mar. avr. 19, 2022 11:23 pm

Certains commencent à prendre la mesure de la chose et l'on ne peut que s'en réjouir. Mais avec "5 millions d'euros l'unité", on n'est déjà plus sur un créneau bon marché. Parallèlement, il faudrait développer des petits appareils à un million maxi mais en plus grand nombre.

(...)
Observer et reconnaître grâce aux drones, les batteries d’acquisition et de surveillance (BAS) le font depuis plus d’un demi-siècle. Une expertise qui se maintient aujourd’hui avec le DRAC et son successeur, le système de mini-drones de renseignement (SMDR). Demain, cette mission pourrait être conduite par l’intermédiaire des micro-drones.

C’était l’enjeu des « essais de tir sous drone » menés le 11 avril à Canjuers (en présence de Novadem, du groupement renseignement de la Section technique de l’armée de Terre (STAT) et de télépilotes, d’observateurs avancés et d’un joint terminal attack controller (JTAC) de la BAS « Oisans » du 93e RAM. Pour ces derniers, il s’agissait de transmettre des RETEX dans leur domaine respectif pour permettre à la STAT et l’industriel de concevoir une interface d’observation et de réglage de tir d’artillerie adaptée aux micro-drones.

L’expérimentation a été conduite sur base du best-seller de Novadem, le NX70. Acquis en 2018 dans le cadre d’une urgence opération, ce drone a ensuite été l’objet de deux commandes supplémentaires en 2020 et 2021. Il est déployé en OPEX au Sahel depuis 2019.
(...)

• Loitering Munitions In Focus
  https://dronecenter.bard.edu/loitering- ... -in-focus/
• Counter-Drone Systems
  https://dronecenter.bard.edu/files/2019 ... on-Web.pdf
• The Drone Databook
  https://dronecenter.bard.edu/projects/d ... /databook/
• Drone Databook Update: March 2020
  https://dronecenter.bard.edu/projects/d ... arch-2020/
• Unarmed and Dangerous
  https://dronecenter.bard.edu/projects/u ... ngerous-2/

Entre octobre 2014 et mars 2015, des drones inconnus furent repérés alors qu’ils survolaient les installations nucléaires françaises. Y compris la base navale de l’Île-Longue, qui abrite les quatre sous-marins nucléaires lanceurs d’engins [SNLE], et le Centre de transmission de la Marine [CTM] de Sainte Assise [77] de la Force océanique stratégique [Fost].
Depuis, aucun nouveau cas n’a été rapporté, à l’exception de celui ayant concerné à nouveau l’Île-Longue, en septembre 2020. Une plainte a été déposée du commandement de l’arrondissement maritime de l’Atlantique et la procédure était toujours en cours en février dernier.
Quoi qu’il en soit, le mystère des survols des installations nucléaires en 2014 et en 2015 n’a jamais été élucidé à ce jour. Ou, du moins, aucune explication n’a été publiquement donnée. À noter que les États-Unis ont connu un phénomène identique… mais sur une période plus longue. Ainsi, entre 2015 et 2019, 24 sites nucléaires civiles firent l’objet de 57 suvols par des drones.

Au Royaume-Uni, des installations sensibles ont aussi été « visitées » par des drones, entre 2019 et 2021.
(...)
Ainsi, 18 vols de drones ont été constatés aux abords de sites sensibles britannique. Abritant les SNLE de la Royal Navy, la base navale de Faslane [Écosse] fait partie de la liste des endroits survolés, de même que l’Atomic Weapons Establishment [AWE], un établissement dédié à la conception, la fabrication et au soutien des ogives nucléaires de la force de frappe britannique.
Selon une source du renseignement citée par le journal, la « Chine a l’intention de voler des secrets britanniques. Il existe un réseau d’espions chinois au Royaume-Uni et ils utilisent tous les moyens pour voler des informations classifiées. […] Ils ont ciblé des établissements très sensibles, comme des bases militaires et des centrales nucléaires en utilisant des drones ».

(...)

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Le Spy’Ranger 330 qui équipe l’armée de Terre française au titre du programme SMDR (Système de Mini-Drones de Reconnaissance) a obtenu son premier certificat de type, délivré par l’autorité technique de navigabilité de la Direction générale de l’armement (DGA), gage d’efficacité éprouvée au combat. Cette certification garantit la navigabilité du SMDR et permet à l’armée de Terre d’utiliser ses systèmes de mini-drones, en formation, en entrainement et en opération, sans autorisation de vol spécifique.

Les systèmes de mini-drones Spy’Ranger 330 et mini-drones tactiques Spy’Ranger 550 font partie de la famille de drone Spy’Ranger et partagent de nombreuses briques communes. La famille Spy’Ranger répond aux besoins des unités de contact et de renseignement, engagées sur des théâtres d’opérations extérieures. Ces unités disposent ainsi d’une capacité d’appui au contact et de renseignement d’origine image combinant plusieurs éléments au sein d’un même système : un drone endurant et robuste, résistant aux environnements exigeants, une chaine image contribuant à la supériorité tactique, une liaison de données sécurisée et enfin, un système de contrôle/commande (C2) simple à opérer.

Capable de remplir des missions de près de trois heures avec un rayon d’action de 30km, le système SMDR répond à ce besoin et offre aux forces armées des innovations technologiques majeures. La charge utile optronique haute-définition multi senseurs (EO et IR) gyrostabilisée Spy’Ball, le traitement performant de l’image issu des pods d’avions de combat tel que le TALIOS qui équipe le Rafale, le système de liaison de données haut débit et sécurisé micro-TMA, le système C2 Spy’C éprouvé au combat, mais aussi, le drone à propulsion électrique Spy’Ranger 330, un véhicule aérien robuste et léger grâce à son architecture et sa structure composite/carbone.

Deltafan a écrit : ↑

sam. avr. 30, 2022 3:28 pm

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Au Royaume-Uni, des installations sensibles ont aussi été « visitées » par des drones, entre 2019 et 2021. Et, a priori, les services britanniques pensent que ces appareils ont été mis en oeuvre par des agents de renseignement chinois. C’est en effet ce qu’il ressort de rapports obtenus par le quotidien écossais The Daily Record, en vertu de la loi britannique sur la liberté d’information.
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Rob1 a écrit : ↑

sam. avr. 30, 2022 4:26 pm

Deltafan a écrit : ↑

sam. avr. 30, 2022 3:28 pm

...
Au Royaume-Uni, des installations sensibles ont aussi été « visitées » par des drones, entre 2019 et 2021. Et, a priori, les services britanniques pensent que ces appareils ont été mis en oeuvre par des agents de renseignement chinois. C’est en effet ce qu’il ressort de rapports obtenus par le quotidien écossais The Daily Record, en vertu de la loi britannique sur la liberté d’information.
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En regardant l'article du Daily Record, l'affirmation selon laquelle c'est la Chine fait des "visites" en drones de ces sites vient d'une unique source anonyme du journal. Ca ne vient pas des rapports déclassifiés du gouvernement UK obtenus par le journal, qui donnent seulement des infos sur les survols recensés.

Milos a écrit : ↑

lun. mai 16, 2022 8:40 pm

Inquiétant car visiblement il y a un vide au niveau des industries de l'armement qui d'habitude se bousculent au portillon. Ce qui veut dire qu'ils n'ont rien sous la manche (donc qu'ils n'ont pas anticipé ce qui se passe depuis quelques années maintenant), ou qu'ils n'en ont rien à battre, pas assez de pognon à gratter.

Milos a écrit : ↑

lun. mai 16, 2022 8:40 pm

Je pense qu'ils lisent ce forum.

C'est à la fois novateur et inquiétant.
Novateur parce que faire un appel ouvert dans le secteur civil n'est pas courant.

Inquiétant car visiblement il y a un vide au niveau des industries de l'armement qui d'habitude se bousculent au portillon. Ce qui veut dire qu'ils n'ont rien sous la manche (donc qu'ils n'ont pas anticipé ce qui se passe depuis quelques années maintenant), ou qu'ils n'en ont rien à battre, pas assez de pognon à gratter.

En février 2021, la Direction générale de l’armement [DGA] fit savoir qu’elle venait de commander 11 systèmes de mini-drones Marine [SMD-M] auprès du constructeur français Survy Copter, filiale d’Airbus. Le montant du contrat, signé dans le cadre du plan de soutien à la filière aéronautique dévoilé en juin 2020, s’élevait à près de 20 millions d’euros.
Dans le détail, le SMD-M se compose de deux mini-drones DVF 2000 Aliaca, lancés au moyen d’une catapulte et récupérés par un filet, ainsi que d’une station de contrôle. Déployables en moins de quinze minutes par deux opérateurs, ces appareils à propulsion électrique, dotés d’une autonomie de 3 heures pour un rayon d’action de 27 nautiques, sont déstinés aux patrouilleurs de haute-mer [PHM, ex-Avisos], aux frégates légères furtives [FLF] de type La Fayette, aux frégates de surveillance et aux futurs patrouilleurs océaniques.
Pour la Marine nationale, il s’agit de pouvoir doter ces bâtiments – qui ne sont pas toujours dotés d’hélicoptères – de « capteurs déportés » afin de renforcer leurs capacités de détection et de surveillance pour leurs missions relevant de la posture permanente de sauvegarde maritime. Ce qui va de la police des pêches à la surveillance du trafic maritime en passant par la lutte anti-pollution ou encore la recherche et le sauvetage.
(...)
Par ailleurs, s’il est destiné prioritairement aux navires de surface qui ne bénéficieront pas de l’apport du Système de drone aérien pour la Marine [SDAM], actuellement en cours de développement, le SMD-M pourrait équiper des sémaphores à moyen terme. La Marine en compte 59 en métropole… Pour rappel, l’une de leurs missions est de surveiller le trafic maritime et de signaler, le cas échéant, toute infraction aux réglementations relatives à la navigation et à la pêche.

(...) les équipes de Nexter Arrowtech ont commencé à réfléchir à une munition d’un nouveau type, une « unité agressive » conçue pour être intégrée sur plusieurs types de vecteurs, dont des drones et des robots terrestres.
(...)
Derrière « ce nom un peu barbare » qu’est l’unité agressive se cache une réflexion autour d’une tête militaire fournissant différents effets et adaptée à une intégration sur des vecteurs au sens large. Nexter Arrowtech n’exclut aucune piste mais impossible, sur base de cette seule définition, de ne pas penser à un usage à partir d’un micro-drone, application dont l’efficacité nous est rappelée presque quotidiennement par le conflit russo-ukrainien.
L’attaque par les micro-drones « devient déjà une réalité », constate en effet le groupe français.« Nous avons compris que le marché changeait, que les besoins changeaient (…). Nous pouvons donc imaginer des drones durcis équipés d’objets pyrotechniques qui vont délivrer un effet sur le terrain ».
Redoutable car peu onéreux, facile à réaliser et difficile à détecter, le procédé inquiète autant qu’il intéresse les état-majors. « Des études commencent à être sélectionnées pour rechercher des dronistes et rechercher des munitionnaires capables de faire ça », complète Nexter. C’est désormais le cas en France, où le ministère des Armées cherche autant à s’en prémunir au travers du programme PARADE qu’à en évaluer l’intérêt au travers des projets COLIBRI et LARINAE.
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(La) branche robotique (de Nexter) dispose de plusieurs vecteurs potentiels, tant aériens que terrestres. Ce sont les micro-drones IXOS XX et IXOS LG, dévoilés en 2019 respectivement dotés d’une capacité d’emport de 2,5 kg et 1,5 kg, et le robot léger Nerva LG, qu’on ne présente plus. Tous trois ont démontré leur capacité d’intégration sur un véhicule porteur, TITUS et Leclerc en tête.
(...)
Si plusieurs types de charges sont envisagées, les équipes de Nexter Arrowtech planchent tout particulièrement sur une « charge à génération de noyau » (CGN) dont le principe avait été exploité pour l’obus antichar Bonus. Cette CGN, c’est le fruit de la déformation d’un revêtement en métal par une charge explosive. Devenu projectile, le noyau de métal atteindra sa cible en un point assez précis et à très grande vitesse, rendant la munition particulièrement performante contre des chars dont le toit est généralement moins protégé.
Cette nouvelle charge diffère néanmoins du Bonus. Celui-ci est un projectile d’artillerie emportant ses propres dispositifs de détection et de visée, quand l’unité agressive dépendra d’un système porteur et de ses capteurs pour approcher et toucher sa cible.
(...)
Pour diminuer les coûts, l’industriel a cherché à remplacer le matériau « rare et cher » du Bonus par un substitut au moins aussi efficace, innovant et compatible avec la production en série. De ce matériau, nous n’en saurons par plus hormis qu’il est notamment constitué d’un nickel « produit par un procédé très spécial ».
Là où la charge du Bonus sera suffisamment puissante pour engager à 200 m, cette CGN ne déclenchera sa mise à feu qu’une fois parvenue au plus près de sa cible. Dans ce combat entre le char « Goliath » et le drone « David », le second aura l’avantage de pouvoir tourner autour du premier pour déterminer son point faible. La limitation de la charge se trouvera alors compensée par la capacité de mouvement du vecteur.
Une autre différence relève de « la technique de compression des explosifs ». Ici, la charge est constituée à partir d’une compression uni-axiale et « bon marché », contrairement à la compression isostatique utilisée pour le Bonus. La méthode n’a pas empêché d’atteindre une qualité suffisante pour former le type de noyau recherché. Selon Nexter, cette nouvelle CGN est parvenue à un niveau de maturité assez avancé (TRL 4). Ne reste qu’à franchir les deux prochains échelons de développement avant d’envisager une éventuelle commercialisation.
Fournir cette solution à un droniste tiers implique de « ne pas lui laisser le choix de la sécurité ». Un brouillage, voire une réutilisation du vecteur par l’adversaire ne peuvent être exclus. La conception de la charge s’accompagne donc automatiquement de celle d’un dispositif de sécurité qui, à l’aide d’un code de sécurité individuel, autorisera ou non la détonation ou déclenchera un processus de neutralisation en cas de défaut de lecture.
(...)