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Ost a écrit : ↑

dim. août 04, 2019 4:52 pm

Il me semble que cela a été fait, par un français d'ailleurs, qui nageait la journée, se faisait récupérer par un bateau pour la nuit et repartait du même point (GPS).

Ah oui, en effet

Milos a écrit : ↑

dim. août 04, 2019 3:48 pm

Ben non. Loin de moi l'idée de minimiser l'exploit ou le courage de l'homme, mais il n'a pas traversé la Manche, juste la moitié.

Techniquement, vu qu'il s'est retrouvé de l'autre côté il l'a bien traversé. Le nombre d'escales n'a rien à voir dans l'histoire.

L’appontage pour le ravitaillement fait aussi partie de l’exploit. Ce n’était pas ce qu’il y avait de plus simple

Sauf erreur, il avait pas prévu de ravitailler en restant en vol ? (on lui tend un tuyaux, mais il reste sur ses moteurs)

PS : pas vu la vidéo

Je ne pense pas non, ils avaient aménagé une plateforme sur un bateau.

Il en a fait un deuxième, version ravitailleur

D'après ce que j'ai entendu hier dans les reportages télé, une plateforme de 4x4 m sur un bateau de 28 m (contrairement à la petite plateforme de l'espèce de hors-bord à boudins de la première tentative, que je n'arrive pas à retrouver sur le net)

Le hors-bord à boudin on appelle ça un semi-rigide

Le mec est très bon en communication car il n’y a pas une seule photo/ vidéo du ravitaillement pour l’instant, même pour la 2ème traversée.

Au temps pour moi, le semi-rigide devait être un des bateaux d'accompagnement. Le petit bateau de ravitaillement de la première tentative avait une plateforme de la même taille que celle de l'arrivée à Douvres :

https://www.nordlittoral.fr/129288/arti ... pata-video

L'épisode a visiblement été épique…

jojo a écrit : ↑

lun. août 05, 2019 9:56 am

Le mec est très bon en communication car il n’y a pas une seule photo/ vidéo du ravitaillement pour l’instant, même pour la 2ème traversée.

Je suis pourtant sûr et certain qu'il y a, il doit même y avoir des vidéos ou on le voit tomber à l'eau dans sa première tentative, ça n'a juste pas été diffusé.
Même si le second ravito' a fonctionné, pour peu qu'ils ne veulent pas montrer un truc ils ne vont rien partager (atterro' pas joli, s'y est repris à 4 fois, ...)

En somme, c'est donc un grenadier-voltigeur ?

Ça prête à confusion.
J’avais entendu parlé d’un bateau plus gros, mais dans cette vidéo on nous dit qu’il avait emporté un second réservoir.

Le sac a dos m'a l'air bien plus gros oui, on peut imaginer une contenance de 40/50L ce qui était nécessaire pour la traversée .... bonjour le poids !

Dans une interview, Franky expliquait qu'il était fléchit en permanence sur le flyboard, un peu comme on fait "la chaise" contre un mur. Avec un sac à dos de 40/50L ça doit faire un sacré effort et sur une durée de 20min.

Sauf que le sac perd grossièrement 2kg toutes les minutes ....

C6_Hellcat a écrit : ↑

ven. août 19, 2016 11:44 am

Je vois ça plus intéressant pour des forces genre GIGN, RAID etc ... Ca permet par exemple de monter un sniper sur un toit en quelques secondes.

Et de l'exfiltrer rapidement....mais à part celà? Les SOF vont payer une fortune! d'autant plus que "ZAPATA" est peut -être le seul à le fabriquer? (ah! non un anglais aussi avec les réacteurs à ses poignets) Est-ce vraiment justifié??

C'est spectaculaire et surement très bruyant...j'ai hâte de voir sa voiture volante!

ergo a écrit : ↑

lun. août 05, 2019 6:49 pm

Le sac a dos m'a l'air bien plus gros oui, on peut imaginer une contenance de 40/50L ce qui était nécessaire pour la traversée .... bonjour le poids !

Selon Ouest-France, le sac pesait 35 kg et il a fallu 58 l de carburant à F. Zapata pour sa traversée. Il restait 12 l à son arrivée.
Donc ravitaillement à mi-parcours.

35kg c'est ~45L de jet A1 ... donc oui, il en manque ...

Zapata : 2 L par kilomètre, mon scoot : 2 L par 100 km... Combien le litre de son carburant, que je compare avec mon SP98 ?

EREBUS a écrit : ↑

lun. août 05, 2019 7:29 pm

C6_Hellcat a écrit : ↑

ven. août 19, 2016 11:44 am

Je vois ça plus intéressant pour des forces genre GIGN, RAID etc ... Ca permet par exemple de monter un sniper sur un toit en quelques secondes.

Et de l'exfiltrer rapidement....mais à part celà? Les SOF vont payer une fortune! d'autant plus que "ZAPATA" est peut -être le seul à le fabriquer? (ah! non un anglais aussi avec les réacteurs à ses poignets) Est-ce vraiment justifié??

C'est spectaculaire et surement très bruyant...j'ai hâte de voir sa voiture volante!

Le modèle EZ-FLY de Zapata (lien vidéo plus haut) a l’air plus adapté comme moyen de transport. A le voir on s’imagine bien en sortir rapidement une fois posé.
Le modèle Anglais, à mon avis on ne s’en débarrasse pas sans aide.

Pour un assaut maritime entre 2 bateaux ça peut être pas mal.

Oui c’est très bruyant (vu au Red Bull Air Race de Cannes).

Le pilotage n'est a priori pas à la portée du premier débutant venu ... bref il faut pas mal de maîtrise pour voler sur l'engin sans prendre de risque inconsidéré ... L'infiltration en kayak c'est moins rapide mais moins casse gueule ...

garance a écrit : ↑

lun. août 05, 2019 8:26 pm

Le pilotage n'est a priori pas à la portée du premier débutant venu ... bref il faut pas mal de maîtrise pour voler sur l'engin sans prendre de risque inconsidéré ... L'infiltration en kayak c'est moins rapide mais moins casse gueule ...

Visiblement avec l'EZ-FLY non, remonte et regarde la vidéo.
C'est une planche avec des poignées. Disons que le modèle qui a fait la traversée est un skate-board. L'EZ-FLY est une trottinette.

jojo a écrit : ↑

lun. août 05, 2019 8:14 pm

Le modèle Anglais, à mon avis on ne s’en débarrasse pas sans aide.

Et faut pas se gratter le nez

Après la voiture volante, Zapata a parlé d'être le premier à surfer sur les nuages.

Ca pourrait être sympa s'il faisait un mix de son flyboard et de l'aile volante à réaction du Suisse Yves Rossi (ce dernier ne peut décoller seul et a besoin d'un parachute pour l'atterrissage) :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Rossy

Deltafan a écrit : ↑

mar. août 06, 2019 2:22 am

Après la voiture volante, Zapata a parlé d'être le premier à surfer sur les nuages.

Ca pourrait être sympa s'il faisait un mix de son flyboard et de l'aile volante à réaction du Suisse Yves Rossi (ce dernier ne peut décoller seul et a besoin d'un parachute pour l'atterrissage) :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Yves_Rossy

Ca c'est une idée...moins fatigante pour le pilote et plus aérodynamique!