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warbird2000 a écrit :
J'ai trouvé au format kindle le livre mig master de Tillman
Le livre couvre tout les aspects du F-8

La dispersion à 1000 m était de £12 mil ( 12 foot patern )
A titre de comparaison le F6F avait une dispersion de seulement 3 mil

Ce n’est pas le Hellcat (en général) qui avait une dispersion de 3 mil, mais des pilotes suffisamment adroits au tir de certains escadrons de F6F.
Ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

Schaffert est effrayé quand il voit surgir deux autres mig-17

Là je ne suis pas d’accord avec Barrett Tillman.
Il écrit que lorsque "la 2è paire de Mig-17 a été aperçue par Schaffert, ce dernier a eu la peur de sa vie".

Je pense que cette phrase n’aurait pas due être écrite.
Elle est seulement narrative pour créer un effet dramatique dans le récit et par conséquent donne, à mon avis, une fausse idée de l’atmosphère qui pouvait régner à ce moment.

Dans le Crusader The Last Gunfighter de Gillcrist, Schaffert relate les faits et à aucun moment ne dit avoir été effrayé par la situation.
Il a demandé à Nelson (pilote du A-4) de quitter la zone et a ensuite fait appel à Rasmussen etc...

* * *

SpruceGoose a écrit :Ce n’est pas le Hellcat (en général) qui avait une dispersion de 3 mil, mais des pilotes suffisamment adroits au tir de certains escadrons de F6F.
Ce qui n'est pas tout à fait la même chose.

La dispersion ça ne se teste pas sur une butte de tir ?

Sinon très bien ce bouquin: MiG Master.

http://books.google.fr/books?id=YtfbAgA ... =html_text
Donc comme je disais, au-delà d'un angle de 20° c'était chaud de réussir un tir.
Même si l'entraînement était manifestement déficient, le domaine d'emploi du missile à l'époque était de toute façon assez réduit.

La dispersion ça ne se teste pas sur une butte de tir ?

Oui mais comme SG le fait remarquer Tillman parle bien de certains escadrons de Hellcat.
Pour le reste je n'y connais strictement rien, je ne fait que relater ce que j'ai lu

La phrase écrite est la suivante :

"By way of comparison, some Hellcat squadrons in WW II achieved a 3-mil pattern, for those pilots proficient enough to employ such precision gunnery"

* * *

Pour en revenir au sujet Crusader - MiG, un livre vient de sortir:

http://www.livre-aviation.com/F-8-CRUSA ... 01.html#FP

Qqun l'a vu / lu ?

ironclaude a écrit :Pour en revenir au sujet Crusader - MiG, un livre vient de sortir:

http://www.livre-aviation.com/F-8-CRUSA ... 01.html#FP

Qqun l'a vu / lu ?

Mersky est l'auteur du F-8 Crusader dans la série combat aircraft, que j'ai trouvé très bon
Mersky est aussi l'auteur de duel, c'est un ancien officier de la navy

Certain n'apprécient déjà pas les osprey ici
Alors les duels , c'est un niveau encore inférieur , la pagination étant de seulement 80 pages contre 96 pour la série aces