Check-Six Forums

quelques photos prises cette semaine mais pas évident vu la météo et la lumière pourrie

Kamov a écrit : Je me trouve pas mal en démo!!!! merci Col.Chibani pour tes belles photos

Si tu en veux d'autres (et en HD), fais-moi signe.

Magnifiques photos.

On voit bien que l'A400M est un avion flight test avec tous ses scotches alus couvrant les cablages, jauges de contraintes etc etc ....

Bonjour Franck 66, tu as quoi comme matériel photo?

Franck la 1ére de l'A400M est juste magnifique

Superbe , merci Franck
je connais pas bien les Liners , c'est quoi le Air India?

TOMPCAT a écrit :Superbe , merci Franck
je connais pas bien les Liners , c'est quoi le Air India?

Boeing 787 -8

Blue a écrit :Franck la 1ére de l'A400M est juste magnifique

Je préfère la dernière, dans la "crasse". Du grand art

Pénible pour les spotters, mais un résultat inégalable

Que de belles photos!
Est il possible d'en mettre en fond d'écran? (à titre personnel bien sur)

Aille mes oreilles

http://youtu.be/IfR2VySOW5k

Mais que c'est bon

Merci bof4digle !

Le Sukhoi, c'était grandiose. Le ciel bien gris, un peu moins .

Petit échantillon de quelques unes de mes photos, sans traitement, sans crop, nada.











D'autres ici :
http://www.flickr.com/photos/tmororigin ... 237572186/

Super journée sur le bord gauche du bout de piste

J'ai eu l'occasion de rencontrer TMor et son frère, supers sympas

A bientôt

Blackfox a écrit :Merci bof4digle !

De rien

merci les gars, je ne m'attendais pas à autant de compliment sur cette série vue les conditions

Ricardo pour le Bourget j'ai utilisé mon Canon 7D et mon 100-400mn

Le 100/400 stabilisé sans multiplicateur?
Tu shoote en priorité vitesse?
et à quelle vitesse?
Ça m'intéresse, car je n'arrive pas à éviter le grain avec le même objectif Éric un 5d markIII...
Merci pour ces réponses :sweatdropp

Voici le mieux que j'ai pu tirer des miennes et de la journée de Mardi...
http://www.flickr.com/photos/ricardo-al ... 276084895/

ricardo a écrit :Le 100/400 stabilisé sans multiplicateur?
Tu shoote en priorité vitesse?
et à quelle vitesse?
Ça m'intéresse, car je n'arrive pas à éviter le grain avec le même objectif Éric un 5d markIII...
Merci pour ces réponses :sweatdropp

Tu as aussi de très belles photos, je n'ai pas l'impression que tu aies plus de grain à taille d'image égale.

Je ne sais pas quel logiciel tu utilises, mais en shootant en Raw il y a moyen de bien réduire le bruit.

Encore une petite du Grizzly qui sort ses griffes.
D'ailleurs, je croyais que le non officiel était "Atlas", mais cet exemplaire a bien un marquage "Grizzly".

Ricardo,

J'étais au 1/500 et si cela peu te rassurer le piqué des photos vu les conditions de lumière est plus que limite.

Col. Chibani a écrit :Encore une petite du Grizzly qui sort ses griffes.
D'ailleurs, je croyais que le non officiel était "Atlas", mais cet exemplaire a bien un marquage "Grizzly".

Encore superbe la condensation en bout de pale, qui matérialise la configuration DBE.
Atlas est la dénomination officielle retenue par les clients, Grizzly est l'appellation utilisée pour les avions d'essais et de développement.

Aranyl a écrit :Que de belles photos!
Est il possible d'en mettre en fond d'écran? (à titre personnel bien sur)

Bien sûr !
Envoie-moi ton mail en MP, et je t'enverrai les fichiers originaux.

Frank 66 tu t'es bien débrouiller,pas évident de capturer le cobra du Flanker t'en a dans le lot qui sont sympa!:yes:

jolies séries les gars!!
un ciel sombre avec une percée lumineuse, c'est toujours une lumière sublime.... (mais faut ce taper du plafond bas et bien bouché ; voir de la flotte, pour y avoir droit..... :sweatdroplol

Ricardo, tu as utilisé quoi comme optique sur le 5DMKIII (jolie jouet ) as tu un multiplicateur? sur certaine de tes images, ca "vignette" beaucoup ( multiplicateur? )

je pose la question par intérêt pour de futurs images avec le MKIII...

Franck66 a écrit :quelques photos prises cette semaine mais pas évident vu la météo et la lumière pourrie

...//...

Oui mais en attendant ca donne des "effets spéciaux" très sympathiques et à peu de frais
Bravo et merci
Ah le SU 27 : J'ai encore dans les oreilles le meeting de fermeture de 1991, ou 89 ma mémoire me joue des tours, et son passage à 20 m devant le public avec
un ralenti moteur par bouffées qui sent une puissance maitrisée à grand peine.
L'envol et le vol avait fait parraitre plus pâles les suivants

Je trouve toutes les photos impressionnantes, entre autres celles du Su35.
J'aime bien aussi les effets au bout des pales de l'A400M.
Si je vous montrais les miennes (de photos), ça vous ferait marrer !
Pour moi c'était une grande première : je n'avais jamais vu ni entendu un Su27, ou un de ces dérivés en vol.
C'est chose faite depuis ce Dimanche ... je n'ai pas été déçu.
Par contre dommage pour le P38 qui a du se reposer aussitôt après le décollage ... là aussi ça aurait été une première.
On peut pas tout avoir ...