Projet RAFALE
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#151
Je comprends très bien ce que tu veux dire *Aquila*.
Il est vrai que nous sommes sur un forum...
Néanmoins pour préciser un peu ma pensée, je veux dire par là qu'une critique sans complaisance fait souvent sortir les gens de leurs gonds.
Et on s'aperçoit que dans telles situations, ces gens arrivent à développer des ressources insoupçonnées, se surpasser, repousser leurs limites et "avancer" (conforter leur position ou évoluer ou revoir leur manière de penser...).
Peut-être un exemple plus compréhensible pour les membres de C6 (on va laisser tomber l'Art...) : la formation des troupes d'élites comme les SAS, les SEALs, les policiers du RAID (j'en connais un très sympa), les pilotes de chasse (à un degré plus bas) etc... je pense que tout le monde a compris.
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Il est vrai que nous sommes sur un forum...
Néanmoins pour préciser un peu ma pensée, je veux dire par là qu'une critique sans complaisance fait souvent sortir les gens de leurs gonds.
Et on s'aperçoit que dans telles situations, ces gens arrivent à développer des ressources insoupçonnées, se surpasser, repousser leurs limites et "avancer" (conforter leur position ou évoluer ou revoir leur manière de penser...).
Peut-être un exemple plus compréhensible pour les membres de C6 (on va laisser tomber l'Art...) : la formation des troupes d'élites comme les SAS, les SEALs, les policiers du RAID (j'en connais un très sympa), les pilotes de chasse (à un degré plus bas) etc... je pense que tout le monde a compris.
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#152
ouè sauf que tout le monde n'a pas "le mental" d'un sas, et qu'on peut très bien mal interpreter une remarque dure
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
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#153
Un SAS n'est pas SAS avant qu'on l'ait transformé en SAS. Donc il n'avait pas le "mental" à la base.
On l'a formé et formatté (ne pas le prendre dans le sens péjoratif) - pour ceux qui ont pu aller jusqu'au bout de l'entraînement physique et mental.
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On l'a formé et formatté (ne pas le prendre dans le sens péjoratif) - pour ceux qui ont pu aller jusqu'au bout de l'entraînement physique et mental.
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#154
Un type des SAS, quoi qu'on en dise, possède tout de même quelque chose de différent par rapport à la plupart des gens: il a choisi de rentrer là-dedans.
Qui plus est, en dépit du caractère militaire de nombreux sujets traités ici, on n'est pas à l'armée... Donc on n'applique pas les méthodes de l'armée.
Qui plus est, en dépit du caractère militaire de nombreux sujets traités ici, on n'est pas à l'armée... Donc on n'applique pas les méthodes de l'armée.
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#155
La question n'est pas la. Ici c'est un forum ou dans la charte on demande d'etre courtois.
Donc, que tu aies des choses a formuler sur les illustrations de frenchie ok, mais quand cela crée des tensions, on passe hors charte et la je dis que et toi et frenchie vous allez arreter ce genre d'echanges en publique parce que c'est hors charte et qu'on veut pas voir ca ici.
Ca c'etait le message du modérateur.
Si tu veux mon opinion perso, si tu veux discuter de cela avec frenchie>PM.
Merci.
edit:Wildcat a posté en meme temps de moi.
Donc, que tu aies des choses a formuler sur les illustrations de frenchie ok, mais quand cela crée des tensions, on passe hors charte et la je dis que et toi et frenchie vous allez arreter ce genre d'echanges en publique parce que c'est hors charte et qu'on veut pas voir ca ici.
Ca c'etait le message du modérateur.
Si tu veux mon opinion perso, si tu veux discuter de cela avec frenchie>PM.
Merci.
edit:Wildcat a posté en meme temps de moi.
Core I7 920 @ 3,8ghz
Asus P6T6 WS Revolution
6 Go OCZ 1600 DDR3
CrossFire Radeon 4850 1go
Windows 7 RC 64 bits
"Un badaud, c'est un passant qui flâne. Au Bourget, ce sont des passants qui payent. Nuance."
Copyright Aquila 2009.
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#157
Parti pris ? Peut-être...SpruceGoose a écrit :J’avoue ne pas trop comprendre !!!!!!!!! Parti pris peut-être ??????? If so, You ain’t got nothing good in you, matey !Azrayen a écrit :Un modèle spécial alors ?SpruceGoose a écrit :Ce F15 n’est pas qu’un simple tas de ferraille volant capable de tirer des pruneaux tous azimut.
Mais surtout un trait d'humour d'un "pilote" (gros guillemets) de "l'autre bord" sous LO.
Sans préjuger de ce qu'il pourrait y avoir de bon en moi (oula...) et au delà de la boutade, rassure-toi je reconnais bien volontiers d'immenses qualités à cet avion. Mon intervention était juste destinée à faire vaciller un peu le piedestal sur lequel - selon moi - tu le plaçais dans ton post. Sur le ton de l'humour. Et sans prétention.
Allez zou, de toute façon ici le plus beau c'est le Rafale (subjectif, moi ? )
#158
Ah ça c'est parfaitement objectif... :laugh: C'est ceux qui préfèreraient le F-15 qui se grilleraient.Azrayen a écrit : Allez zou, de toute façon ici le plus beau c'est le Rafale (subjectif, moi ? )
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#159
Rassure-toi, j'avais bien compris la plaisanterie, c'est la raison pour laquelle je t'avais mis une "Double Négation".Azrayen a écrit : Allez zou, de toute façon ici le plus beau c'est le Rafale (subjectif, moi ? )
Cela dit l'Eagle, c'est ce qu'il y a de plus clâââsse !
Rem : je ne suis pas fan de smiley, c'est comme ça !
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#160
Moi, j’ai été pilote de F15 … un bref instant.'un "pilote" (gros guillemets) de "l'autre bord" sous LO
L’ anecdote… Je venais juste d’obtenir ma qualification d’instructeur PPL (tout frais sorti du stage SEFA) et le week-end suivant je découvre en arrivant au club, alignés avec nos C152 d’instruction, 2 ATL flambant neufs.
Tiens le club aurait donc loué des places de parking ?
Non ! Le chef pilote me dit que le programme a changé et que je dois voler avec mon élève sur un ATL qui a été prêté pour évaluation. Bon, ce n’est pas grave, tout ce qui m’intéresse est d’aligner des heures, sur ATL ou C152 ou autre trapanelle… peu importe.
J’apprends vite fait les vitesses à tenir et nous voilà installés à bord.
Surprise, la verrière descendant très bas, au niveau de la cuisse, la vision était exceptionnelle (comparé au C152) et ça me rappellait la verrière du F15 avec son siège très haut.
Et je m’exclame en regardant l’élève : On est comme dans un F15 dis-donc !
L’élève ( 17 ans et d’origine chinoise) un peu naîf mais très cool, me dévisage avec grand étonnement et me répond avec de grands yeux ronds : Ah bon, t’étais pilote de F15 avant ?
Et moi, sentant sa crédulité : Oui, oui ! J’ai la double nationalité et pendant mes vacances je rentre aux USA et je vole pour la garde nationale…
Mais ça ne s’arrête pas là.
De nombreuses années plus tard, à Blagnac, en attendant mon créneau de départ, je vois un A310 de China Airlines isolé et un équipage pnt s’agiter à bord.
Je demande au mécanicien qui s'agite en dessous de l’avion si je peux monter à bord et présenter mes salutations à l’équipage, histoire de tuer le temps. Entre gens du métier, il n’y a pas de problème.
Devinez qui était co-pilote à bord ? Mon petit Zhao qui m’avait tout de suite reconnu (moi je l’avais complètement oublié) et m’avait rappelé l’épisode du F15 alias ATL.
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#161
Juste pour info et sans relancer de grand débat SVP, c'est terminé.
Merci à tous pour votre aide.
V.
Merci à tous pour votre aide.
V.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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Re: Projet RAFALE
#163En faisant des recherches sur le Rafale, je tombe sur ce post fort à propos.
Donc un petit détartrage s'impose !
Voilà que ressort le concept alternatif à la toile dont je parlais au début de ce thread "houleux". J'avais voulu aussi en faire une toile sur les ops en Libye dont je pensais avoir parlé sur C6 sans trouver de trace.
Avec un avant projet de ce type
et un dessin plus précis qui demande quelques modifications pour coller à l'actualité.
Là il faudra montrer des choses encore plus "up to date"… à suivre.
V.
Donc un petit détartrage s'impose !
Voilà que ressort le concept alternatif à la toile dont je parlais au début de ce thread "houleux". J'avais voulu aussi en faire une toile sur les ops en Libye dont je pensais avoir parlé sur C6 sans trouver de trace.
Avec un avant projet de ce type
et un dessin plus précis qui demande quelques modifications pour coller à l'actualité.
Là il faudra montrer des choses encore plus "up to date"… à suivre.
V.
Re: Projet RAFALE
#164Un truc qui pourrait être sympa serait de montrer l'AASM propulseur allumé... voir un tir de Scalp !
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Re: Projet RAFALE
#165Ne peut-on pas représenter un Rafale en ravitaillement de nuit ?
Qu'en penses-tu Az' ?
* * *
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* * *
Re: Projet RAFALE
#166Bof...
Sans JVN, la nuit... fait sombre...
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Re: Projet RAFALE
#167Oui, mais il doit bien y avoir un phare de ravitaillement qui traîne, non ?
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Re: Projet RAFALE
#168Bien sûr, homme de peu de foi !
Mais à 85W, ne risques-tu pas l'aveuglement ?
Mais à 85W, ne risques-tu pas l'aveuglement ?
Re: Projet RAFALE
#169Magnifique Au passage, je n'avais pas vu le résultat final de la toile précédente. C'est juste génial ! C'est moi ou tu as un peu ralenti le rythme niveau peinture ? Tu n'as plus la dispo pour ?
Re: Projet RAFALE
#170Merci GunMan,
Sans doute un peu moins présent sur C6 et aussi d'autres thèmes qui intéressent moins ici.
Mes dernières toiles aéro sont un B17, un Typhoon et des P4B en cours dont j'ai du parler sur C6.
A++
V.
Sans doute un peu moins présent sur C6 et aussi d'autres thèmes qui intéressent moins ici.
Mes dernières toiles aéro sont un B17, un Typhoon et des P4B en cours dont j'ai du parler sur C6.
A++
V.
Re: Projet RAFALE
#171Premier '"jus" pour voir ou je vais. Je vais tenter une lumière un peu différente avec éclairage du dessous de l'avion par la couche nuageuses. L'intérêt est de faire ressortir les emports en plus de sortir des de sentiers battus.
Il me reste à trouver un escadron / un avion sympa à représenter... des idées ?
A++
V.
Il me reste à trouver un escadron / un avion sympa à représenter... des idées ?
A++
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Re: Projet RAFALE
#172"Rafale Power"
Enfin terminée... pour l'escadron, c'est finalement le Meu-Neu basé à Marsan.
A++
V.
Enfin terminée... pour l'escadron, c'est finalement le Meu-Neu basé à Marsan.
A++
V.