Check-Six Forums

Va falloir donner un petit indice, parce que là tout le monde bloque !

L'avion est peu connu, je n'ai pas beaucoup de détails à citer...
On nous dit que la photo a été prise en 1934 à l'occasion du chargement de cet hydravion sur un bateau devant l'acheminer à Rabaul pour, je suppose, effectuer des vols de liaison locaux...

j'imagine mal cette coquille de noix rallier l’Australie à la nouvelle guinée par la mer .
pour l'avion , je ne trouve rien

Naaann, apparemment il est posé sur une barge le temps de le transférer sur un vrai bateau. Faut imaginer que c'est l'Australie il y a 85 - 90 ans... la logistique pas nécéssairement aux standards actuels, et tout ça... plus les distances qui font qu'ils ne pouvaient pas livrer en vol les avions de l'époque... on n'avait pas encore inventé le 787 long range, si vous préférez !

Il a quand même un air de d Havilland cet hydravion.
La société Larkin (aussi LASCO) a produit des de Havilland.
Peut-être un dérivé national ?

Je reviens brièvement sur la photo de l'hydravion quadriplan de Clang. J'ai pas mal de doc sur l'aviation nippone (ni mauvaise) mais je ne retrouve rien concernant un type 60 en proto ni en avions de construction locale. Pas plus que de photos d'appareils européens ou américains ou autre avec la même configuration.

geoffrey_be a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 11:41 am

Il a quand même un air de d Havilland cet hydravion.
La société Larkin (aussi LASCO) a produit des de Havilland.
Peut-être un dérivé national ?

Y a une partie de l'avion qui est reprise d'un De Havilland (comme ça se faisait à l'époque...), mais le reste et sa construction sont Australiens.

Allez, je vous le remets avec l'immat complète

Ne lâchez rien !

Edit : ah ben zut on a perdu la commande permettant de joindre une photo ?

je l'ai moi

TOMPCAT a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 7:10 pm

je l'ai moi

La, c'est un B 17, j'ai bon ?

Par contre, je ne retrouve toujours pas la commande permettant de joindre une photo. Y a un truc ?

ironclaude a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 7:40 pm

TOMPCAT a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 7:10 pm

je l'ai moi

La, c'est un B 17, j'ai bon ?

Par contre, je ne retrouve toujours pas la commande permettant de joindre une photo. Y a un truc ?

Dans le menu déroulant sous "Options" (en bas à gauche, près de la case de réponse dans l'éditeur avancé) il y a "Pièces jointes".

JulietBravo a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 8:38 pm

ironclaude a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 7:40 pm

TOMPCAT a écrit : ↑

sam. déc. 15, 2018 7:10 pm

je l'ai moi

La, c'est un B 17, j'ai bon ?

Par contre, je ne retrouve toujours pas la commande permettant de joindre une photo. Y a un truc ?

Dans le menu déroulant sous "Options" (en bas à gauche, près de la case de réponse dans l'éditeur avancé) il y a "Pièces jointes".

Merci, j'espère que ça aura marché.... Ca a changé avec les modifs suite au récent crash ?

En tapant "VH-URH Floatplane" on obtient divers résultats, dont l'histoire du (General Aircraft Company Ltd) Genairco TA-1 (pour Tugan Aircraft Company Ltd. 1). Il est le dernier avion tout en bas du lien :

http://www.goodall.com.au/australian-av ... airco.html

Eh ben voila !

Bon, en donnant l'immat complète, c'est tout de suite moins difficile

Remarquez en arrière plan le fameux pont de Sydney, tout neuf à l'époque...

Si maintenant quelqu'un veut bien poster un Spitfire ou un 109, pour permettre aux Forumers de se reposer ...

ok , bon, je vous l'accorde , c'est pas un spit:

Dornier ?

Moteurs caractéristiques. Je dirais DO 26

Pas vraiment un Do 26 :

Plutot un Latecoere
Croix du sud ou un cousin

Italien ? Français ? Américain ?

ironclaude a écrit : ↑

lun. déc. 17, 2018 9:59 am

Italien ? Français ? Américain ?

Je crois que Barda a déjà donné la bonne réponse jsute avant.

Ah OK
Par contre l'image qu'il avait jointe a fumé

et un angle de vue inhabituel

Tourelle d'un avion
Tourelle Avant ?
Tourelle Arrière ?
Avion anglais ?

anglais
nez

Avro Lancaster du musée de la RAF à Hendon