Check-Six Forums

il existe quelques tri-reacteurs assez moderne , genre DC10:

J'étais dans la continuité des trimoteurs a hélice des années 30 - 40 et puis plus rien

Sinon, plus tard, dans les jets, on a quand même eu le Boeing 727, le Trident, le DC 10, le Tristar, et les Falcon 50 , 900 et 7X.
Mais ce n'est plus vraiment le même sujet

Bon, sinon, on cause, on cause... en voila un autre de qui causer :

Pffff, Ironclaude, tu es un grand malade

Français ?

Milos a écrit : ↑

mar. déc. 04, 2018 8:58 pm

Pffff, Ironclaude, tu es un grand malade
Français ?

Pas Français...

Anglais ?

Pas Anglais non plus...

Moteur de havilland ?
Nord américain ?
Canadien ?

Pas Nord Américain ni Canadien

Moteur : comme beaoucoup de types d'avions de cette époque, il a connu plusieurs motorisations... pour celui-ci précisément, je ne sais pas

Russe ?

Encore une immatriculation Finlandaise ?

Ni Russe, ni Finlandais...

Vous êtes loin...

Allemand ?

Non plus !

Européen ?
Asiatique ?
Japonais ?

Nouvelle-Zélande ou Australie ?

Pas Européen, pas Asiatique, pas Japonais, pas Néozélandais...

Mais Australien, oui

Eh ben alors ? vous avez fait (presque) le plus dur...

il faudrait remette l'image la , la pièce jointe à disparue dans le dernier crash du faux rhum

Je crois que c'était celui-ci :

Nouvel essai pour le quiz :

Avion ayant appartenu à la Royal Australian Air Force ?
Ou ayant été utilisé seulement par les civils australiens ?

Apparemment pas d'utilisateur militaire

Je n'ai pas trouvé beaucoup de constructeurs Australiens , fait il partis de l'un de ceux la?
Aeronautical Engineers Australia

Commonwealth Aircraft Corporation

De Havilland Australie

Gippsland Aeronautics

Government Aircraft Factories

Jabiru Aircraft

Aucun des constructeurs proposés...

Le constructeur de l'avion n'a pas construit des centaines d'avions non plus...