Check-Six Forums

ergo a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 2:16 pm

galgot a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 1:54 pm

Mmmhh... Sur le Moskva, les missiles de croisières P-1000 partent avec des fusées d'appoint solide, puis volent sur un réacteur.
Et les S-300 à bord ont un moteur-fusée à carburant solide.
Avec cette histoire de réservoirs moitié plein/rempli... je me demande si il ne mélange pas avec les premier Missiles balistiques Soviétiques, genre R-7 et autres, qui sont en effet à moteur-fusée à ergols liquides et qui ont posés des problèmes quand il à fallu en installer sur sous-marin.
Mais bon, sur ce bateau, il y plein de choses qui ont pu exploser...

Le P1000 est un missile avec un booster solide et un turbomoteur qui lui utilise un carburant liquide.
J'arrive pas à avoir l'info, mais pour avoir une alonge suffisante, ils ont du foutre un truc bien dégelasse, et je serai pas surpris de trouver un truc comme de l'hydrazine ...

Souvent dans ce genre de missile, le stockage se fait réservoir vide, et on rempli avant le lancement. Moment très critique effectivement.

Bref ... pas croire que c'est simple.

larsenjp a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 3:01 pm

Détonation dans un magasin à munition.
Je ne pense pas qu’on fasse quelque manipulation un tant soit peu complexe dans ce genre d’endroit à moins d’être suicidaire.
Ceci dit le mauvais état général de leur matériel/armement peut facilement expliquer tout ça. Remember le Koursk. L’embêtant pour eux est qu’ils n’ont manifestement pas beaucoup progressé en 20 ans.

pipo2000 a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 3:31 pm

La flotte Russe la plus impressionnante c'est celle des Yatchs de milliardaires. On en connaissait une petite dizaines, dont les deux conçus par Starck, mais avec les saisies on se rend compte que le chiffre est beaucoup plus élevés. Et chaque bestiole coûte entre 80 et 600 millions d'euros.

C'est complètement hallucinant, surtout quand on lit que les navires capitaux ne sont pas équipés de radars dernière génération...

https://www.youtube.com/c/eSysmanSuperYachts/videos

Pete à feu a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 4:05 pm

Hydrazine comme sur les F16… chaque fois qu’un de ces appareils, belge ou néerlandais viennent en France pour des meetings, la DGAC tique, à cause de ce produit, plein d’ammoniac.

galgot a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 1:54 pm

Pete à feu a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 1:29 pm

Entendu à la radio ce midi de Pierre Servent:
Les russes ont des problèmes avec le carburant des missiles qui serait instable, ainsi qu’une légèreté dans sa manipulation… l’essence est instable, un réservoir à moitié rempli est potentiellement plus dangereux que quand il est plein. Les militaires utilisent le plus souvent des produits dit stables.
Font-ils le pleins de ceux-ci en passant à la pompe?
Pour l’heure nous ne savons qu’une chose c’est qu’il est au fond le navire amiral.

Mmmhh... Sur le Moskva, les missiles de croisières P-1000 partent avec des fusées d'appoint solide, puis volent sur un réacteur.
Et les S-300 à bord ont un moteur-fusée à carburant solide.
Avec cette histoire de réservoirs moitié plein/rempli... je me demande si il ne mélange pas avec les premier Missiles balistiques Soviétiques, genre R-7 et autres, qui sont en effet à moteur-fusée à ergols liquides et qui ont posés des problèmes quand il à fallu en installer sur sous-marin.
Mais bon, sur ce bateau, il y plein de choses qui ont pu exploser...

ironclaude a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 5:18 pm

galgot a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 1:54 pm

Pete à feu a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 1:29 pm

Entendu à la radio ce midi de Pierre Servent:
Les russes ont des problèmes avec le carburant des missiles qui serait instable, ainsi qu’une légèreté dans sa manipulation… l’essence est instable, un réservoir à moitié rempli est potentiellement plus dangereux que quand il est plein. Les militaires utilisent le plus souvent des produits dit stables.
Font-ils le pleins de ceux-ci en passant à la pompe?
Pour l’heure nous ne savons qu’une chose c’est qu’il est au fond le navire amiral.

Mmmhh... Sur le Moskva, les missiles de croisières P-1000 partent avec des fusées d'appoint solide, puis volent sur un réacteur.
Et les S-300 à bord ont un moteur-fusée à carburant solide.
Avec cette histoire de réservoirs moitié plein/rempli... je me demande si il ne mélange pas avec les premier Missiles balistiques Soviétiques, genre R-7 et autres, qui sont en effet à moteur-fusée à ergols liquides et qui ont posés des problèmes quand il à fallu en installer sur sous-marin.
Mais bon, sur ce bateau, il y plein de choses qui ont pu exploser...

Attention, les moteurs-fusées "à poudre" ne sont pas à l'abri de surprises... en fait, "la poudre" est plutôt un polymère chargé de divers composants énergétiques... et les polymères n'arrêtent pas de continuer à polymériser... et ce faisant ils se contractent et finissent par se créer des fissures... lesquelles se transforment en front de combustion supplémentaires... et à ce moment là, au lieu de faire pschhhhh... paf (plus loin), ça peut faire POUM (tout près)

VG-35 a écrit : Le mauvais état sur le "Moskva", je ne sais pas puisqu'il a été restauré en 2020...
La restauration, malgré tout, a très bien pu être faite à la "vazycomj'tepousse"

D'ailleurs, selon le site meduza "The Moskva is the only ship of its class still in service (Russia also has the Pacific Fleet’s flagship Varyag and the Northern Fleet’s cruiser Marshal Ustinov), which, when undergoing modernization, was not equipped with new radars capable of effectively detecting low-flying targets like Neptune anti-ship cruise missiles."

Ceci expliquant peut-être cela.

ergo a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 5:01 pm

Pete à feu a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 4:05 pm

Hydrazine comme sur les F16… chaque fois qu’un de ces appareils, belge ou néerlandais viennent en France pour des meetings, la DGAC tique, à cause de ce produit, plein d’ammoniac.

Ce n'est pas la présence de l'ammoniac qui est le plus dérangeant dans ce produit

ergo a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 3:39 pm

Par exemple, je doute que le CDG soit mieux capable que le Chevalier-Paul pour anti-air, ou même qu'une FREMM

ergo a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 5:01 pm

Pete à feu a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 4:05 pm

Hydrazine comme sur les F16… chaque fois qu’un de ces appareils, belge ou néerlandais viennent en France pour des meetings, la DGAC tique, à cause de ce produit, plein d’ammoniac.

Ce n'est pas la présence de l'ammoniac qui est le plus dérangeant dans ce produit

Under the Montreux convention, he explained, Turkey keeps the Bosphorus and Dardanelles straits closed to warships in times of conflict, meaning Moscow cannot dispatch a replacement for the Moskva to the Black Sea.

warbird2000 a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 8:39 pm

un officiel américain du pentagone valide la version ukrainienne selon laquelle deux missiles auraient touché le moskva

https://edition.cnn.com/europe/live-new ... d1a8c2b03f

edit: Autre article

https://www.france24.com/en/live-news/2 ... g-pentagon

Under the Montreux convention, he explained, Turkey keeps the Bosphorus and Dardanelles straits closed to warships in times of conflict, meaning Moscow cannot dispatch a replacement for the Moskva to the Black Sea.

Franck66 a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 7:54 pm

Milos je pense que c’est plus pour ça capacité de réaction importante en cas de problème que les pompiers suivent obligatoirement les F-16. L’Hydrazine est en plus extrêmement toxique

Pete à feu a écrit : ↑

ven. avr. 15, 2022 10:11 pm

Donc suivant les informations dont nous sommes en possession, les marins du « Moscou » sont tous morts. La guerre! Le tsar de Moscou va toujours fêter le 9 mai…