Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 10:17 am
C'est vrai...pas russe ni soviétique non plus...LUSO 83 a écrit :Les mochetés de l'air ne sont pas qu'anglo-saxons.
Page 515 sur 888
Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 10:18 am
Européen ?
Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 11:04 am
Français ?
Le moteur en position verticale est une option intéressante ...
Si je ne m'abuse, ça permet d'avoir un moteur en ligne refroidit par air et donc de se passer de radiateur, durites, ...
Le moteur en position verticale est une option intéressante ...
Si je ne m'abuse, ça permet d'avoir un moteur en ligne refroidit par air et donc de se passer de radiateur, durites, ...
Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 11:08 am
Français : oui
Moteur à arbre vertical : oui sur la version montrée, mais il y a eu d'autres motorisations
Je sens qu'on se rapproche...
Moteur à arbre vertical : oui sur la version montrée, mais il y a eu d'autres motorisations
Je sens qu'on se rapproche...
Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 9:22 pm
un potez non? mais je sais pas quel N°
Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 9:52 pm
Oui, c'est un Potez !
... mais, lequel ?
... mais, lequel ?
Re: Alors ...
Publié : jeu. juin 28, 2018 11:36 pm
Bon, alors vu que j'ai le bouquin de Coroller et Ledet sur les avions Potez… On trouve page 37 :
Le premier Potez VIII à moteur Potez-Coroller (ou moteur Potez A4, selon Aviafrance).
https://www.aviafrance.com/aviafrance1. ... 0&MOTCLEF=
Le premier Potez VIII à moteur Potez-Coroller (ou moteur Potez A4, selon Aviafrance).
https://www.aviafrance.com/aviafrance1. ... 0&MOTCLEF=
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 10:13 am
Exactement !
http://aerophile.over-blog.com/article- ... 58825.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Potez_VIII
Réputé "premier avion de tourisme"...
http://aerophile.over-blog.com/article- ... 58825.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Potez_VIII
Réputé "premier avion de tourisme"...
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 12:30 pm
Bon, j'ai découvert ça récemment :
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 1:40 pm
"Quand tu veux garder ton empennage mais qu'y a plus la place" 
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 3:34 pm
US ?
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 3:56 pm
Yes !ironclaude a écrit :US ?
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 4:29 pm
Turboprops ?
Re: Alors ...
Publié : ven. juin 29, 2018 8:04 pm
Yes e-tooironclaude a écrit :Turboprops ?
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 3:30 am
Info complémentaire du jour : il a volé pour la première fois en 1984
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 10:15 am
Bon on dirait un empennage de Beechcraft king AIr, avec la quille sous la queue..le reste euh
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 10:20 am
Je l'ai : Avtek N400AV
En tapant turboprop pusher 1984
http://www.airport-data.com/aircraft/ph ... 19617.html
Edit: je relance avec un autre pusher
En tapant turboprop pusher 1984
http://www.airport-data.com/aircraft/ph ... 19617.html
Edit: je relance avec un autre pusher
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 11:21 am
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 11:43 am
C'est bien lui
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 12:15 pm
alors, suivant :
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 1:19 pm
VULTEE ?
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 1:28 pm
Northrop ?
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 4:00 pm
Ni Northrop, ni Vultee...
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 10:25 pm
Boeing ?
Re: Alors ...
Publié : sam. juin 30, 2018 10:35 pm
Pas Boeing non plus...
... mais, bon, pour vous encourager, c'est bien un Américain.
... mais, bon, pour vous encourager, c'est bien un Américain.