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Non, pas Dornier

Blériot Bl.5190 Santos-Dumont. Notamment visible dans le Docavia-Larivière "Les paquebots volants" de Gérard Bousquet (2006), pages 244 à 255.

https://www.aviafrance.com/bleriot-bl-5 ... e-1677.htm

Exact :

http://jn.passieux.free.fr/html/Bleriot5190.php

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bl%C3%A9riot_5190

Toute une époque !

C'est reparti :

Cette photo a très probablement été prise au Grand Palais, à l'époque où les constructeurs enthousiastes étaient légion.

Sinon, je sèche ...

Il a volé ou c'est juste une maquette échelle 1 ?

Col. Chibani a écrit :Cette photo a très probablement été prise au Grand Palais, à l'époque où les constructeurs enthousiastes étaient légion.

Sinon, je sèche ...

Il a volé ou c'est juste une maquette échelle 1 ?

D'après mes recherches sur ta première remarque, la photo a, a priori, bien été prise au Grand Palais.

Sinon, sur tous les documents que j'ai pu lire, il est indiqué que c'est bien lui sur la photo, et non une maquette 1/1.

Et il a bien volé.

Première indication supplémentaire : c'est un chasseur.

Après WWI ?
Français ?

Oui, français et après WW1

Deuxième indication supplémentaire : il a volé pour la première fois en 1921 (année où il a été exposé au salon de l'aéronautique).

Quelques éléments supplémentaires :

C'est un prototype unique de chasseur français qui a effectué son premier vol en 1921 et qui s'est écrasé en 1923 (rupture d'aile). Il était équipé d'un moteur Hispano-Suiza 8Fb de 300 ch. Il atteignait la vitesse maximale de 280 km/h.
Enfin, l'appareil le plus connu de son constructeur est le principal bombardier moyen français de la campagne de mai-juin 40. Après la deuxième guerre mondiale, certains exemplaires de ce bombardier moyen ont notamment été utilisés pour divers essais de matériels volants.

Un Loiré et Olivier?

Pas de documentations à porté immédiate pour vérifier.
Sinon qu'elles sont les livres sur cette entreprise avant nationalisation ? Svp?
Par MP pour ne pas polluer le post.

LUSO 83 a écrit :Un Loiré et Olivier?

Pas de documentations à porté immédiate pour vérifier.

Si tu voulais dire Lioré et Olivier (LeO), c'est effectivement ça

Bon, alors, mais, au forceps : c'est le Lioré Olivier Leo 9 de 1922

http://www.aviastar.org/air/france/liore_9.php

On ne trouve plus grand chose dessus !

Celui-ci ne date pas d'hier non plus :

(zut, la photo est encore déformée l'avion a besoin d'être étiré dans le sens long... )

Edit: j'ai oublié de vous dire qu'il portait un nom célèbre bien que n'ayant pas grand chose a voir avec les avions

ironclaude a écrit :Bon, alors, mais, au forceps : c'est le Lioré Olivier Leo 9 de 1922

http://www.aviastar.org/air/france/liore_9.php

On ne trouve plus grand chose dessus !

C'est bien lui, bravo Claude !

https://www.aviafrance.com/liore-et-oli ... ce-154.htm

Le texte le plus "long" que j'ai trouvé sur lui (une quinzaine de ligne plus la seule photo que l'on voit toujours) est dans Le grand livre des chasseurs, Green-Swanborough, Celiv éditions, 1997.

Il fait, pour moi, partie de tous ces What if français de l'époque, en avance sur leur temps, mais envers lesquels le sort a été contraire, pas toujours pour des raisons inhérentes aux appareils eux-mêmes.

ironclaude a écrit :Celui-ci ne date pas d'hier non plus :
Edit: j'ai oublié de vous dire qu'il portait un nom célèbre bien que n'ayant pas grand chose a voir avec les avions

Américain ?

Yes !

Construit en série ?

Oui, mais en toute petite série, comme souvent à l'époque...

Deltafan a écrit :

ironclaude a écrit :Bon, alors, mais, au forceps : c'est le Lioré Olivier Leo 9 de 1922

http://www.aviastar.org/air/france/liore_9.php

On ne trouve plus grand chose dessus !

C'est bien lui, bravo Claude !

https://www.aviafrance.com/liore-et-oli ... ce-154.htm

Le texte le plus "long" que j'ai trouvé sur lui (une quinzaine de ligne plus la seule photo que l'on voit toujours) est dans Le grand livre des chasseurs, Green-Swanborough, Celiv éditions, 1997.

Il fait, pour moi, partie de tous ces What if français de l'époque, en avance sur leur temps, mais envers lesquels le sort a été contraire, pas toujours pour des raisons inhérentes aux appareils eux-mêmes.

Dans le livre "Lioré et Olivier" aux éditions ETAI, 1/4 de page et toujours la même photo sont consacrées à cet appareil.

Merci pour l'info Col Chibani

ironclaude a écrit :Oui, mais en toute petite série, comme souvent à l'époque...

Le constructeur existe toujours aujourd'hui ?

Le constructeur n'existe plus... mais le nom de l'avion est toujours utilisé, bien que pas pour des avions

ironclaude a écrit :Le constructeur n'existe plus... mais le nom de l'avion est toujours utilisé, bien que pas pour des avions

Trouvé, mais en trichant un peu.
Je laisse donc chercher les honnêtes gens.

quand nos amis auront trouvé, il faudra m'expliqué comment tu as triché...