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Publié : mar. févr. 28, 2006 11:14 pm
par DeeJay
Je suis nav sur Transall ! Je saurai poser l’avion tout seul sans problème particulier, mais pas forcement dans les règles de l’art du manex ! Mais bon, faudrait que les deux pilotes tourne de l’œil avant que le mécanicien navigant et le navigateur se retrouve aux commandes !

En revanche c’est non à ta question… Les nav, chasse aussi bien que transport ne sont aucunement formé pour ramender l’avion. Dans la chasse, c’est éjection (en principe), maintenant tous peut se briefer avant le vol, et si le nav se sent de ramener l’avion, moi je dis pourquoi pas… L’ILS auto aidant éventuellement ! Et puis il y a pas mal de nav ayant effectue un cursus pilote comme moi à avoir été lâché gadget ou autres… Cependant, ce n’est pas prévu.

Publié : mar. févr. 28, 2006 11:16 pm
par NaarShadaa
Dee-Jay a écrit : En revanche c’est non à ta question… Les nav, chasse aussi bien que transport ne sont aucunement formé pour ramender l’avion. Dans la chasse, c’est éjection (en principe), maintenant tous peut se briefer avant le vol, et si le nav se sent de ramener l’avion, moi je dis pourquoi pas… L’ILS auto aidant éventuellement ! Et puis il y a pas mal de nav ayant effectue un cursus pilote comme moi à avoir été lâché gadget ou autres… Cependant, se n’est pas prévu.
Ok, autant pour moi :)

Publié : mar. févr. 28, 2006 11:31 pm
par Tigrou
Dee-Jay a écrit :à Toulouse, pas besoin de raison pour faire la bamboula ! :drunk:


A+

Ben justement, là on en a une. Tu va encore me voir... :cheers: :drunk: :Jumpy: :crying: :buck: :blushing:

Publié : mar. févr. 28, 2006 11:46 pm
par DeeJay
Oui je sais ... vomir...! :sweatdrop :hum: Dslé, je rentre sur Orléans demain ! Là tu peut plus dire qu'il y ai quoi que ce soit à fêter !

Dis moi grosse tache, tu continu à commencer à fumer ?...
Si oui, passe m’en une, j’en ai plus !!!!

...

Publié : mar. févr. 28, 2006 11:47 pm
par DeeJay
Et pis j’en ai marre de te voir pleurer à chaque fois! :crying: :bored: :ouin: :ranting: :gun_gun: :cheer: :boxing: :drool:

:yes: ;)

Publié : jeu. mars 02, 2006 7:57 pm
par woods
est ce que quelqu'un aurait la date de la prochaine commission à tout hasard ,s'il vous plait?

Publié : jeu. mars 02, 2006 10:13 pm
par diditopgun
Message pour Treusst:

Salut ! Le lien que tu donne maine sur le forum de la jovial, donc tu est un vélivole Alsacien. J'ai fait deux ans de planeur au cipvvs tu y étais aussi ou tu étais à colmar ou autre ? C'est fou ce que le monde est petit ! Sinon félicitation ! Moi aussi je vais tanter ma chance dans un peut plus d'un an et demi.

(désolé pour le semi-HS)

Publié : ven. nov. 24, 2006 12:33 pm
par sasai
Hahaaaaaaaaaaaaa je me permets de faire remonter ce topic car Zetit, un nouveau membre à l'aide des maigres infos que j'ai pu lui donner a réussi à retrouver le logiciel demo pour l'entraînement au Secpil !!!

Voici le lien :

http://www.theskyisthelimit.info/Air/Se ... test_Demo/

Au cas ou j'ai sauvé le zip sur mon HDD donc si ce lien n'est plus valide il y aura quelqu'un qui l'aura au chaud :b

Publié : ven. nov. 24, 2006 3:52 pm
par diditopgun
Il faut telecharger quel fichier ?:sweatdrop

Publié : ven. nov. 24, 2006 5:02 pm
par Pignal
Yes !

Merci beaucoup Sasai, sympa ce petit test :)

Ps le fichier à telecharger est le seul zippé dans la liste ;)

Publié : ven. nov. 24, 2006 9:58 pm
par avionic
simpas le petit test merci!

Publié : ven. nov. 24, 2006 10:11 pm
par GunMan
Sympa effectivement :P

Publié : sam. nov. 25, 2006 6:53 am
par diditopgun
Dommage que se soit en Allemand.

Publié : sam. nov. 25, 2006 12:46 pm
par GunMan
Au fait, c'est pour les tests de la Luftwaffe tout ça, sur une secpil en France, il y a pas le test de réactivité avec les quatre touches ;) De plus, les opérations sont uniquement des additions partant du résultat précédent.

Attention cependant, il me semble avoir entendu parler d'une réforme de la secpil, quelqu'un en sait plus ?

Publié : sam. nov. 25, 2006 4:00 pm
par bidou
il parait qu'ils vont rajouter des "inputs" au niveau du secpil pour le rendre plus difficile. Les responsables des sélections se sont rendus compte que les candidats étaient devenus un peu trop forts!!!

Publié : sam. nov. 25, 2006 4:05 pm
par GunMan
Arff :(

En plus avec la suppression des selecs en vol les concours seront de plus en plus selectifs :'( ....

Publié : sam. nov. 25, 2006 6:42 pm
par Wolf
Salut à tous

Quelques questions ...

Comment lui fait on reconnaitre un Joystick ? pb avec un X52 (déjà mentionné plus haut) ... seule la partie gauche fonctionne.

A quoi servent les touches F1 F2 F3 F4 ?

Si j'ai bien compris c'est une version simplifiée de démo ???? cela pourrait expliquer le non fonctionnement de certaines fonctions.

Sinon ca me parrait interessant et un bon entrainement aux circuits visuels et à la synchro. Merci pour le lien.

Publié : sam. nov. 25, 2006 7:15 pm
par Pignal
Salut Wolf.dma !

Pour te servir de ce logiciel tu dois :

- Te servir de ton joy pour le grand cadran de droite
- Te servir des touches W et S pour le cadran de gauche
- Te servir de ton clavier numérique pour les calculs :) ( tu n'as pas besoin de valider ton calcul ca se fait automatiquement )
- Te servir des touches F1, F2, F3 et F4 lorsque celles-ci s'allument en haut à gauche :)

Voilou, tout m'a l'air fonctionnel même si ca ne m'étonnerai pas que le vrai test secpil soit quand même plus hardu ;).

Ciao !

Publié : sam. nov. 25, 2006 7:51 pm
par GunMan
La difficulté aux Secpil même si on a de l'entraînement, c'est aussi de gérer son stress, c'est sûr que chez nous pour "de faux" c'est facile, maintenant, ça doit être autre chose le jour des vraies selections...

Publié : sam. nov. 25, 2006 8:11 pm
par Pignal
Je n'en doute pas :)

Publié : sam. nov. 25, 2006 8:42 pm
par sasai
boarf au secpil tu as deux gros ecrans qui, même de dos sont sufisement visibles et contrairement à ce logiciel le palo et le manche ont une trajactoire redondante ce qui permet d'etre moins concentré dessus.

Publié : sam. nov. 25, 2006 9:24 pm
par GunMan
Ouep, le point à suivre au manche fait des 8, une fois qu'on a choppé le bon geste, meme plus besoin de regarder ;)

Publié : sam. nov. 25, 2006 11:25 pm
par Dafs
Mouais plus facile a dire qu'a faire, je pense. Personnelement je serais trop concentré sur ça de peur de faire n'importe quoi et de ne pas m'en rendre compte...

Je serais plutot concentré sur le reticule, les chiffres etant apparement gros, pas besoin de les regarder on les vois sans bouger les yeux, enfin du moins on les devines. Apres suffit de faire l'operation et hop le tour est joué :p

Publié : sam. nov. 25, 2006 11:52 pm
par Wolf
Pour Pignal : merci de tes tuyaux qui me font avancer

Le gros pb reste quand même :
Te servir de ton joy pour le grand cadran de droite
Car justement c'est là que rien ne se passe ! Mias je vais perséverer ! lol !

Publié : dim. nov. 26, 2006 12:00 am
par Wolf
Les gars va y avoir de la concurence ! Magnez vous de vous faire breveter ! Une tornade arrive ...

Aprés Chouki ... Célia ! tout juste 12 ans attaque l'initiation au pilotage et le para pente et veut faire pilote de chasse !

Elle devrait integrer prochainement l'école des pupilles de l'air. Avec son pére on est écroulé de rire à l'idée du bordel qu'elle est capable d'y foutre !

http://jacques.menezo.free.fr/Chapitres ... Photos.htm

Elle n'a peur de rien, plonge de 10 m, fait de la plongée. on a fait cet été le tour de Corse en pneumatique style commando Etc Etc ! Une battante je vous dit !