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Publié : dim. mars 27, 2011 2:48 pm
par mittelkimono
g_perron a écrit :Ce qui me gène, c'est justement que le fait qu'il allait se servir de ces armes (les Galeb et les Hind) n'est pas très visible.

Le fait de les abattre une fois en l'air n'aurait permis aucune discussion. Là, à la limite on ne sait pas si ils ont été détruits parce qu'ils roulaient pour décoller ou s'ils ont été détruits parce que les mécanos les ont sortis de leur hangar pour les laver...
bien sur en temps de guerre les meccanos ont rien d' autres à foutre de sortir les avions pour les laver . ....lol

plus surement ils semblent qu' ils étaient en train de les armer .

Publié : dim. mars 27, 2011 3:04 pm
par PePe
J'ai trouvé une vidéo qui montre que des combats font actuellement rage au dessus de Benghazi :

http://www.youtube.com/watch?v=NOiNAcI_MEk



Edit : Oubliez le petit message à la fin. C'est le montage que je trouvais rigolo et qui est, lui, apolitique.

Publié : dim. mars 27, 2011 3:34 pm
par spiryth
g_perron a écrit :J'ai trouvé une vidéo qui montre que des combats font actuellement rage au dessus de Benghazi :

http://www.youtube.com/watch?v=NOiNAcI_MEk
(attention spoiler) c'est un fake : à 0:18 un TIE-bomber shoote un aile-X... et ça c'est pas possible lol

Publié : dim. mars 27, 2011 11:38 pm
par Azrayen
Bonsoir

Les CR de Reims ne participent pas en reco ?

Leur non-emploi me surprend, car ils pourraient libérer des Rafale pour d'autres missions...
Explications possibles :
- pas assez vendeur
- Reco-NG est vachement vachement mieux
- plus (assez) de pil "reco" à la 33 (je sais, ça existe plus)
- trop de Tchad
- risque trop élevé d'en perdre un (CM vieillotes ?), ou de voir des morceaux de F1 libyen (repeints ?) présentés à la TV comme "un avion français abattu" ?

Me doute qu'il n'est pas (totalement) possible de répondre, mais si qqun a une piste sérieuse pour limiter le champ des hypothèses... ;)

++
Az'

Publié : lun. mars 28, 2011 1:56 am
par jojo
- Rafale biréacteur c'est vachement mieux pour traverser la Méditerrannée (je sais les 2000 sont mono aussi, mais plus jeunes).
- Reco NG est nettement plus performant (plus grande focale, bispectral IR+visible, recolle les images tout seul pour en faire un seule grande...voir vieux Air & Couscous pour les détails)que Presto qui étaient une solution intérimaire.
- les pods Barax devraient pouvoir gérer les Sa-6/8 Libyens, c'est conçu pour ça et le RWR Aigle est pas si vieux.

En gros tes pistes ne me semblent pas mauvaises:detective

Publié : lun. mars 28, 2011 7:05 am
par squezzer
Azrayen a écrit :Bonsoir
...
- trop de Tchad
...
++
Az'
Plus de F1 au Tchad depuis juin 2010.

Publié : lun. mars 28, 2011 7:40 am
par 0rion
Oui, c est les 2000 C avec des pils de Cambrai et d Orange... D ailleurs je ne serais pas surpris qu ils tournent un peu juste à la frontière sud de la Libye.....

Publié : lun. mars 28, 2011 8:24 am
par undead
On sort pas les vieux trucs rouillés pour cette opération, Mirage F-1, APACHE, ... :detective

Publié : lun. mars 28, 2011 9:31 am
par JulietBravo
Azrayen a écrit :Les CR de Reims ne participent pas en reco ?

Leur non-emploi me surprend, car ils pourraient libérer des Rafale pour d'autres missions...
Explications possibles :
- pas assez vendeur
- Reco-NG est vachement vachement mieux
- plus (assez) de pil "reco" à la 33 (je sais, ça existe plus)
- trop de Tchad
- risque trop élevé d'en perdre un (CM vieillotes ?), ou de voir des morceaux de F1 libyen (repeints ?) présentés à la TV comme "un avion français abattu" ?

Me doute qu'il n'est pas (totalement) possible de répondre, mais si qqun a une piste sérieuse pour limiter le champ des hypothèses... ;)
Sur cette photo du Ministère de la défense (voire de l'Elysée), on voit un F1 CR à Solenzara pendant la visite du PR et du MinDéf, sur cette base aérienne à la pointe des opérations de l'Armée de l'Air au-dessus de la Libye.

C'était pour pas faire de jaloux qu'un Mirage F1 CR était exposé là :sweatdrop, ou bien c'est parce qu'il est utilisé dans les opérations ???

[EDIT]Celle-là a dû être prise juste avant.
Le pil' est donc un cocher de Rafale.
Est-un pod Reco-NG en ventral ? Avait-on mis un Rafale "reco" et un Mirage F1 CR côte à côte pour faire le "jeu des 7 erreurs" ou du "avant/après" ? :innocent:

Publié : lun. mars 28, 2011 10:36 am
par Arsenal53
Azrayen a écrit :Bonsoir

Les CR de Reims ne participent pas en reco ?

...
Me doute qu'il n'est pas (totalement) possible de répondre, mais si qqun a une piste sérieuse pour limiter le champ des hypothèses... ;)

++
Az'
peut-être aussi le risque que la rébellion tire dessus par erreur, en croyant identifier un mirage libyen. Ou qu'un pilote de la coalition ne s'emballe un peu vite ... les tirs fratricides malgré toutes les sécurités mises en places sont toujours possibles

Publié : lun. mars 28, 2011 11:26 am
par Beamer
Arsenal53 a écrit :peut-être aussi le risque que la rébellion tire dessus par erreur, en croyant identifier un mirage libyen.

A vrai dire, je ne pense pas que les servants de ZSU sachent à quoi ressemble un F1. Ils doivent tirer sur tout ce qui vole comme par exemple le MIG23 qui faisait du "top cover" pour eux et qui s'est fait descendre.

Publié : lun. mars 28, 2011 11:34 am
par Azrayen
@ jojo : OK, merci. Quid de "l'avantage" de la couleur, à priori uniquement sur Presto ? Je ne sais pas si le débat a jamais été tranché...
squezzer a écrit :Plus de F1 au Tchad depuis juin 2010.
Yep, je sais, je pensais à l'usure cellules/moteurs et/ou à la "connaissance" de l'avion et de nos méthodes que les Libyens avaient pu glaner durant les loooonnnngues périodes tchadiennes des F1.
JulietBravo a écrit :Sur cette photo du Ministère de la défense (voire de l'Elysée), on voit un F1 CR à Solenzara pendant la visite du PR et du MinDéf, sur cette base aérienne à la pointe des opérations de l'Armée de l'Air au-dessus de la Libye.

C'était pour pas faire de jaloux qu'un Mirage F1 CR était exposé là :sweatdrop, ou bien c'est parce qu'il est utilisé dans les opérations ???
Ah, bien vu JB.
Ne pas oublier Serpentex qui était en cours @ Zara il y a (très) peu, dans les explications possibles quant à sa présence.
Beamer a écrit :(...) Ils doivent tirer sur tout ce qui vole comme par exemple le MIG23 qui faisait du "top cover" pour eux et qui s'est fait descendre.
J'espère qu'ils ne tirent plus sur "tout ce qui vole" puisque désormais "tout ce qui vole" est de leur côté (ou presque).


++
Az'

Publié : lun. mars 28, 2011 1:04 pm
par apollo
le MIG23 qui faisait du "top cover" pour eux et qui s'est fait descendre
Sur un reportage de TF1 , sur ce cas, le pilote, dans la cinquantaine, y serait resté :crying:
Plus haut dans ce topic, on se posait la question !

Publié : lun. mars 28, 2011 8:13 pm
par gillouf1
Azrayen a écrit : Ah, bien vu JB.
Ne pas oublier Serpentex qui était en cours @ Zara il y a (très) peu, dans les explications possibles quant à sa présence.
A Serpentex avec des Magic BdG???

@+

Publié : lun. mars 28, 2011 9:09 pm
par Knell
Le F1 CR emporte l'ASTAC. Et avec un ASTAC , pas besoin d'être trop près.....

Publié : lun. mars 28, 2011 9:52 pm
par jojo
Si je me trompe pas PRESTO c'est film argentique et noir et blanc...

Avec RECO NG tout numérique on économise le temps de développement des films, et en plus même pas besoins d'attendre que l'avion soit posé, il y a une liaison de données (pas en temps réel depuis la Libye non plus, c'est portée radio directe).

Publié : lun. mars 28, 2011 10:01 pm
par gillouf1
jojo a écrit :...en plus même pas besoins d'attendre que l'avion soit posé, il y a une liaison de données (pas en temps réel depuis la Libye non plus, c'est portée radio directe).
Avec le PA peut-être?

@+

Publié : lun. mars 28, 2011 10:04 pm
par JulietBravo
Toujours concernant les opérations en Libye, une petite perle sur le site du Ministère de la Défense :
Regardez bien cette image et comparez le contenu au titre :
http://www.defense.gouv.fr/var/dicod/st ... gaulle.jpg

Je ne vois pas un Caracal, mais au mieux un Super Puma, voire à peine un Puma...

Il y avait précédemment en ligne une photo d'un Caracal dans le hangar avia du CdG, mais je ne la trouve plus (il avait le rotor replié : ils le remontent et démontent à chaque mission, ou bien il y a des dispositifs "rapide" sur cet appareil en principe basé à terre ?).

Publié : lun. mars 28, 2011 10:07 pm
par Azrayen
gillouf1 a écrit :A Serpentex avec des Magic BdG???
@+
Mhmm... Bonne remarque. Dans ce cas, avions prêts mais pas déclenchés ? Ou "tout bêtement", le hot de la PO.
Pas souvenir d'une seule mention de F1 sur les briefs, détaillés pourtant, du MinDef sur la Libye.
Knell a écrit :Le F1 CR emporte l'ASTAC. Et avec un ASTAC , pas besoin d'être trop près.....
Aussi, indeed. Mais je suppose que SPECTRA sait faire aussi bien, voir mieux.

++
Az'

Publié : mar. mars 29, 2011 12:16 am
par Azrayen
@ JB : Si c'est à celle-ci que tu fais allusion, pas non plus un Caracal ;)

[attach]24620[/attach]

++
Az'

Publié : mar. mars 29, 2011 12:16 am
par Knell
Azrayen a écrit : Mais je suppose que SPECTRA sait faire aussi bien, voir mieux.

++
Az'
Ou pas .....

Mais comme j'ai pas envie de finir en tôle je m’arrêterais la ....

Juste que l'ASTAC a une grosse mémoire et n'est fait que pour ecouter, donc des optimisations dans ce sens la .

Publié : mar. mars 29, 2011 12:17 am
par Azrayen
Np :)

Publié : mar. mars 29, 2011 5:57 am
par Fonck
Ils ne font pas des films couleur sur presto?

Publié : mar. mars 29, 2011 7:11 am
par I-pod
Non car quand je suis aller a la BA 112 de Reims le LT colonel Besse alias Murphy nous avait expliqué qu'il n'avait pas réussi à avoir un rendu aussi précis en couleur, c'est pourquoi il reste en argentique ...

Rémi

Publié : mar. mars 29, 2011 8:38 am
par ergo
I-pod a écrit :Non car quand je suis aller a la BA 112 de Reims le LT colonel Besse alias Murphy nous avait expliqué qu'il n'avait pas réussi à avoir un rendu aussi précis en couleur, c'est pourquoi il reste en argentique ...

Rémi
En argentique on a pas de rendu couleur ?? :huh: