Check-Six Forums

le SH... Hier, avec 8 Amraam et 2 9x

C'est vrai que c'est une conf de démo uniquement, jamais employée dans un cadre réel. Ca n'empêche que c'est un avion qui pousse grave. (Certaines rumeurs disent qu'il peut etre supersonique en bout de bande après décollage, maintenant, faut voir la longueur de la piste, mais si c'est le cas, respect !!)

typhoon contre Ferrari & schumacher.

Ouais mais là faut pas abuser non plus, puisque c'est au lâcher des freins qu'un chasseur pousse le moins : le moteur ne "respire" pas correctement (un 2000 a 7,5t de poussée au point fixe, et 10,6 à M0.9), et il faut vaincre l'inertie des 10 ou 15 tonnes de ferraille !!
Pour in fo, un 2000 met 7s de 0 à 80kt, mais seulement 45s de 0 à M1.0 (perfos en lisse, bien sûr...)
Faut pas mélanger les torchons et les serviettes, la Ferrari, ça ne reste "qu'une F1" !!

un 2000 met 7s de 0 à 80kt, mais seulement 45s de 0 à M1.0 (perfos en lisse, bien sûr...)

j'essaie ca tout de suite. (rapport au MP...)