Re: Typhoon news
Publié : mer. mai 18, 2022 12:06 pm
Oui, enfin même avec tous les points d'emport pleins, on ne peut pas dire qu'un Typhoon puisse être chargé comme une Mule... un Rafale en emporte plus sur une seule demi voilure
Selon les informations du SPIEGEL, le gouvernement de coalition allemand refuse de fournir des pièces de rechange importantes pour les Eurofighters saoudiens. Raison : la guerre au Yémen.
En raison de la nouvelle politique restrictive d’exportation d’armes du gouvernement allemand, l’Arabie saoudite ne peut pas faire réparer son avion de combat Eurofighter. Selon les informations du SPIEGEL, le gouvernement allemand refuse d’exporter d’importantes pièces de rechange provenant de la production conjointe européenne.
Le blocus est justifié par un passage dans l’accord de coalition. En conséquence, le gouvernement ne délivre pas de permis d’exportation « pour les armements aux États tant qu’ils sont manifestement directement impliqués dans la guerre au Yémen». L’Arabie saoudite mène une guerre avec les Émirats arabes unis et d’autres alliés contre les milices houthies alliées à l’Iran au Yémen depuis 2015.
L’espoir n’est pas encore abandonné
Le précédent gouvernement de la CDU/CSU et du SPD avait approuvé l’exportation de pièces de fournisseurs allemands vers le fabricant d’Eurofighter BAE Systems en Grande-Bretagne, mais ce règlement a expiré en mars. Jusqu’à présent, rien n’indique que les ministères responsables de l’économie et des affaires étrangères dirigés par les Verts avancent sur la question.
Il y a du mécontentement parmi les partenaires de production et en Arabie saoudite, et la société Airbus, qui est impliquée dans la production, n’a pas encore abandonné l’espoir d’un feu vert : il y a eu des discussions entre les représentants de l’entreprise et le gouvernement. En fait, il est clairement réglementé pour le projet Eurofighter qu’un pays partenaire ne peut pas refuser les exportations de façon unilatérale, selon les milieux d’affaires.
En outre, selon des diplomates européens, l’Arabie saoudite a récemment joué un rôle constructif dans le conflit au Yémen. Depuis quelque temps, le gouvernement de Riyad tente de mettre fin à la guerre qui a commencé en 2015, dit-on. Malgré diverses frappes de drones par les rebelles houthis, l’Arabie saoudite a accepté un cessez-le-feu de deux mois, qui a maintenant été prolongé de deux mois. En outre, l’Arabie saoudite et Israël se rapprochent actuellement, sous la médiation des États-Unis et des Émirats arabes unis.
La question de savoir si cela pourrait persuader le gouvernement allemand d’accepter l’exportation de pièces de rechange pour l’Eurofighter est une question ouverte. Si le rejet se poursuit, l’industrie devrait faire preuve de plus de retenue à l’avenir en ce qui concerne les projets d’armement conjoints avec l’Allemagne.
Dans mon souvenir (c'est en tout cas ce que j'ai écrit dans mon mini dossier aviation perso) 24 T1 sur 53 devaient être mis au rebut d'ici 2025, sachant que 16 de ces 24 avaient déjà été mis au rebut en 2020.warbird2000 a écrit : ↑jeu. juin 09, 2022 1:17 pmOn en a déjà parlé
Le dernier Airforces monthly confirme que dans l'inventaire de la RAF, il n'y a plus de typhoon T3, le biplace
Les 22 exemplaires T3 acquis ont tous été réduis en pièces détachées
C'est quand même génial, comme politique, juste au moment ou l'ours s'est remis à grognerwarbird2000 a écrit : ↑jeu. juin 09, 2022 1:17 pmOn en a déjà parlé
Le dernier Airforces monthly confirme que dans l'inventaire de la RAF, il n'y a plus de typhoon T3, le biplace
Les 22 exemplaires T3 acquis ont tous été réduis en pièces détachées
C'est uniquement une question économiqueironclaude a écrit : ↑ven. juin 10, 2022 12:20 pmC'est quand même génial, comme politique, juste au moment ou l'ours s'est remis à grognerwarbird2000 a écrit : ↑jeu. juin 09, 2022 1:17 pmOn en a déjà parlé
Le dernier Airforces monthly confirme que dans l'inventaire de la RAF, il n'y a plus de typhoon T3, le biplace
Les 22 exemplaires T3 acquis ont tous été réduis en pièces détachées
Elle n'est pas fermée la ligne espagnole ?
C'est ce que je pensais aussi
Merci pour l'infoJhon92 a écrit : ↑ven. juin 24, 2022 8:12 pmGROS LOL:
http://www.opex360.com/2022/06/24/lhypo ... e-precise/
On dérive mais je ne comprend pas que les usa tardent à autoriser l'achat de F-16V aux turcstanguy1991 a écrit : ↑sam. juin 25, 2022 4:57 amN'empêche, la Turquie c'est le genre de client a relancer tout le programme.
C'est plus de 200 F-16 et quasi 50 F-4 a remplacer. Je suis curieux de voir si ça aboutira, mais c'est peut-être une chance énorme pour Airbus.
Oui, c'est vrai que ce serait une super idée d'alimenter une guerre entre la Turquie (membre de l'OTAN) et...tous ses voisins dont la Grèce membre de l'OTAN ET de l'UE.tanguy1991 a écrit : ↑sam. juin 25, 2022 4:57 amN'empêche, la Turquie c'est le genre de client a relancer tout le programme.
C'est plus de 200 F-16 et quasi 50 F-4 a remplacer. Je suis curieux de voir si ça aboutira, mais c'est peut-être une chance énorme pour Airbus.
Ce n'est pas que je suis rancunier, c'est juste que je n'oublie rienironclaude a écrit : ↑sam. juin 25, 2022 11:01 amJusqu'à il y a quelques mois, les Turcs étaient les mauvais élèves de la classe... maintenant il y a un encore plus vilain à côté... alors il y a plein de choses qui étaient interdites et impossibles qui redeviennent envisageables... "les ennemis de mes ennemis redeviennent mes amis" si vous préférez
Mais on est bien d'accord... et d'ailleurs les opposants internes au régime turc n'ont rien à espérer pour leur compte de cette évolutionjojo a écrit : ↑sam. juin 25, 2022 12:02 pmCe n'est pas que je suis rancunier, c'est juste que je n'oublie rienironclaude a écrit : ↑sam. juin 25, 2022 11:01 amJusqu'à il y a quelques mois, les Turcs étaient les mauvais élèves de la classe... maintenant il y a un encore plus vilain à côté... alors il y a plein de choses qui étaient interdites et impossibles qui redeviennent envisageables... "les ennemis de mes ennemis redeviennent mes amis" si vous préférez
Toute concession faite aux Turcs se paiera tôt ou tard.
La news est datée du 21 juinAll the aircraft will be built at Leonardo’s production facility, but delivery details and schedules have yet to be disclosed. The contract, said to be worth about $3bn according to the Middle East Eye, is part of a bigger arms deal, valued at between $10-12 billion which will also include 24 M-346 jet trainers. With this purchase the Egyptian Air Force will operate the most diverse fighter fleet in the world, which undoubtedly brings logistical issues.
Egypt looks set to sign a multi-billion dollar deal with the Italian government and Leonardo for the purchase of 24 Eurofighters, which will be employed operationally by the Egyptian Air Force - which already boasts one of the most diverse fighter fleets in the world