Premier vol d'un démonstrateur du programme NGAD américain !

[Deltafan]

[MS Galileo]

Le NGAD pourrait ne pas être construit

https://www.defenseone.com/threats/2024 ... et/397361/

[Deltafan]

Le NGAD pourrait ne pas être construit
https://www.defenseone.com/threats/2024 ... et/397361/

Ca n'est pas dénué d'une certaine logique. Perso, je m'étonnais que le coût de constructions de nouveaux F-22 était trop cher, alors que le but était de construire un avion encore beaucoup plus cher...

“Do you think you can still do NGAD”—the planned Next Generation Air Dominance aircraft— “or is that going to have to change into something that turns over every couple of years?” a reporter asked Gen. David Allvin at an Air & Space Forces Association event on Thursday.
(...)
“We're going to have to make those choices, make those decisions, across the landscape. That's going to probably play out in the next [of] couple years or by this [20]26 POM cycle. So those are things in work,” Allvin said.
(...)
Allvin’s comments, made at an Air & Space Forces Association event, signal that the service might be rethinking its plan to build a very expensive and highly sophisticated aircraft now that drones and other new technologies are changing the character of warfare.
(...)
The chief of staff said service leaders can’t pursue programs that put all of their “eggs in one basket” because if the threat advances, they won’t be able to pivot.
Allvin said that’s why the service is putting money towards human-machine teaming and its collaborative combat aircraft, or CCAs: drones that will fly alongside manned fighter jets and perform other missions. These CCAs shouldn’t last for 25 or 30 years, he said, because they need to be inexpensive and agile.
“‘Built to last’ is a tremendous 20th-century bumper sticker, but the assumption was: whatever you had was relevant as long as it lasted. I'm not sure that's relevant anymore. So that's why we aren’t building in a sustainment structure. 10 years after this, I'm hoping the technology will make it so that CCA won't be as relevant, but it might be adaptable, and that's what we're building into modularity and adaptability,” Allvin said.
(...)

[Milos]

alors que le but était de construire un avion encore beaucoup plus cher...

Ca a été fait : le F-35

[MS Galileo]

Boeing y croit très fort

https://insidedefense.com/daily-news/bo ... sits-limbo

[garance]

Il faut dire qu'en ce moment ils n'ont pas grand chose à quoi se raccrocher ....

[warbird2000]

L'inquiétude sur la dérive des couts du futur ngad est réelle

The U.S. Air Force has not abandoned its program to build an advanced next-generation fighter, but it does need a redesign to get costs under control and better integrate its planned drone wingmen, the service’s secretary told Defense News in an exclusive interview.

https://www.defensenews.com/air/2024/07 ... dall-says/

[MS Galileo]

https://www.militarytimes.com/air/2024/ ... ler-firms/

[MS Galileo]

Le moteur du NGAD, le NGAP survivrait-il aux errements du développement du chasseur ?

https://aviationweek.com/defense/aircra ... kers-adapt

[MS Galileo]

Vœux pieux !

https://www.defenseone.com/defense-syst ... -top-story

[warbird2000]

Il n'est pas impossible que l'administration Trump mette un terme au projet NGAD .

Le prix du NGAD est annoncé comme supérieur à celui du F-35 qui est loin de faire l'unanimité.

https://defence-blog.com/trump-may-scra ... r-program/

[warbird2000]

Pour terminer le design du NGAD originel, l'usaf va avoir besoin de 20 milliards de dollars supplémentaires.
Cela ne concerne que les frais de développement

https://www.twz.com/air/20-billion-pric ... on-fighter

Le design original c'est un remplacement du F-22.
Une autre approche serait de développer un avion multirôle , successeur du F-35 collaborant avec des drones

[Komrad]

Si l'USAF reprenait le "design" du NG YF-23... les US auraient une base pour le NGAD avec une avionique dernier cri !

[MS Galileo]

Le NGAD sera construit par Boeing

https://www.reuters.com/business/aerosp ... 025-03-21/

Et en français
https://www.opex360.com/2025/03/21/ngad ... air-force/

[jojo]

PS: zut, j'ai perdu du temps à cause du boulot.
Tant pis...

And the winner is...Boeing !!!

Le NGAD est désigné F-47, Boeing a remporté le contrat.

https://www.twz.com/air/boeing-wins-air ... r-contract

Trump noted that the F-47 “has been in the works for a long period of time,” and that the Boeing design was selected “after a rigorous and thorough competition between some of America’s top aerospace companies.”

“It’s something the likes of which nobody has seen before,” Trump continued, as he outlined the F-47 in broad strokes. “In terms of all of the attributes of a fighter jet, there’s never been anything even close to it, from speed to maneuverability, to what it can have to payload … The F-47 will be the most advanced, most capable, most lethal aircraft ever built.”

Trump said he was confident that the F-47 “massively overpowers the capabilities of any other nation. There’s no other nation, we know every other plane, I’ve seen every one of them, and it’s not even close. This is the next level.”

As well as being “equipped with state-of-the-art stealth technologies,” which will make it “virtually unseeable,” the F-47 has “the most power of any jet of its kind ever made,” Trump claims. “Maneuverability … there’s never been anything like it, despite the power and speed,” he added.

Trump said that the F-47’s “speed is top, over two, which is something that you don’t hear very often.” This would seem to imply a top speed in the region of Mach 2.

According to Trump, an experimental version of the F-47 “has secretly been flying for almost five years.” This is in line with the announcement of September 2020, from Dr. Will Roper, the then Assistant Secretary of the Air Force for Acquisition, Technology and Logistics, that a previously undisclosed NGAD demonstrator had begun flight testing. Since then, it’s been reported that at least three NGAD-related demonstrators have flown.

[warbird2000]

Faut-il voir un choix politique ?

Democrate -> LM
Republicain -> Boeing

Par contre si le NGAD vole depuis cinq ans.
Est - il possible qu'il a été conçu par LM et serait produit par Boeing

[Deltafan]

Merci pour les infos.

Assez inattendu après les développements de la fin de l'ère Biden. Il est vrai que, comme le dit l'article, les deux prototypes de chasseurs furtifs chinois qui viennent de voler ont pu modifier la donne.

S'agissant de la version expérimentale de l'avion qui vole secrètement depuis 5 ans, aux dernières nouvelles c'était un F-117 emportant des équipements dédiés au NGAD.


Maintenant, s'agissant de :

-"maturité sans précédent",
-"moins cher et mieux adapté aux menaces futures" (que le F-22),
-"d’un plus grand nombre de F-47 (que de F-22)",
-"sa maintenance sera plus facile et sa disponibilité sera supérieure à celle de nos chasseurs de 5e génération",
-"cette plateforme nécessitera beaucoup moins de personnel et d’infrastructures pour son déploiement".

Je demande à voir... J'ai toujours regretté de ne pas avoir conservé les articles de l'époque avec les affirmations dithyrambiques de l'USAF et de LM sur le F-35 au début du programme. D'ailleurs LM n'aura ni NGAD ni F/A-XX, probablement tellement les promesses ont été tenues... Quant à Boeing, rien qu'entre le KC-46, le 737 Max et le T-7A, autrement moins complexes que le NGAD, ça va également être intéressant à suivre...

On verra ce que dira l'avenir...

[ironclaude]

Faut-il voir un choix politique ?

Democrate -> LM
Republicain -> Boeing
...

Ben non : si un proto vole depuis 5 ans, alors c'est qu'il avait été conçu et lancé sous Trump 1 et pas par les Démocrates

https://www.ladepeche.fr/2025/03/21/lae ... 585553.php

Après, vu l'efficacité dont fait preuve Boeing ces dernières années, est-ce que ça va mieux marcher qu'avec Lockheed, c'est à voir...

[MS Galileo]

Le premier appareil militaire US avec des canards. J'ai pas connaissance d'un antérieur.

[Cartman]

À part le F-15 ACTIVE et le F-16 AFTI, mais ce furent des avions expérimentaux.

[Puppetmaster]

Faut-il voir un choix politique ?

Democrate -> LM
Republicain -> Boeing
...

Ben non : si un proto vole depuis 5 ans, alors c'est qu'il avait été conçu et lancé sous Trump 1 et pas par les Démocrates

Visiblement il y avait une compétition, avec au moins deux constructeurs qui ont fait voler des protos (comme pour le programme ATF ou JSF), donc il y avait aussi sans doute un proto Lockheed Martin qui vole depuis environ 5 ans. Il est possible par contre que le dénouement soit très récent et se soit produit sous l'administration "Trump 2".

[Rob1]

Le NGAD est désigné F-47, Boeing a remporté le contrat.

Je viens de comprendre pourquoi ce numéro...

[Deltafan]

À part le F-15 ACTIVE et le F-16 AFTI, mais ce furent des avions expérimentaux.

Il y a aussi eu les protos du XP-55 (et ses démonstrateurs), les X-10 et les SM-64 expérimentaux ("missiles de croisières"), les deux protos du B-70, les cibles PQM-56 (CT-41 français), les expérimentaux X-31, l'expérimental HIMAT, le F-21 (Kfir agressors de l'USN) et sûrement d'autres que j'oublie (notamment côté missiles).

Sinon, j'aimerais bien avoir les explications de ceux qui indiquaient de furtivité et canards étaient difficilement compatibles (Tytelman notamment).

[Puppetmaster]

À part le F-15 ACTIVE et le F-16 AFTI, mais ce furent des avions expérimentaux.

et surtout le X-36, il y a un petit air de famille avec le F-47:



https://fr.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_X-36

[Deltafan]

Faut-il voir un choix politique ?
Democrate -> LM
Republicain -> Boeing
...

Ben non : si un proto vole depuis 5 ans, alors c'est qu'il avait été conçu et lancé sous Trump 1 et pas par les Démocrates

Visiblement il y avait une compétition, avec au moins deux constructeurs qui ont fait voler des protos (comme pour le programme ATF ou JSF), donc il y avait aussi sans doute un proto Lockheed Martin qui vole depuis environ 5 ans. Il est possible par contre que le dénouement soit très récent et se soit produit sous l'administration "Trump 2".

La photo infirmerait les infos indiquant que le prototype du NGAD ayant volé était un simple F-117 qui aurait été équipé d'éléments du NGAD. Pas réussi à retrouver la source.

Si les USA ont effectivement développé un ou deux prototypes différents de NGAD, ils auraient, une fois de plus, bien déjoué les recherches des internautes à partir des images satellites au-dessus des bases US ou à partir des photos prises à terre d'avion évoluant à haute altitude. Il y avait aussi une photo d'un avion peint en noir dans un hangar. En tout cas, il n'y avait aucun canard dans le lot, mais peut-être que ce qui avait été trouvé correspondait à un proto LM.

Maintenant, je me demande dans quelle mesure cette photo représente bien l'appareil de Boeing.

Quoi qu'il en soit, encore beaucoup de suspens et de découvertes à faire.