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Publié : ven. août 21, 2009 5:08 pm
par jeanba
mavriks a écrit : Image
Ils sont en train de se reproduire ?

Publié : ven. août 21, 2009 5:27 pm
par OldNick
Satch a écrit :Superbe les photos.

J'essaie de glaner par ci par là des photos de F-14 des Sundowners, et j'en trouve très peu. Vous pouvez peut-être me dire pourquoi ??
Peut-être est-ce parce qu'ils ont arrêté de voler en 95, avant l'ère du numérique? De plus, leur livrée était vraiment triste sur la fin: pas de soleil sur les dérives, juste 3 rayons foncés sur la gouverne et plus de gueule de requin...
On trouve pas mal de photos des F-5 du VFC-111 qui a repris les trads des Sun Downers. A voir en particulier le travail de Jose Ramos:
http://freelancerimaging.blogspot.com/
http://www.flickr.com/photos/fujiboy/

Publié : ven. août 21, 2009 6:43 pm
par Sven
voici une photo de l'escadron dont nous avons emprunté notre nom. A l'époque où ils était encore sur F14. Aujourd'hui' c'est le super-hornet :-)

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Publié : ven. août 21, 2009 6:49 pm
par Satch
Merci pour les liens en tout les cas.

Publié : ven. août 21, 2009 6:58 pm
par OldNick
Pour des photos des Tomcats du VF-111, j'ai quelques tirages papier donnés par l'historien des Sun Downers, je dois vérifier quelques détails de copyrights et peut-être que...

Publié : ven. août 21, 2009 7:01 pm
par OldNick
En attendant:
Des scans de 2003, pas de HD, du moins, c'est pas pour tout de suite...

Publié : ven. août 21, 2009 7:04 pm
par OldNick
suite et fin...

Publié : ven. août 21, 2009 7:23 pm
par mavriks
Salut OldNick

Superbes photos tu l'es à shooter avec quel appareil est quel zoom ?

Publié : ven. août 21, 2009 7:32 pm
par OldNick
Merci,
Nikon F4s et Tamron 300 2.8 MF
Un peu "Old School" quoi!

Publié : ven. août 21, 2009 9:42 pm
par mavriks
Corktip 14 a écrit :Je sais que c'était une vraie photo, c'était juste pour te taquiner! Il s'agit de la 71 ;)
Salut Corktip 14

Comme tu est taquin je ne sais pas si je peux te la donner en HD lol bon allez après réflexion je te la donne en HD :sorcerer: mais pas avant dimanche car je ne suis pas chez moi :huh:

A+ Mavriks

Publié : dim. août 23, 2009 10:31 am
par mavriks
Salut Corktip 14

Voici la photo 71 en HD lol

photo 71

A+ Mavriks

Publié : dim. août 23, 2009 12:43 pm
par Corktip 14
mavriks a écrit :Salut Corktip 14

Voici la photo 71 en HD lol

photo 71

A+ Mavriks
Yiha, merci mon poulet! :notworthy

Sinon, superbes aussi les photos de Oldnick, la livrée de la VF-211 est ma préférée sur le gros matou, ça doit remonter à un kit au 1/32 de Tamiya que mon père avait fait. Nostalgie, nostalgie... :sweatdrop

Publié : dim. août 23, 2009 5:22 pm
par mavriks
Salut Corktip 14

De rien lol

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la photo 71 en Hd avec un peu plus de lumière

photo 71 HD + lumière

A+ Mavriks

Publié : dim. août 23, 2009 9:02 pm
par mavriks
Salut

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pour OldNick la même VF-211 en HD :yes:

VF-211 HD

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A+ Mavriks

Publié : dim. août 23, 2009 9:05 pm
par Luzi
Yeah les playboys lol

Superbes photos comme d'hab :notworthy

Publié : dim. août 23, 2009 9:19 pm
par Yan
On peut avoir la dernière avec le playboy sur le Cat noir en HD s'il to plaiiiiiiiiiiiiiiiiiiit? lol

Publié : dim. août 23, 2009 9:32 pm
par mavriks
Salut Yan

Voila Monsieur Yan lol

F14 Playboy en HD

A+ Mavriks

Publié : dim. août 23, 2009 9:35 pm
par Heero
les VX9 c'est bien aussi ceux qui testaient les nouvelles armes non ?

Publié : dim. août 23, 2009 11:31 pm
par Don Diego 2000
Oxitom a écrit :Légendaire dans quel sens? Pour le nombre d'heures de maintenance pour une heure de vol?
Une armée qui met en oeuvre un certain nombre d'avion du même type, c'est bien, qui les virent parce que la maintenance sur ceux ci est trop élevée même si certains ne sont pas si vieux.. Alors imagine un particulier. Les avions russes a reaction anciens sont visible en état de vol (parfois aux couleurs de marques de Vodka), les fouga a foison, quelques T-33, Un F-100d, quelques mirage IIIB et d'autres...
Tout les avions qui volent actuellement sont de conception finalement simple, "facile" a mettre en oeuvre, pas de technologie importante, pas d'électronique, de fusions de données.. et des ailes fixes!
Vas t'en mettre un F-14, même auprès d'une société pour le faire voler. Ce sera vite un déficit énorme, si déjà ils arrivent à l'entretenir correctement.
Rhooo il y'a bien un mig-23 à flèche variable qui vol aux USA. De plus, depuis que j'ai vu des Anglais réussir à refaire voler un Vulcan, je me dis que dans le domaine tout est à peu prés possible !! :cowboy:

C'est sûr que ce n'est pas gagné, mais rêvons un peu !

Publié : dim. août 23, 2009 11:32 pm
par Yan
Merci pour la HD !

Publié : lun. août 24, 2009 11:54 am
par Oxitom
Don Diego 2000 a écrit :Rhooo il y'a bien un mig-23 à flèche variable qui vol aux USA.
Par un privé?? Les malades..lollol
Même les russes s'en sont débarrassés vite fait..lollol

Publié : lun. août 24, 2009 12:11 pm
par LighTning
Il y a aussi un Harrier appartenant à un particulier qui vole aux USA.^^

Publié : lun. août 24, 2009 2:59 pm
par TOPOLO
De mon point de vue la plus belle image de la série c'est celle là:
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La matou, il a l'air achment balaize...

Publié : lun. août 24, 2009 6:33 pm
par jojo
il y'a bien un mig-23 à flèche variable qui vol aux USA
Il y a même une boite (privée) qui a acheté 2 Flanker pour louer ses services en tant qu'agressor:detective

Publié : lun. août 24, 2009 6:33 pm
par mavriks
Salut TOPOLO

pas faux la photo 100 montre aussi son envergure :yes:

tiens en parlant de Mig lol

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A+ Mavriks