Bout d'histoire ?

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Talon Karde
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#26

Message par Talon Karde »

Clair, il restait encore des 109D et les pauvres n'étaient vraiment pas bon.
Talon Karde
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fred 41
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#27

Message par fred 41 »

Ce que j'aime assez c'est l'illustration qui laisse planer le doute sur la machine employée lors de ce combat ... vraiment pas beaucoup d'effort de recherche de droits ... ou la volonté de ne présenter que 520 qui joua un rôle modeste pendant cette bataille ...
A la chasse ...bordel !!

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Hurricane
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#28

Message par Hurricane »

Ouais...contrairement à pas mal d'idées reçues, la Luftwaffe ne s'est pas forcément promenée pendant la bataille de France.

Si ça avait été le cas, elle n'aurait pas passé 2 mois à panser ses plaies avant d'attaquer l'Angleterre, retard qui eut les conséquences que l'on connaît sur les plans d'invasion d'Hitler. Ajouté au fait que celui-ci pensait que l'Angleterre capitulerait, ce qui était particulièrement naïf quand on connait le tempérament des anglais ;)
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flavonoide
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#29

Message par flavonoide »

Il est certain que les groupes de H75 s'en sont mieux sortis que ceux équipés de Morane, par exemple.
Peut-être est-ce du au fait que, plutôt basés dansl'Est, ils ont eu un peu plus d'occasions que les autres de s'aguerrir avant le 10 mai 40.
Toujours pour cette raison, peut-être ont-ils echappé au gros de l'avalanche allemande, n'étant pas dans l'axe de la poussée au sol.
Enfin, le GC II/5 est probablement le groupe le plus "chanceux" de toute la campagne 39-40 avec seulement 2 tués dont le Ltt Houzé tombé en combattant AU SOL après s'être parachuté avec succès au-dessus du front!
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Alain-James
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#30

Message par Alain-James »

Non il est pas dans la chronique de l'aviation, mais il est nécessairement tiré d'un bouquin des mêmes éditions - peut-être, par exemple, dans la chronique de la 2me GM...

AJ
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