oui c'est ca, en 95 trois de leur pilotes sont morts dans une collision avec la montagne en se rendant a une meeting en malaisie.
Et leur precedent commandant est decedé d'un cancer, faut d'avoir pu etre soigné (les RK avait lancé un appel au don).
collision russian knight
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#26
Core I7 920 @ 3,8ghz
Asus P6T6 WS Revolution
6 Go OCZ 1600 DDR3
CrossFire Radeon 4850 1go
Windows 7 RC 64 bits
"Un badaud, c'est un passant qui flâne. Au Bourget, ce sont des passants qui payent. Nuance."
Copyright Aquila 2009.
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#27
Ah oui voilà c'est ça, merci Ogami.ogami musashi a écrit :oui c'est ca, en 95 trois de leur pilotes sont morts dans une collision avec la montagne en se rendant a une meeting en malaisie.
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Asus Maximus VII Ranger, Core i5-4690K refroidi par un Raijintek Triton, MSI GTX660 OC 2Go, 4x4Go DDR3 Corsair LP, Corsair HX450, WD Ecogreen 500Go, Samsung 830Pro 250Go, Sony Optiarc 7241S, NZXT Switch 810, Iiyama XB2783HSU-B1 27".
Track-IR 4 Pro grâce au 3Sqn! Warthog et palo Saitek, et Corsair 1500 pour les oreilles.
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Asus Maximus VII Ranger, Core i5-4690K refroidi par un Raijintek Triton, MSI GTX660 OC 2Go, 4x4Go DDR3 Corsair LP, Corsair HX450, WD Ecogreen 500Go, Samsung 830Pro 250Go, Sony Optiarc 7241S, NZXT Switch 810, Iiyama XB2783HSU-B1 27".
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#28
Lors de MAKS 2007, la situation était déjà particulière pour la PAF : la seule patrouille étrangère dans un salon (volontairement) essentiellement russe, les alphajets seuls à être autorisés à l'utilisation de fumigènes (les autres étant interdit parce que trop polluants, c'est du moins ce qui se disait sur place).Et on peut en penser que ce n'est pas (uniquement) lié à la triste nouvelle de l'édition 2009, mais une habitude de la PAF lors du MAKS. Non ?
Et donc, à la fin du show : le drapeau russe tracé dans le ciel dans un tonnerre d'applaudissements plus fort encore que pour l'autre star du jour (le Su-34, alors récement commandé à quelques exemplaires).
Il se disait alors que la PAF n'avait jamais tracé autre chose que le drapeau français, ce qui renforçait la valeur de l'attention.
Aujourd'hui, rebelotte... mais ça ne fait jamais que la deuxième fois... Pas encore assez pour que ça puisse être considéré comme une habitude.
Ce qui m'étonne, c'est qu'il me semble voir les RK sur certaines photos : les avions restants auraient assuré le show malgré l'accident aux répétitions ? (ça ne me surprendrait pas de la part des Russes ceci dit).