Astrac Mf2000

Message par **masta** » sam. juin 20, 2009 2:26 pm

Bonjour,

Message par **Kerdougan** » sam. juin 20, 2009 2:32 pm

Wow sacré coup de jeune

Et très belle livrée

Merci d'avoir montré ça!

Message par **firag** » sam. juin 20, 2009 3:11 pm

qui ça peut intéresser ce retrofit ?

Message par **masta** » sam. juin 20, 2009 3:12 pm

27 appareils Marocains reçoivent cette modernisation depuis 2005.

Message par **JulietBravo** » sam. juin 20, 2009 3:25 pm

On fait de la pub sur ce forum, maintenant ???

Moi je ne l'aime pas trop, ce camo... J'étais habitué aux CR, et surtout CT !
Et puis, il me semble que les F-1 encore en vol dans les autres pays ne sont pas trop dans ces tons-là, mais bon...

Message par **Cougar133** » sam. juin 20, 2009 4:21 pm

AASM , MICA .......sacré coup de jeune

sympa le camo !

Message par **JulietBravo** » sam. juin 20, 2009 4:30 pm

Et ce "proto", il est venu en vol ???

C'est un avion propriété de Safran / Sagem ?

Message par **DeeJay** » sam. juin 20, 2009 6:37 pm

firag a écrit :qui ça peut intéresser ce retrofit ?

Pas pour nous ... trop cher !

Message par **PGC** » sam. juin 20, 2009 7:07 pm

firag a écrit :qui ça peut intéresser ce retrofit ?

Ben les Marocains, vu que le boulot est fait pour eux !!

Sinon, les Libyens, ils ont des F-1 que l'on doit rétrofiter. Au fait, est-ce que c'est signé cette affaire là ?

Message par **TMor** » sam. juin 20, 2009 7:27 pm

On attends d'abord les EAU.

Message par **JulietBravo** » sam. juin 20, 2009 7:30 pm

firag a écrit :qui ça peut intéresser ce retrofit ?

PGC a écrit :Ben les Marocains, vu que le boulot est fait pour eux !!
Sinon, les Libyens, ils ont des F-1 que l'on doit rétrofiter. Au fait, est-ce que c'est signé cette affaire là ?

Les colombiens (et/ou équatoriens, je ne sais plus très bien...) ?
Les iraniens (qui ont récupéré des F1 pendant la première guerre du Golfe) ?
Les jordaniens ?

[EDIT]Pour les lybiens, il me semble que la remise en vol de 12 Mirage F1 est signée et que les travaux sont en cours, mais il ne s'agit pas de retrofit, d'après ce que j'ai lu ici et là...

Message par **jojo** » sam. juin 20, 2009 9:55 pm

L'Iran à moins d'un changement de régime radical je ne pense pas qu'on leur propose une modernisation à coup de Fox 3 et de bombes GPS, ça risquerait de froisser tonton Sam.

L'Equateur a des F-1.

Les Jordaniens rachetant les F-16 MLU mis au surplus par les Belge ou les Hollandais (je sais plus qui fournit qui avec le Chili qui fait pareil) suis pas persuadé que ça les intéressent.

Message par **OldNick** » sam. juin 20, 2009 10:53 pm

Les Belges, pour sur, livrent des F-16 a la Jordanie.

Message par **JulietBravo** » sam. juin 20, 2009 11:20 pm

jojo a écrit :L'Iran à moins d'un changement de régime radical je ne pense pas qu'on leur propose une modernisation à coup de Fox 3 et de bombes GPS, ça risquerait de froisser tonton Sam.

L'Equateur a des F-1.

Les Jordaniens rachetant les F-16 MLU mis au surplus par les Belge ou les Hollandais (je sais plus qui fournit qui avec le Chili qui fait pareil) suis pas persuadé que ça les intéressent.

Bonne analyse !
Je me contentais de citer des pays faisant encore voler des Mirage F1, sans préjuger de leur intérêt / candidature pour une modernisation de leurs appareils... J'ai oublié le Koweit, mais je ne sais pas si ces F1 volent encore.
Au fait, que sont devenus les F1 Sud-Afs ?

Message par **jojo** » sam. juin 20, 2009 11:35 pm

Alors ce sont les Hollandais qui refourguent leurs MLU au Chili:detective

Les Sud-Af' ont arrété leurs F1

Le Koweit a retiré ses F1, et après une recherche rapide sur Google a 40 F/A-18.
Cependant il y aurait appel d'offre pour 12 avions, je ne sais pas s'il est conclu ou non.

Message par **OPIT** » dim. juin 21, 2009 12:00 am

JulietBravo a écrit :Et ce "proto", il est venu en vol ???

Il est venu sur une remorque. La base de ce "proto" est le F1CT 281, retiré de service.

Message par **fred 41** » dim. juin 21, 2009 12:02 am

JulietBravo a écrit :Et ce "proto", il est venu en vol ???

Non, c'est une coquille vide bien rafistolée qui arrive direct de notre Davis Monthan à nous.

Message par **JulietBravo** » dim. juin 21, 2009 9:33 am

fred 41 a écrit :Non, c'est une coquille vide bien rafistolée qui arrive direct de notre Davis Monthan à nous.

Plutôt un Davis-Monthan échelle 1/20ème au mieux, d'après ce que j'en ai vu pour avoir survolé plusieurs fois Châteaudun...
P.S.: Je n'ai jamais survolé la référence, par contre !

Message par **fred 41** » dim. juin 21, 2009 10:20 am

D'où la précision "à nous".

Message par **masta** » dim. juin 21, 2009 12:20 pm

Les FRA vont prendre du poids dans la région.
Ces 27 appareils sont en cours de modernisation, et la livraison est pour 2010..(de mémoire). Je trouve juste un peu long ce contrat ( 2005 à 2010..), en meme faire un nouvel avion prend du temp j'imagine.

Message par ***Aquila*** » dim. juin 21, 2009 12:31 pm

Utilisateurs actuels, outre la France: Équateur, Espagne, Gabon, Jordanie, Libye, Maroc, Iran.

masta a écrit :Les FRA vont prendre du poids dans la région.

Pour les Européens pas forcément au courant, FRA = Forces Royales Air.

Message par **Cool&quiet** » dim. juin 21, 2009 12:36 pm

Les FRA ne prendront pas particulierement de poids et d'ailleurs c'est pas le but .
Ils veulent juste signifier au voisin d'à coté que non ils n'ont plus une force aerienne de paysans donc mef,qu'ils peuvent donner du fil à retordre , qu'ils ont un partenariat solide d'armemment aerien et qu'il peuvent faire ponctuellement mal . C'est pas mal mais sans plus .

Message par **jojo** » dim. juin 21, 2009 12:39 pm

Il y a les F-16 Bl 52 à venir également:sweatdrop

Message par **masta** » dim. juin 21, 2009 1:21 pm

Les Forces royal air, c'est aussi une vingtaine de F-5 III modernisès par Elbit.

Et avec 24 F-16 52+ en commande.
J'ai oubliè les photos datent de 2009..

Message par **jojo** » dim. juin 21, 2009 11:26 pm

Est-ce qu'ils ont des missile Derby (Fox 3)?