encore quelques question

Message par **Heero** » mer. juin 16, 2004 10:24 am

1) je me demandais si vousconnaisiez un site qui parle du projet bombardier d'airbus ??

2) je me suis toujours demandé pourquoi sur certains blackbird il y a des cabine décalé en hauteur et d'autre ou la cabine et dans le prolongement ??

la les cabines sont sur le meme plan

http://www.chez.com/tolky/Airzone/Aircrafts/gall.htm

et la elle la cabine arrière et surelevée

http://airwar.ru/photo/sr71/sr71_4.html

3) le projet JSF où en est il ??

voila je vous laisse tranquilou

Message par **Frenchie** » mer. juin 16, 2004 10:33 am

le B340 avec 3 soutes rotatives pour larguer des Apaches.

Pour le SR71 c'est une version d'entrainement doubles commandes si je me souviens bien. Il faut bien que l'IP voit quelque chose...

Message par **matreb** » mer. juin 16, 2004 10:41 am

salut, pour le sr 71 c sur que c'est une double cabine destinée à l'entrainement des pilotes de cet oiseau si particulier!! pour le bombardier airbus ,1ére nouvelle, jamais entendu parler de ça! a voir

Message par **BlackbirdSR71** » mer. juin 16, 2004 5:00 pm

pour le blackbird: Le SR-71A a une cabine "normale" et le SR-71B a une cabine elevé. la troisieme version, le SR-71C a egalement une cabine decalé. pour le F-35, il a etait deja commandé par de nombreux pays comme les pays bas, l`angleterre ... Il existe je crois 3 version: F-35A CTOL: Conventional Takeoff and Landing; F-35 STOVL Short Takeoff and Vertical Landing et la version pour la royal navy le F-35 Carrier-based (CV). Quelque chiffre:
U.S. Air Force 1.763 X-35
U.S. Marine Corps: 480 X-35
U.K. Royal Navy: 60 X-35
U.S. Navy: 480 X-35
Sinon tu peux aller voir la : www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/f-35.htm ou la >=<

Message par **dim** » mer. juin 16, 2004 5:38 pm

il faut se tenir informer le missile ne s'appelle plus APACHE mais storm shadow pour la GB et SCALP pour la france....... :jumpy:

mais il est vrai que le SCALP c'est un apache modernisé!
desolé pour mon coté pointilleux

Message par **Heero** » mer. juin 16, 2004 8:42 pm

mais ya un truc que je pige pas sur le X35

il y aura qui fonctionneront comme un Harrier et d'autre normalement, et il veulent remplacer tout les avions par le jsf mais ou est l'interet de créer un f22 dans ce cas ??

<_<

Message par **Valkyrie** » mer. juin 16, 2004 8:47 pm

Je crois avoir lu quelque par que les F22 seraient chef de meute mais j'en suis vraiment pas sur.. c'etait y a longtemps

Message par **dim** » mer. juin 16, 2004 8:48 pm

le F35 c'est le F16 du futur un avion multirole pour contrer les avions europeens a l'export

le F22 c'est du 100% ricain pour de l'air-air (bien que maintenant il devrait etre air sol pour faire plaisir au congres)

mer. juin 16, 2004 8:49 pm

Originally posted by Heero@16 Jun 2004, 20:42
ou est l'interet de créer un f22

pas mal de monde se le demande aux Etas-Unis

Message par **dim** » mer. juin 16, 2004 8:49 pm

Pour donner de l'argent à lockeed?

Message par **Kovy** » mer. juin 16, 2004 8:58 pm

il faut se tenir informer le missile ne s'appelle plus APACHE mais storm shadow pour la GB et SCALP pour la france.......

mais il est vrai que le SCALP c'est un apache modernisé!
desolé pour mon coté pointilleux

Moi je suis encore plus pointilleux

APACHE : missile de croisière français antipiste (contient 10 sous-munitions type criis)

Scalp-EG : missile de croisière à emploi général derivé de l'apache (une seule charge)

Ce sont 2 missiles bien différents (pas la meme mission). et le second ne remplace pas le premier.

Message par **dim** » mer. juin 16, 2004 9:07 pm

ce que je voulais dire par "modernisé" c'est que SCALP a recuperer la forme de l'apache mais l'électronique embarqué est differente sachant que la mission est differente

toutes mes excuses.... :god:

Message par **Heero** » mer. juin 16, 2004 9:50 pm

kovy a toujours le dernier mots c'est ineductable

alors tous a genoux est imploré sa clémence :god: :god: :D :P

maitre kovy ( :D ) c'est quoi des sous-munitions type criis ???

Message par **BlackbirdSR71** » mer. juin 16, 2004 9:50 pm

F-22 = futur F-15: (en 2010) plus de 100 avion abattu et aucune perte ! :jumpy:

Message par **BlackbirdSR71** » mer. juin 16, 2004 9:54 pm

pour la fabrication en serie C pas sur qu'il va etre fabriqué a 500 exemplaire, comme le B-2: 133 ont été prevu, une 50 fabriqué. pareil pour le F-22 sauf qu'il ne coute pas 1,3 millards de $.

Message par **Frenchie** » jeu. juin 17, 2004 8:59 am

Originally posted by dim@16 Jun 2004, 17:38
il faut se tenir informer le missile ne s'appelle plus APACHE mais storm shadow

desolé pour mon coté pointilleux

Me dire à moi faut se tenir informé... je rêve

Quant à l'Apache qui s'appelle Storm Shadow, j'en parlerai à l'Armée de l'Air, ils seront content de l'apprendre.

Allez, pas grave.

Message par **dim** » jeu. juin 17, 2004 6:31 pm

decidement ca commence a etre une habitude je m'excuse et je justifie mes propos a aller trop vite j'ai oublier des choses:
"il faut se tenir informer le missile ne s'appelle plus APACHE mais storm shadow pour la GB et SCALP pour la france....... "
je voulais faire une remarque sur le fait que le fameux airbus bombardier ne lancera pas des apaches mais des STORM SHADOW ou SCALP en francais dans le texte.
car comme il a été precisé precedement l'apache est un anti ^piste alors que le storm shadow/scalp est un missile de croisiere.

voila encore toutes mes excuses pour mon insolence :god:

Message par **Cyclone MkIII** » jeu. juin 17, 2004 7:45 pm

En ce qui concerne le F35, certains partenaires Européens du projet tirent la gueule en ce qui concerne le montant de leurs participation au projet.
Les Norvégiens ont même menacés de quitter le projet et d'acheter le Grippen. Le Danois disent rien mais n'en pensent pas moins.

Message par **GunMan** » mer. sept. 01, 2004 6:41 pm

Dsl, détérrage de vieux posts powaa ^^ Ya un dossier sur les JSF ici > http://www.aerodream-fr.net/index.php?f ... le&artid=9