Mission C-130 en Haiti - Photos

Message par **No_Stress** » mar. juil. 08, 2008 9:46 pm

Salut à tous!

Voici un reportage photo qu'un ami à moi a fait à bord d'un C-130 de la Força Aérea Brasileira à destination de Port-Au-Prince.
Certaines photos se passent de commentaires! :kewlpics:

Suivez leLIEN

Bon voyage!

Message par **Herky_20th** » mar. juil. 08, 2008 9:51 pm

Chouettes photos, merci !

A+

Message par **warbird2000** » mar. juil. 08, 2008 9:58 pm

Merci aussi

Message par **TOMS** » mer. juil. 09, 2008 7:22 am

No_Stress a écrit :Certaines photos se passent de commentaires!

pourquoi??

Message par **OldNick** » mer. juil. 09, 2008 8:28 am

Joli reportage! Ce camo me rapelle furieusement les C-130 Zairois (et Belges mais j'ai moins connu leur epoque camouflee...). Je ne vois pas non-plus ou ca se passe de commentaires.

Happy Landings

Message par **Amigalopin** » mer. juil. 09, 2008 8:46 am

OldNick a écrit :Joli reportage! Ce camo me rapelle furieusement les C-130 Zairois (et Belges mais j'ai moins connu leur epoque camouflee...). Je ne vois pas non-plus ou ca se passe de commentaires.

Happy Landings

... l'ex-Zaïre a eu des C-130 ????

Il est vrai que je trouve le camo Vietnam bien plus joli sur ce 'gros-cul' que la livrée terne actuelle.... (bien qu'avec le magnifique temps typiquement belge, le gris les rends quasi invisibles en belgique ....

)

Message par **OldNick** » mer. juil. 09, 2008 9:16 am

Toute la subtilite de la furtivite Belge...
Le Zaire (desole, ni accent ni tremas sur ma config de PC...) a eu quelques C-130 dont le "Charlie Golf", ex avion de Mobutu (avant les 727 et 707) qui s'est ecrase au decollage de N'Djili sur panne moteur et surcharge ponderale, fin des annees 80. 2 avions auraient aussi ete recuperes par la France. J'ai eu l'occasion de faire un vol Gbadolite-Kinshasa dans le cockpit mais c'etait malheureusement avant que je ne commence la photo. Cela reste malgre tout une experience inoubliable pour l'adolescent reveur que j'etais.

Message par **wotano jb** » mer. juil. 09, 2008 10:30 am

tres sympa merci

Message par **Herky_20th** » mer. juil. 09, 2008 2:06 pm

Ola !

Le dernier C-130 congolais s'est crashe (comme tous les autres...

) il y a qqes annees a l'atterrissage a N'Djili (probleme de train pas verrouillle). Il est tjs dans le hangar, en attendant d'etre repare. Il risque malheureusement d'attendre longtemps...

A+

Message par **Herky_20th** » mer. juil. 09, 2008 3:32 pm

OldNick a écrit : J'ai eu l'occasion de faire un vol Gbadolite-Kinshasa

Gbadolite : la plus belle piste du Congo.
C'etait la piste privee de Mobutu, capable de recevoir le Concorde.

A+

Message par **OldNick** » mer. juil. 09, 2008 5:59 pm

Concorde qui est venu au moins une foi. Cdt Edouard Chemel, co-auteur de "Chroniques de l'aviation". Je pense qu'il s'agissait de son dernier vol. Il reçu là-bas l'Ordre National du Leopard, plus haute distinction Zaïroise. J'ai l'attero en vidéo quelque part dans les archives familliales, nous habitions presque dans l'axe, les avions faisaient leur dernier virage devant chez nous... Ah, quelle époque: Britannia, Noratlas, Caravelle, C-130, DC-8, 727, 707, DC-3, Trident...
Snif!
Pour le vol en C-130, coincés par une grève d'Air Peut-être, euh, Air Zaïre, nous avons profités d'un retour à vide d'un C-130 des FAZ pour aller sur Kin. Que du bonheur!

Happy Landings

Message par **Herky_20th** » mer. juil. 09, 2008 8:00 pm

OldNick a écrit :Air Peut-être, euh, Air Zaïre

Lol (enfin je rigole je rigole, mais je travaille bien pour Maybe Airlines...

)

Tu as habite jusque quand au Congo ?

Message par **OldNick** » mer. juil. 09, 2008 10:05 pm

Herky: 1984-88 puis 1 mois par an jusque 91. J'ai eu l'occasion d'y voir Maybe Airlines en action, surtout en sept 91.