"Airbus has successfully tested a fuel cells system in flight. For the first time on a civil aircraft this innovative energy source powered the aircraft’s back-up hydraulic and electric power systems. The test conducted in February is part of Airbus’ overall plans for an eco-efficient aviation industry. It supports the on-going research to evaluate the potential use and environmental benefits of fuel cell technology and zero emissions power generation in civil aviation. "
Tout est ici:
http://www.asiatraveltips.com/news08/20 ... ells.shtml
Pile à combustible sur A320
#2
ah ben dis donc, si je m'attendais a ca.
euh, au fait, c'est gros comment, une pile a combustible?
et ca economiserait beaucoup de kéro, de ne generer de l'hydraulique que par cette pile là?
euh, au fait, c'est gros comment, une pile a combustible?
et ca economiserait beaucoup de kéro, de ne generer de l'hydraulique que par cette pile là?
-tirer = monter;
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
-pousser = descendre...
okay, jusque là, j'comprends
#3
Je n'ai pas plus de détails, mais je trouve ça autrement plus intéressant que de mettre 30% de biocarburant dans les réservoirs!
pour bien voler, volez léger !
#4
Avec les progrès de la recherche, ça pourrait devenir intéressant que toute l'énergie électrique et/ou hydraulique soit assurée par une pile à combustible...à un prix commercialement abordable.
Le principe en soi existe depuis les années 70...avec la navette spatiale américaine.
Le principe en soi existe depuis les années 70...avec la navette spatiale américaine.
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
