Nouveaux avions pour la suisse en 2013 peut-être

Message par **El Doctor** » lun. juil. 02, 2007 3:34 pm

Euh non, tu dilues rien, tu propages...

Message par **Pitros** » lun. juil. 02, 2007 4:34 pm

ok, répartir alors ?:P

Message par **TMor** » lun. juil. 02, 2007 4:54 pm

Pitros a écrit :bin oui, mais c'est justement le bruit au sol (et phases de déco/attero) qui dérange les riverains...

Heu, oui, mais au sol sur 400 mètres et plus rien après, c'est toujours ça de gagné. Même pas obligé de la mettre la PC, peut-être...

Message par **Matt** » lun. juil. 02, 2007 5:40 pm

Merlin (FZG_Immel) a écrit :me font marrer les sédunois dérangé par les rotations de Hornets...

et les gens qui habitent aux abords de Cointrin ou de zurich, ou au bord de la ligne CFF Genève Lausanne, ils font quoi..? ils se suicident...?

Entièrement d'accord.
J'ai passé pratiquement toute mon année à Sion et franchement, les avions, c'est pas très fréquent. D'accord, il y a eu une semaine durant laquelle c'était à haute dose, mais sinon, faut vraiment pas exagérer.

Message par **Mobius91** » lun. juil. 02, 2007 9:11 pm

Matt a écrit : D'accord, il y a eu une semaine durant laquelle c'était à haute dose

Rah oui je me souviens, des F/A-18 à n'en plus finir... j'étais en extase toutes les 5 minutes

.

Mais c'est vrai, je suis totalement d'accord. J'hait près d'une voie de chemin de fer CFF et je vois passer 211 trains par jour en moyenne. C'est bien plus gènant que les F/A-18 qui viennent se poser à Sion.

Sinon pour revenir au choix de l'avion... ben... sais pas.

Tiré de la revue militaire d'octobre 2006: "Les séries limitées et les coûts unitaires, ainsi que les opportunités d'acheter à court terme des appareils d'occasion, nécessitent davantage de flexibilité que nous ne permet le système actuel."

Plus haut, l'auteur dis que: "le renouvellement des appareils en Suisse est plus difficile à défendre que leur modernisation."

Je ne suis pas sûr que nous aurons de nouveaux joujous dans notre ciel, et encore moins des rafales:hum:.

Message par **papawhiskey** » mar. juil. 03, 2007 12:01 am

Bah moi j'habite à 200m de l'aérodrome de Sion et c'est franchement le pied, je vois un B-25 tout les jours sous ma fenêtre, des F/A 18, de tigres et tout le toutim

Pour le bruit voilà c'est ~2 min de brouahaha à chaque rotation et 20sec ou on peut plus parler. Mais ca dérange pas plus que ça. Maintenant personne gueule sur les CFF qui font passer des trains de marchandise avec des roues carrées à 3h du mat.

Message par **GunMan** » mar. juil. 03, 2007 12:38 am

+1

avec des roues carrées à 3h du mat.

Ca me rappelle un excellent sketch de François Perrusse le coup des roues carrées :laugh: (tout comme les disques durs carrés qui s'accrochent dans les coins :laugh:)

Message par **Mobius91** » mar. juil. 03, 2007 10:47 am

GunMan a écrit :+1

Ca me rappelle un excellent sketch de François Perrusse le coup des roues carrées :laugh: (tout comme les disques durs carrés qui s'accrochent dans les coins :laugh:)

Ben j'vous garanti qu'avec mon invention vous payerez moins cher en suspension!!

Moos_tachu · Message par **Moos_tachu** » mar. juil. 03, 2007 7:53 pm

Merlin (FZG_Immel) a écrit :Un truc qui me bouffe dans ce pays.. on se croit obliger de tout réglementer, tout interdire..

Un copain suisse me disait récemment : "chez nous tout ce qui n'est pas interdit est obligatoire" :laugh: :laugh:

Message par **papawhiskey** » mar. juil. 03, 2007 9:11 pm

c'est pas faux

Message par **Pitros** » mar. juil. 03, 2007 9:31 pm

à moins que ce ne soit l'inverse...

Message par **Chris Young** » mar. juil. 03, 2007 10:13 pm

Je vais dire une connerie, mais combien coûte un MiG-29 raisonnablement moderne ?

Message par **Rob1** » mar. juil. 03, 2007 10:16 pm

Le problème serait surtout de le maintenir en condition opérationnelle. Sur ce plan-là, les Russes n'ont pas bonne réputation quant aux délais de livraison de pièces de rechanges (environ un an de délai pour l'Allemagne, qui avait seulement 8 appareils ops sur son unité de 24 conservée de l'ex-RDA dans les années 90).