CH-47 aquatique...

Message par **LFabriceBZ** » jeu. mai 31, 2007 10:20 pm

Grrr...put... de talibans!

Il me semble que le CH-47 a perdu sa capacité d'amérissage avec toutes ses modernisations (augmentation de la masse, apports d'équipements en externe).

Sinon je trouve ça énorme la méthode de rentrer dans le "CH-47 piscine" en zodiac!

Message par **shuriken** » jeu. mai 31, 2007 11:07 pm

Grrr...put... de talibans!

j'aurai tendance à dire la même pour Bush et ceux qui le soutiennent...
ils avaient pas à aller foutre la merde dans le reste du monde.

le plus triste: les soldats casquent à sa place et cela sans broncher....

Message par **ex:Kaos** » ven. juin 01, 2007 6:58 am

shuriken a écrit : le plus triste: les soldats casquent à sa place et cela sans broncher....

Normal, ce sont des soldats.
Attention, fermeture de post imminente.

Message par **Papoula** » ven. juin 01, 2007 8:04 am

Allez allez, je vais tenter de recentrer.

Vous n'avez pas répondu à ma remarque sur les réserves de flottabilité.

Est ce que ca se fait ?
Ca pause des problèmes de poids ?

Etc.

Message par **Valkyrie** » ven. juin 01, 2007 9:01 am

je me demande si les reservoir a moitier vide pourrait pas aider a la flotabilité? vu leur emplacement ca parait possible ou je dis une grosse connerie?

Message par **benzene31** » ven. juin 01, 2007 11:46 am

[quote="Valkyrie"]je me demande si les reservoir a moitier vide pourrait pas aider a la flotabilit&#233]

Impossible de trouver sur le net le volume des réservoirs du ch 47 !!
sachant que la masse à vide est de l'ordre de 10 500 kg , maxi de 22 680 kg ça aurait pu nous donner une indication sur la flottabilité des boudins .

Sinon au pifomètre vu la forme

1/ 4 d'un disque de rayon d'un mètre sur 8 mètres de long Pi*1²/4*8= 6.28 mètre cube pour un coté , 12.5 au total on arrondi au chiffre inférieur 12 mètre cube soit l'équivalent de 12000 Kg de flottabilté ...réservoirs vides

on peut ajouter (mais pas sûr ) la flottabilité de la structure de plancher

Edit : dans un de mes vieux atlas :"Dotée d 'un fuselage étanche ..." donc finalement on peut compter le plancher dans les 2 Mètres de large pour 9 mètres de long ...allez sur 0.3 mètres d'épaisseur

ça donne environ 5 000 kg de flottabilité supplémentaire

Message par **Valkyrie** » ven. juin 01, 2007 12:19 pm

Merci pour ces precisions!!!

Donc ca doit etre possible!! mais bon toute facon y a pas 36 possibilités vu que sur les photos il flotte!! et a mon avis quand la porte est ouverte les moteurs tourne toujours ca doit aider surement aussi!

Message par **Milos** » ven. juin 01, 2007 5:41 pm

Je ne pense pas que les boudins soient dessous. Ca risquerait de destabiliser l'hélico et le faire renverser. Je pense qu'ils sont sur le bas des côtés.

Message par **ironclaude** » ven. juin 01, 2007 9:12 pm

III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :Bravo November

Il y avait 4 chinook du 18 sqn sur l'Atlantic Conveyor.

Je me souvenais qu'il avait embarqué presque 80 soldats d'un seul coup en une occasion, là ils disent 75... pour des vols de courte durée certes mais quand même !

Claude