Quelqu'un a déjà piloter un avion WW2 ?

Message par **LTalexandre** » sam. avr. 28, 2007 8:55 pm

Si un pilote traine dans le coin et qui a déjà piloter un avion du type de la deuxième guerre. je pense notemment aux pilotes de la Ferte Alais, peut-il donner ses impressions, voir comparer aux simulateurs du type IL2.

Message par **jakive** » sam. avr. 28, 2007 9:00 pm

oserais-je faire le parallele entre "comparer un vol en DR400 sur FS X avec un vol en DR400 en vrai" et "comparer un vol en T6 sur IL2 avec un vol en T6 en vrai" ?????

la difference soit etre pas loin d'etre la meme, a mon avis.

Message par **fredem** » sam. avr. 28, 2007 9:07 pm

Oui, moi ! un piper L4 Cub !! ça c'est du warbird ! mais bon, dans IL-2 ils l'ont oublié !

Message par **Nephtis** » sam. avr. 28, 2007 9:28 pm

ce genre de comparaisons n'est pas evidente, sachant qu'avec un vrai avion, on fait moins chose vu l'absence de touche "recommencer"

sam. avr. 28, 2007 9:44 pm

et bien, dis toi qu'ils font du mieux qu'îls peuvent. Y a des testeurs qui bossent pour Oleg, qui pilotent aussi du warbird (P-51 sauf erreur)

Message par **Waroff** » sam. avr. 28, 2007 9:50 pm

Si tu es titulaire du PPL, tu peux trouver à "faire des heures" sur T-6(plutôt des minutes vu le tarif d'environ 450€/h), Yak 52, enfin ça se trouve si on a les sous.
Comme dit Nephtis, vrai que sans la touche "recommencer" on hésite à aller chatouiller les limites du domaine de vol, même sur un Robin ou un Cessna.
Et puis, tu irais chercher où tous les warbirds pour la CF V?....

Message par **Franck66** » dim. avr. 29, 2007 12:06 pm

aucuns de pilotes de Warbird de la Ferté n'est inscrit ici, a ce sujet un bel article sur notre plus jeune pilote dans le Fana ce mois-ci ,23 ans et deja une belle liste d'avion dans son carnet de vol du Bleriot XI au Skyraider en passant par le Mustang mais il aura du mal à comparer avec IL2 il préfére le réel au virtuel

une photo de lui faitre cette semaine pour le vol de test du Morane Ai

j'y suis cette aprés midi j'essayerai d'obtenir des réponse à ta question, j'en connais un qui pratique les deux

dim. avr. 29, 2007 12:24 pm

Z'ai dejà fait un soupçon de yak 52

Mais bon, trés honnetement, un 52 ou un t-6 (qui à part la vitesse et la geulle est parrait-il un vrai veau ... en tout cas j'en connais qui ont été déçus) c'est encore trééééééééééééés loin des perf' d'un mustang ou d'un spitfire

Message par **Franck66** » dim. avr. 29, 2007 1:51 pm

j'ai quelques heures de T-6, c'est peut être un veau mais quel pied

dim. avr. 29, 2007 3:33 pm

On est d'accord

C'est sûr qu'il doit y'avoir une sacré ambiance dedans

Message par **GunMan** » dim. avr. 29, 2007 3:38 pm

Moi j'ai déjà fait un roulage sur un Rallye vieux et pourri :laugh:

Message par **fred 41** » dim. avr. 29, 2007 9:00 pm

LTalexandre a écrit :Si un pilote traine dans le coin et qui a déjà piloter un avion du type de la deuxième guerre. je pense notemment aux pilotes de la Ferte Alais, peut-il donner ses impressions, voir comparer aux simulateurs du type IL2.

Déjà jouer derrière un bureau assis sur une chaise ....

Message par **Franck66** » dim. avr. 29, 2007 10:55 pm

Fred, je ne suis pas trop d'accord, certaines parties en reseau faites avec mes pots le 'Lapins' restent aussi gravées dans ma mémoire que des vols bien réels

dim. avr. 29, 2007 11:00 pm

en passant par le Mustang mais il aura du mal à comparer avec IL2 il préfére le réel au virtuel

ca fait un peu le gars des visiteurs qui dit qu'il ne sais pas ce que sont les embouteillages car il ne se déplace qu'en hélico...

Oui, je suis jaloux, et alors =?=