Petite question concernant les hélicos de combat.
Prenons l'exemple d'un hélico de combat, style Apache, Tigre, Mangusta etc ...
Je pense que le chef de bord est le pilote. Pour une attaque de char, le pilote le dirige vers la cible choisie et le tireur, à l'avant délivre l'armement. Ok, je veux bien.
Mais en cas d'utilisation du canon, comment ça se passe ? Le tireur demande au pilote d'appuyer un peu sur la droite ou la gauche ? Qui synchronise tout ça (vol et attaque ?).
En résumé, qui fait quoi, là-dedans ?
Hélico et répartition des rôles
#2
Ben par exemple pour le vol en TTBA, entre les arbres :
- Le pilote : "Ca passe ! Ca passe ! ..."
- Le tireur : "... Ca passe pas ! Ca passe pas !"
Sinon histoire de ne pas faire qu'un post "inutile" :
==> Question supplémentaire :
"Est-ce que la "nouvelle" disposition (tireur en haut, pilote en bas) de certain hélico (par ex. Tigre) a une influence notable sur cette répartition des rôles ?"
- Le pilote : "Ca passe ! Ca passe ! ..."
- Le tireur : "... Ca passe pas ! Ca passe pas !"
Sinon histoire de ne pas faire qu'un post "inutile" :
==> Question supplémentaire :
"Est-ce que la "nouvelle" disposition (tireur en haut, pilote en bas) de certain hélico (par ex. Tigre) a une influence notable sur cette répartition des rôles ?"
... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:
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Corktip 14
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- Inscription : 16 août 2003
#3
Si mes souvenirs sont bons, dans l'Apache, le canon est dirigé par un viseur intégré au casque du tireur, non?Milos a écrit : Mais en cas d'utilisation du canon, comment ça se passe ? Le tireur demande au pilote d'appuyer un peu sur la droite ou la gauche ? Qui synchronise tout ça (vol et attaque ?).
#4
Salut,
Dans l'Apache comme dans le Tigre je crois que c'est le pilote qui tire tout en dirigeant le canon avec son viseur de casque (même si il me semble que les places sonr inversées entre les deux appareils). Par contre effectivement les missiles AC c'est le boulot de l'autre membre d'équipage.
Dans l'Apache comme dans le Tigre je crois que c'est le pilote qui tire tout en dirigeant le canon avec son viseur de casque (même si il me semble que les places sonr inversées entre les deux appareils). Par contre effectivement les missiles AC c'est le boulot de l'autre membre d'équipage.
#5
Moi je pense que dans l'appache comme dans le tigre c'est pas le pilote qui vise mais l'autre. Et dans les deux hélico il me semble le pilote soit à l'arrière
Aurais-je tout faux ?
Aurais-je tout faux ?
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diditopgun
- Pilote Philanthrope
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#6
Non je confirme que le pilote est à l'avant pour le Tigre.
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.-
Merlin (FZG_Immel)
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#7
le canon peut aussi être asservi au TADS dans l'apache et dans ce cas je suppose que le tireur est plus précis que le pilote.
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
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#8
C'est pas compliqué, sur Tigre le chef de bord est derrière, le pilote est devant, et c'est le chef de bord qui commande le système d'armes.
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#9
Moi je pense que (puré yen a des avis ici!!)
Que le canon est dirrigé par l'un ou l'autre selon la situation. Axé par rapport a l'apparreil ou libre. Maintenant, qui dirrige qui...Ce doit etre comme dans les couples :p C celui qui est dessus!!
Que le canon est dirrigé par l'un ou l'autre selon la situation. Axé par rapport a l'apparreil ou libre. Maintenant, qui dirrige qui...Ce doit etre comme dans les couples :p C celui qui est dessus!!
N'interrompez jamais un ennemi qui est en train de faire une erreur. Napoléon Bonaparte.
#10
C'est bizzarement foutu les hélico dans l'armée française
C'est le chef de bord qui doit se contenter de regarder faire
C'est le chef de bord qui doit se contenter de regarder faire
#11
? Justement, comme cela il a la temps d'être chef ??lancaster a écrit :C'est bizzarement foutu les hélico dans l'armée française
C'est le chef de bord qui doit se contenter de regarder faire
... A droite, tu manges ta soupe avec la main droite. A droite ! ... :laugh:
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maitretomtom
- Chef de patrouille
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- Inscription : 01 février 2005
#12
Ben pourquoi ? C'est un chef, c'est normal....lancaster a écrit :C'est bizzarement foutu les hélico dans l'armée française
C'est le chef de bord qui doit se contenter de regarder faire
To patronize and to annoy...
And now for something completely different...
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#13
Je pense qu'il ne manque quand même pas de travail. ET pour le vol simple, un copain pilote de Gazelle me disait que, quand ils filent plein pot au ras des arbres, une deuxième paire d'yeux n'est pas de trop. Le pilote se concentre sur l'immédiat, l'autre sur l'environnement. Niveau combat, ça doit être plus complexe.
