3 Typhoon d'un coup en vol

[Bolo]

Ils ont du goût eux au moins.... :lol: :P

[Kovy]

[quote]pourquoi quand on parle de beauté d'avion y a toujours un français pour ramener le Rafale ?

Parcequ'il est plus beau que le typhoon ? :lol:

[Merlin (FZG_Immel)]

Merci Kovy, grace a toi et a ton forum, je viens d'enregitrer mon premier favoris ds la catégorie : forum aviation anglophone gay

:P :lol:

[Booly]

ou parce qu'il est plus français que le Typhoon aussi :lol:
Et ce que je trouve assez ironique dans l'affaire, au départ, le programme EF2000 impliquait les français, ils voulaient un truc léger tandis que les autres partenaires voulaient "le fils du Tornado", alors ils se sont retirés... bilan des courses, on a un delta canard biréacteur monodérive contre... un delta canard biréacteur monodérive :lol: c'est tellement gros qu'on dirait une histoire Belge, là, les gars :P

[warbird2000]

Oui et en plus la france veut le rafale biplace maintenant.
Le tornado n'est - il pas biplace ?

C'est vraiment dommage que la france ne se soit pas impliqué dans le programme eurofighter. On aurait pu rééditer l'exploit de la série aibus au niveau des avions de combat et le prix unitaire par avion aurait nettement moins élevé que maintenant.

[Valkyrie]

Ui et le programme aurait sûrement avancé bcp plus vite!!! (le savoir faire de Dassault aurait été une bonne aide pour les commandes de vol électriques)

et je crois que l'avion aurait été bcp plus compétitif que le rafale et l'eurofighter pour l'exportation..

Enfin on ne peut pas refaire le passé... <_<

[Kovy]

Et ce que je trouve assez ironique dans l'affaire, au départ, le programme EF2000 impliquait les français, ils voulaient un truc léger tandis que les autres partenaires voulaient "le fils du Tornado", alors ils se sont retirés... bilan des courses, on a un delta canard biréacteur monodérive contre... un delta canard biréacteur monodérive  c'est tellement gros qu'on dirait une histoire Belge, là, les gars

ouais enfin bon les français voulait un avion léger (pour pouvoir en faire une version navale) et multirole pour remplacer en priorité les cruz, les F1 et les jag...alors que les brit, Italiens et Allemands voulaient un intercepteur pur...

Résultat des courses, après 10 ans de dev, les brits s'aperçoivent qu'une version multirole embarquable ça aurait pas été mal quand meme <_<

Bref, si on avait tous été moins con, on aurait fait fait un simili-rafale avec des moteur de typhoon ...

Oui et en plus la france veut le rafale biplace maintenant.

Pourquoi maintenant ? ça a toujours été le cas pour l'armée de l'air

[Nanard]

J'aimerai bien voir un Rafale avec un museau un peu plus long et plus gros. Personne ne s'est amusé à ça avec 3dsmax?

[Cartman]

Tiens c'est marrant je viens de lire dans un Science et Avenir de 1993 une nouvelle qui etait la suivante:
"L'Allemagne se retire du programme EFA"..je vois que ca c'etait de la nouvelle vraie; :lol: :lol: :lol: :lol:

[Kovy]

Merci Kovy, grace a toi et a ton forum, je viens d'enregitrer mon premier favoris ds la catégorie : forum aviation anglophone gay

Je vois pas ce qu'il y a de gay dans le fait de préférer les courbes féminines du rafale plutot que les moustaches viriles du typhoon
Ce serait meme plutot l'inverse non ?

Perso, je ne suis jamais tombé amoureux d'un gros moustachu :P
Ou alors on a pas la même définition de gay ? :lol:

[Merlin (FZG_Immel)]

tu n'as pas tout compris Kovy, m'enfin, c'est pas grave.

J'aimerai bien voir un Rafale avec un museau un peu plus long et plus gros. Personne ne s'est amusé à ça avec 3dsmax?

je suis sur que ca pourrait être très très bon.

[Kovy]

qu'est ce que j'ai pas compris ?

[Merlin (FZG_Immel)]

ton explication tient aussi bien la route, mais ds mon idée c'était comme ca.

Un avion de combat, c'est une arme.. donc ça sert a tuer.. donc c'est méchant.. donc plus c'est agressif et macho, plus ca cadre.. DOnc un avion agressif ca correspond a l'engin d'un combattant.

On pourrait peindre les chasseurs en rose sinon.. et leur offrir des fleurs :lol:

Mais bon, ton explication tient a route aussi, si l'on détourne l'avion de son role primaire.

[Kovy]

On parlait d'esthétique non ? B)

et puis, chez les anglo saxons, un avion de chasse c'est féminin :P (ils disent pas he ou it mais she pour parler d'un chasseur)

[Merlin (FZG_Immel)]

oui.. mais ce n'est pas propre a l'aviation..

c'est pareil pour les navires, et les automobiles.

[warbird2000]

Originally posted by Kovy@Apr 24 2004, 09:08 PM

Oui et en plus la france veut le rafale biplace maintenant.

Pourquoi maintenant ? ça a toujours été le cas pour l'armée de l'air

au début l'armée de l'air voulait 250 rafales dont 25 biplaces et en 92 ils ont changé la clé. Pareil pour la marine.

[ogami musashi]

nanard:
j'tavais montré mon rafale tailless?

[Kovy]

et en 92 ils ont changé

Ben ouais, ça fait 12 ans que c'est décidé :P

[Matt]

Originally posted by ogami musashi@Apr 24 2004, 10:55 PM
nanard:
j'tavais montré mon rafale tailless?

Moi je veux bien voir si j'ai le droit.

[Nanard]

Allez, fait péter le tailess, mon samouraï à effet de sol