P'tit coucou de la PAF
P'tit coucou de la PAF
#1Salut a tous
Apres un vol avec mon avion sur le terrain d'aeromodelisme d'Arles, j'ai pu apercevoir a plusieurs reprises la PAF en patrouille serré (fleche je crois) avec un liner juste devant, quelqu'un peut me dire pour quelle occasion c'etait ?
Merci beaucoup
@+
Zuma
Apres un vol avec mon avion sur le terrain d'aeromodelisme d'Arles, j'ai pu apercevoir a plusieurs reprises la PAF en patrouille serré (fleche je crois) avec un liner juste devant, quelqu'un peut me dire pour quelle occasion c'etait ?
Merci beaucoup
@+
Zuma
#2
le 14 juillet --> trainnig
ou alors
accompagnement authorité (escort de prestige)
ou alors
accompagnement authorité (escort de prestige)
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#3
Salut
Ah ok mais je pencherai plus pour le 14 Juillet car ils sont passé plusieurs fois, comme un entrainement en fait, donc oui ca doit etre ca
De plus ils ont mis les fumées plusieurs fois
@+
Zuma
Ah ok mais je pencherai plus pour le 14 Juillet car ils sont passé plusieurs fois, comme un entrainement en fait, donc oui ca doit etre ca
De plus ils ont mis les fumées plusieurs fois
@+
Zuma
#4
Tu peux me dire si il y avait un 2000 un peu louche qui les suivait de près? Avec une fille à bord?
Gryne
#6
P.S : Si vous me faites la remarque comme quoi je suis un boulet puéril, vous avez totalement raison .
#7
Tu es un boulet puéril
..............................quoi, j'aime bien avoir raison, c'est tout.....
..............................quoi, j'aime bien avoir raison, c'est tout.....
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#9
Bonjour
par contre qqu'un peut-il preciser de quel liner il s'agit?
ce soir en rentrant de Marseille vers Nimes j'ai vu de loin un quadri qui faisait des tdp a Istres (mon gamin m'a aussi parlé du liner en formation avec la PAF vers Vauvert)
il avait des winglets et était trop gros pour du 135 ou du DC8 (je penche pour un 340)
avez vous une précision car il m'a semblé voir une dérive a 3 couleur (style DC8)
mais encore une fois c'était loin
merci
par contre qqu'un peut-il preciser de quel liner il s'agit?
ce soir en rentrant de Marseille vers Nimes j'ai vu de loin un quadri qui faisait des tdp a Istres (mon gamin m'a aussi parlé du liner en formation avec la PAF vers Vauvert)
il avait des winglets et était trop gros pour du 135 ou du DC8 (je penche pour un 340)
avez vous une précision car il m'a semblé voir une dérive a 3 couleur (style DC8)
mais encore une fois c'était loin
merci
#10
Ben c'est un 340 armée de l'air !
--
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#11
Non il n'etait pas assez long pour que ce soit un A340, par contre je confirme les trois couleurs, on aurait dit un A320 mais avec 4 moteurs
@+
Zuma
@+
Zuma
#14
Oui.Me trompe-je?
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#15
Oui ce sont des A340 fraichement reçus, loués à Austrian Airlines pour remplacer les DC8 vieillissants.
EOPN 2009A
#16
De toute façon, dans l'Armée de l'Air ils l'appellent TLRA (Très Long Rayon d'Action). C'est mignon comme petit nom.......
Mais c'est bien un A-340, et c'est là: http://www.defense.gouv.fr/sites/air/ba ... r_le_tlra/
@+
Mais c'est bien un A-340, et c'est là: http://www.defense.gouv.fr/sites/air/ba ... r_le_tlra/
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