werner a écrit :Je crois que c'était un peu plus facile il y a quelques (20/25 ans !) années mais il y a eu des accidents avec tous les problémes qu'a eu l'AA de responsabilité de faire voler des appelés ou des civils et c'est devenu beaucoup plus strict, surtout en jet.
(A l'époque j'ai un copain appelé a fait un tour en Fouga. Je le hais toujours pours ça ! Impossible maintenant.)
Signé Werner, truffe qui le regrette encore
Comme on vit dans un monde où personne n'accepte ses responsabilités, l'AA se couvre un max pour pas crouler sous les procès en cas d'accident. Faut les comprendre aussi.
Si tous les types qui font des vols et qui se crèvent les tympans, se tassent une vertèbre en cas d'éjection etc etc les attaquent, ils ont pas fini de trimer au service juridique. Sans parler des familles qui porteront plainte en cas d'accident grave. Alors pour éviter ce genre de "désagrément", ils préfèrent tout bacher. C'est toujours pareil; une minorité déc......, et c'est tout le système qui part en c......
@+
je pense que c'est le reve de tout le monde ici, de pouvoir voler en place arriere dans un avion de chasse.
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