Arf, un mirage de moins

mar. mai 30, 2006 12:44 am

T'es certain que c'est prévu??
c'est fort possible, mais à quel prix?! Vu ce que couterait de relancer une chaine de montage pour un avion d'ancienne génération, ce ne serait pas plus rentable d'en ouvrir une seconde pour le Rafale ou simplement de faire tourner à fond la première? Simple question

Message par **Talon Karde** » mar. mai 30, 2006 12:46 am

Au prix de deux Rafale, et encore c'est cadeau :D

Message par **Milo** » mar. mai 30, 2006 3:26 am

Ben d'après ce que je sais la France et donc Dassault produit toujours des M2000 pour les rares pays qui en nous en ont commandé!!!

Donc, non ca ne couterait pas plus que le prix normal...

Mais ca c'est dans l'option C du plan 6.... je plaisante...
Mais c'est dans le cas ou il n'y aurait plus d'avion sous cocon!!!

Et des réserves, on en a.

Message par **TOPOLO** » mar. mai 30, 2006 2:02 pm

Non, les chaînes de fabrications 2000 dont belles et bien fermées...

Message par **Melric_101** » mar. mai 30, 2006 2:10 pm

Kovy a écrit :En meme temps, 2 crash en 8 ans c'est pas vraiment alarmant.

Comment ça ? N' y a t il pas eu une collision en vol entre deux 2000-5, dont un est allé au tapis, à la fin de l'année dernière ?

Message par **Bolo** » mar. mai 30, 2006 4:17 pm

Bah depuis la mise en service du -5F c'est à dire en 1999, il y a eu 2 crashs. Celui-ci et celui à la fin de l'année dernière. Ce qui fait 2 crash en 7 ans. Et j'espère, les derniers.

Message par **Valkyrie** » mar. mai 30, 2006 4:36 pm

2 en 7ans??? wai fin ca fait qu'a meme 5% de la flotte!!!

Message par **badboy69** » mar. mai 30, 2006 8:22 pm

salut,
Et en tout on a combien de 2000B,C,D et N?Parce que 28 avion au standard -5 (qui est la puissante(=??)) ca fait pas beaucoup...

Message par **berkoutskaia** » mar. mai 30, 2006 8:59 pm

Je tiens pas les comptes de très près, mais ca doit tourner autour de 150-180 Mirage 2000 en escadrons.

Message par **migfly** » mar. mai 30, 2006 9:04 pm

C'est vraiment peu quand meme !!!
On a que ca comme avion de chasse tout type ?

Message par **Bono1979** » mar. mai 30, 2006 9:10 pm

migfly a écrit :C'est vraiment peu quand meme !!!
On a que ca comme avion de chasse tout type ?

Bah il reste des Mirage F1CT et CR. Mais combien ?????????

Et sinon il paraitrait qu'il y aurait 4 Rafale.

Message par **Bolo** » mar. mai 30, 2006 9:20 pm

Et hop!!

The lien!! :kewlpics:

quelques chiffres

Message par **berkoutskaia** » mar. mai 30, 2006 9:24 pm

J'ai été un peu trop pessimiste il faut croire ^^

Message par **Bolo** » mar. mai 30, 2006 9:31 pm

Oui. Bon, c'est sûr, 35 2000-5F ca fait pas beaucoup, ca aurait été mieux de voir tous les C standardisé en -5F mais bon LoL. Jpense que c'est pas trop mal quand même tout ce qu'on a non?

Message par **Don Diego 2000** » mar. mai 30, 2006 9:31 pm

Reste à voir combien sont en état de voler ...

Et encore on ne parle pas du transport, parceque là ça risquerait d'être comique ...

Message par **bidou** » mar. mai 30, 2006 9:37 pm

bah oui quand meme, c'est pas si mal 30 -5 ca vaut bien 60 RDI non? ;-)

Message par **jakive** » mar. mai 30, 2006 9:42 pm

ben ca doit dependre du pilote non... t'as qu'a demander au palois exile vers orange ce qu'il en pense lui....

Message par **bidou** » mar. mai 30, 2006 9:43 pm

il pense surement qu'un 2000B , c'est mieux qu'un Epsilon!!!!

Message par **Milos** » mar. mai 30, 2006 10:16 pm

A propos du crash, c'était le M2000-5F n°69 du 2/2

Message par **Bolo** » mar. mai 30, 2006 10:43 pm

Oui c'est ça. Par contre j'ai cherché mais j'ia pas trouvé l'immat.

Message par **Oxitom** » mer. mai 31, 2006 12:14 am

L'immat, pas tres important, elle change souvent sur un avion de combat.

Message par **Tigrou** » mer. mai 31, 2006 1:35 am

bidou a écrit :il pense surement qu'un 2000B , c'est mieux qu'un Epsilon!!!!

et il est pas le seul...

mer. mai 31, 2006 2:36 am

de toute facon ,je ne pense pas que si l'Etat avait besoin de recommander des -5 que Dassaut soit obligé de ré-ouvrir une chaine de montage !

je ne sais pas comment s'est passé le premier retrofit , mais apres tout les -5 ne sont que des -C modifiés !
Je pense que la modif est meme largement faisable a Dijon.

D'ailleurs comment ont étés modifiés les premiers -5 ? ca été fait par Dassaut a Bordeaux ?

Et puis de toute facon le -5 a été créer uniquement parceque le rafale etait en retard !
maintenant qu'il est la on en a plus besoin

Snake

Message par **Exocet** » mer. mai 31, 2006 7:43 am

SV_snake a écrit : Et puis de toute facon le -5 a été créer uniquement parceque le rafale etait en retard !
Snake

J'avais lu que la France a acheté des -5F surtout pour permettre la vente de -5 à Taiwan, et les retards du Rafale s'expliqueraient en partie justement par l'achat des -5.

Message par **El Doctor** » mer. mai 31, 2006 12:02 pm

[quote="bidou"]bah oui quand meme, c'est pas si mal 30 -5 ca vaut bien 60 RDI non? ]

Transmis à qui de droit.