WARBIRDS: Revêtement et gain de vitesse

Maquettes, images, meetings, aviation réelle
Avatar de l’utilisateur

Topic author
ClaudeJ
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1504
Inscription : 02 février 2005

WARBIRDS: Revêtement et gain de vitesse

#1

Message par ClaudeJ »

Bon dimanche à tous,

en espérant ne pas m'être trompé de forum, je vous soumet uen question qui me turlupine.

Dans un ouvrage dédié au Fairey Battle, il est dit qu'une version, bénéficiant d'un "semi-gloss finish" affichait une vitesse de point supérieure d'environ 7 mph à celle de la version standard.

Qu'était donc ce "semi-gloss finish" et comment celui ci pouvait il améliorer els performances de l'appareil?

D'avance, merci!

Jan
Bien faire et laisser braire
(LoupVert,JanMasterson)
i7-3770, 32 Go, GTX 1650, Pro Flight Yoke System, T.Flight Rudder Pedals, Tobii Eye Tracker 5, Win10 64.

Chris Young
Mécano au sol
Mécano au sol
Messages : 525
Inscription : 10 juin 2005

#2

Message par Chris Young »

Au nom, je dirais que c'est un vernis qui doit logiquement rendre la surface encore plus lisse et réduire les frottements. :cowboy:

PS : Bonjour au passage, cher "Partner". :cowboy:
Avatar de l’utilisateur

TooCool_12f
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 8952
Inscription : 06 août 2001

#3

Message par TooCool_12f »

semi-gloss signifie "semi-brillant"...

en gros, on a poli le zinc (avec un peu de vernis probablement aussi) ce qui devait diminuer le saspérités sur la surface de l'appareil


Clarence "Bud" Anderson dit dans son livre aussi que son mécano pollissait à mort son mustang pour chaque mission... un vrai miroir, ce qui lui procurait une meilleure vitesse que ce que pouvaient faire d'autres P-51, moins soignés
--------------------------------------------

Image

Image

Legloan
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 382
Inscription : 01 juin 2004

#4

Message par Legloan »

J'ai lu quelque part que les Russes ciraient pas mal leurs zincs pour grapiller quelques km/h
"Et à chacun le diable qu'il mérite"

Image
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11678
Inscription : 17 septembre 2001

#5

Message par jeanba »

ça se fait assez fréquemment.
Pendant la bataille d'Australie, les spits ont été polis pour gagner quelques mph.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

Hasdrubal
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 206
Inscription : 17 décembre 2004

#6

Message par Hasdrubal »

Ouais c'est comme une planche de surf... ;)
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11678
Inscription : 17 septembre 2001

#7

Message par jeanba »

[quote="Hasdrubal"]Ouais c'est comme une planche de surf... ]
Ah oui ?
Les planches de surf sont peintes façon camouflage quand il y a des requins ?

:exit:
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

Valkyrie
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2416
Inscription : 04 décembre 2003

#8

Message par Valkyrie »

peut etre une question de gain de poids aussi non??

J'ai lu quelque par que le fait de ne pas peindre un B17 lui fesait gagner des centaines de kg :sweatdrop
Image

i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits

Hasdrubal
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 206
Inscription : 17 décembre 2004

#9

Message par Hasdrubal »

Qu'est ce qui peut soit faire peur à un requin ou bien ne pas lui donner envie d'y mordre???

Vive le flood...
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11678
Inscription : 17 septembre 2001

#10

Message par jeanba »

Valkyrie a écrit :peut etre une question de gain de poids aussi non??

J'ai lu quelque par que le fait de ne pas peindre un B17 lui fesait gagner des centaines de kg :sweatdrop
ça intervient aussi
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

Pachy
Apprenti-Mécano
Apprenti-Mécano
Messages : 243
Inscription : 25 août 2001

#11

Message par Pachy »

ça c'est aussi pratiqué en France en 1940 semble-t'il.
Avatar de l’utilisateur

Corktip 14
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 4240
Inscription : 16 août 2003

#12

Message par Corktip 14 »

Ainsi que dans l'AVG. L'appareil photo du 1st et 2nd squadron aurait été plusieurs fois passé à la cire pour gagner quelques mph.
Image
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11678
Inscription : 17 septembre 2001

#13

Message par jeanba »

Pachy a écrit :ça c'est aussi pratiqué en France en 1940 semble-t'il.
Je crois qu'ils avaient arrété à cause de la visibilité trop élevée de l'avion au sol.
J'ai en mémoire un Potez 631 je crois ???
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

Topic author
ClaudeJ
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1504
Inscription : 02 février 2005

#14

Message par ClaudeJ »

Merci beaucoup pour toute ces réponses, ce fut très instructifs, même sur les planches de surf et les requins! :yes:
Bien faire et laisser braire
(LoupVert,JanMasterson)
i7-3770, 32 Go, GTX 1650, Pro Flight Yoke System, T.Flight Rudder Pedals, Tobii Eye Tracker 5, Win10 64.
Répondre

Revenir à « Aviation passion »