A priori, pour le Concorde, il lui fallait en gros 13t de carburant pour atteindre son altitude de croisière (en une vingtaine de minutes), et une fois en croisière il absorbait de l'ordre de 18t à l'heure.
EDIT: Petite page intéressante.
L'IAF à retiré ses MiG-25 du service actif.
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