AASM et question

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Heero
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AASM et question

#1

Message par Heero »

Voila allez je continue dans mes questions...


voila j'ai pas compriqué quelque chose, le système aasm est un kit on est d'accord ...


mais je ne comprend pas il s'agira d'une bombe ou d'un missile ou d'une bombe propulsé....


car visiblement on peut monter juste un tete est hop ... ou alors rajouté un système de propulsion ...


hors toutes les photos (y en a pas beaucoup...donc si vous en avez et encore mieux un plan... ne vous genez pas lol) que j'ai vues il y a un système de propulsion... donc je suppose que ce kit comportera automatiquement un système de propulsion ....

ai je bien compris...

squezzer
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#2

Message par squezzer »

Il y a un corps de bombe et des kits de guidage et un kit de propulsion. On est pas obligé de monter le kit de propulsion.
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!

Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...

Valkyrie
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#3

Message par Valkyrie »

Mais le kit de propultion doit etre remplacé par un autre kit alors?? parce que je vois mal un bombe guidee sans ailette mobile ou non a l'arriere :huh:

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TMor
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#4

Message par TMor »

Valkyrie a écrit :Mais le kit de propultion doit etre remplacé par un autre kit alors?? parce que je vois mal un bombe guidee sans ailette mobile ou non a l'arriere :huh:
Peut-être que sans kit de propulsion ça a rigoureusement la même tête...

Bensky
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#5

Message par Bensky »

C'est l'intérêt premier de l'AASM, être propulsée !
--------------- Bensky et Mutch---------------

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A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....


Le 2/12 sur Grob...:ouin:

Flo_Wer
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#6

Message par Flo_Wer »

Une question bête. Si on compare l'AASM à l'AGM123 Skipper US, ca donne quoi en terme de charge, portée, etc...
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TMor
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#7

Message par TMor »

Bensky a écrit :C'est l'intérêt premier de l'AASM, être propulsée !
T'as vu ça où ? Le but, c'est d'être guidée.

PiF
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#8

Message par PiF »

TMor a écrit :T'as vu ça où ? Le but, c'est d'être guidée.
Le but c'est d'avoir les 2 !
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TMor
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#9

Message par TMor »

:notworthy

C'est bon, j'arrête !

squezzer
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#10

Message par squezzer »

Il me semble que je me suis trompé. Le kit de propulsion est prevu en standard, la bombe l'emporte toujours.
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!

Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...

PiF
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#11

Message par PiF »

Par contre la tête de guidage tu pourras toujours la changer, comme Sagem développe de nouveaux systèmes du genre laser/GPS, IR/Laser, TV, etc...

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Heero
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#12

Message par Heero »

j'ai meme vu antiradiation....


ca servira à quelque chose ? enfin je veux dire sachant que l'aasm a une portée de 10km si je me trompe pas... je ne vois pas trop l'interet d'approcher l'avion si pres d'une menace ?

PiF
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#13

Message par PiF »

Heero a écrit :j'ai meme vu antiradiation....


ca servira à quelque chose ? enfin je veux dire sachant que l'aasm a une portée de 10km si je me trompe pas... je ne vois pas trop l'interet d'approcher l'avion si pres d'une menace ?
C'est la portée à Basse altitude, à haute altitude c'est 50km.

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#14

Message par Heero »

oui tout de suite cela fait moins femmelette.... :sweatdrop




sinon autre question mais sur le scalp...


c'est quoi le bec qu'il a ? c'est pour protéger pendant le vol le moteur ? daans ce cas on le largue avant de larguer l'arme ?

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Cartman
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#15

Message par Cartman »

OUi a mon avis c'est pour eviter que le reacteur n'ingère des elements pendant le décollage, ou l'entrée d'air se retrouve tres près du sol.

Comme sur Mig-29 en quelque sorte.
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shawy
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#16

Message par shawy »

et puis, sans cette "pointe", cela ferait un peu "aérofrein" pour rien ...

PolluxDeltaSeven
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#17

Message par PolluxDeltaSeven »

Sans compter que ça doit améliorer la furtivité tant que le missile est sous l'avion
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
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#18

Message par Heero »

Salut je me permet de déterrer ce post...

car j'ai encore une question...


quand on fait des recherches sur l'aasm et meme sur la doc officielle de SAGEM on voit 2 types d'aasm...


l'un avec 4*2 ailettes à l'avant et un système de dérive qui se déploit lors de la chute

et l'autre avec 4*1 à l'avant et des dérives tous ce qu'il y a de plus bete.. .


lequel est le vrai AASM ? :tongue:

Kovy
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#19

Message par Kovy »

Heero a écrit :Salut je me permet de déterrer ce post...

car j'ai encore une question...


quand on fait des recherches sur l'aasm et meme sur la doc officielle de SAGEM on voit 2 types d'aasm...


l'un avec 4*2 ailettes à l'avant et un système de dérive qui se déploit lors de la chute

et l'autre avec 4*1 à l'avant et des dérives tous ce qu'il y a de plus bete.. .


lequel est le vrai AASM ? :tongue:
la premiere

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#20

Message par Heero »

donc celle que tu me montres est le vrai...


mais l'autre c'est quoi alors ?



PS : quelqu'un aurait une photo du "reacteur" de l'aasm ? ou au moins de l'arrière ?


merci

Kovy
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#21

Message par Kovy »

mais l'autre c'est quoi alors ?
Ben un premier essai loupé :sorcerer:
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Heero
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#22

Message par Heero »

au moins c'est simple pour une fois :tongue:

gil
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#23

Message par gil »

Pour expliquer l'intérèt d'une telle bombe,
l'avantage est de pouvoir la tirer de plus loin (kit propulseur) qu'une bombe classique type paveway avec une précision pour l'instant décamétrique (10m) avec un kit GPS (ou laser, voire IR).
Ultérieurement, elle sera métrique (1m).
L'avantage du GPS ou du IR est sa capacité tir et oublie, capacité également possible avec le laser si le tireur dispose d'un illuminateur au sol ou d'un buddy lasing (autre avion).

Le but premier était de construire une arme précise à moindre cout.

Concernant les diverses versions, je suis pas trop au courant, je sais seulement que la 1e est en cours d'évaluation au CEV sur Rafale, j'en ai vu 1 en porter début juin à Cazaux.

Funky
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#24

Message par Funky »

Je peux essayer de me renseigner. Le chef du département géographie et analise balistique de Cazaux est un pote. Il est très occupe mais on sait jamais.
[INDENT]:technolog[/INDENT]

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rom_un
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#25

Message par rom_un »

Premier test opérationnel de l'aasm
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